CCJ1128 wrote:
麻煩看一下這棟樓的標...(恕刪)
所以說嗎...
何必這樣讓台中跟高雄產生過節呢
引出這麼多數據和留言,都不見得證明得出什麼
每個城市都有好有壞..
把對方的不好評論得再糟,自己也不一定會變得更好
台中公車運輸政策真的做得很成功
高雄實在必須學習..
每個城市發展步調跟方向都不一樣
也沒有怎樣才是正確..
互相學習共同進步才是重點
高捷虧損問題可以說是BOT的產物
當初會以BOT來建卻是行政院下的決定
但市政府和捷運公司也是很努力經營(市民感受的到
修約後三年內18萬日運量就可達到營運成本即達永續經營的條件
這樣就夠了不是嘛?
城市蓋捷運有什麼不好?
捷運真的改變高雄很多很多
台中需要捷運!! 高雄也是需要
反倒記得馬英九上任說台中要建三條捷運
為什麼現在只剩一條
稱台北天龍是我過於偏激請見諒
當初政府不當的政策使人口大量流入台北
也讓台北建設大量超前於全台各市
但這都是無法改變的過去
現在要做的就是如何改變未來,讓自己更好而已
