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想談設置紅綠燈號誌的數量問題
十年前根本沒有那麼多紅綠燈
如果逮丸郎市區車速守規局且自律
根本不會需要幾乎每個路口都設紅綠燈
浪費公帑 浪費能源 浪費時間
(除了房重業很開心可以貼廣告單增加閱讀時間 引領經濟火車頭起飛)
幹道路口紅綠燈沒問題
但只要鄰里某路段車禍多了
地方代表就跑出來陳情 以為設個紅綠燈就天下太平
承辦交通業務的公務員怎麼擋? 提報交通大會嗎?
專業都不敢專業了
以前那些閃黃紅燈的路口 現在很多都變成完全號誌紅綠燈
一部分不就是那些不守規局的道路使用者造成的嗎?
長期號誌很難連貫 剝奪我們的時間 害得我們每個路口都要停
裝紅綠燈就是一種你敢開過來我一定撞你的概念
開車都不彼此互相信任了 也很難再裝回閃燈號誌了
一堆比限速多3、40的 誰看得到你們啊
裝了紅綠燈也不一定有用
所以這問題應該也要部分比例探討民眾本身自己
該減速的還是不會煞車啊
我們這代錯誤的觀念
看下一代的小X孩自己想不想改變吧
還是都繼續走路上下課玩GAME
騎腳踏車比機車快的(狂闖紅燈)
出社會停等區滑手機的
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想引誘市民闖紅燈或搶黃燈嗎?拼過這個快轉紅的路口，又有一小段綠燈可走了。
即便拼通過了路口，也不會多高興，只有捏一把冷汗，幸好沒出事而已。這是希望大家用命去拼嗎?
這麼不重視市民生命的局長不換掉，就請大家換掉龍市長吧!(虧我還稍偏綠)
沒拼過這紅燈路口的，看到下個路口的一排綠燈都沒人開，只看到田字型的空路，就更覺得紅綠燈規劃的很沒效率!
台中的紅綠燈不連續，看了只有火更大而已!
一整排紅燈，大家也不用搶燈號(安全)，都停得很心甘情願(沒抱怨)
就算塞也會塞的心甘情願，至少看不到沒效率的車流。
燈號連續怎麼看都優於不連續。。。。真搞不懂為啥要選用不連續燈號
台中市這麼喜歡不連續的話，那請大家也讓這個市長不連續吧~
