烏日高鐵特區(住宅區)到底值不值得購屋置產?

中友百貨確定加入中部地區百貨戰局,未來不知會不會被相距不遠的烏日高鐵廣三SOGO形成排擠或外溢效應,值得觀察…

彰化人不再遺憾! 縣長簽准 中友百貨彰化店3年後營運

千呼萬喚,彰化第一家百貨公司有影了!台中中友百貨昨天迎接30周年慶,宣布在現為彰化市第二停車場的中友百貨彰化分店BOT案,近日將完成簽約,預計2025年開幕營運,有商場、影城、美食餐廳等。彰化縣政證實縣長王惠美已簽准合約,近日內即會邀請彰化市長林世賢共同舉辦盛大的簽約記者會,力拚如期完成,帶動彰化的經濟繁榮與就業。

彰化沒有百貨公司一直是彰化人長期以來的遺憾, 位在彰化市旭光西路的彰化市第二停車場興建營運暨移轉案(BOT)總算圓了此夢,不過,這是經過約3年的努力,包括招標、設計、審查及議約等程序,縣府與市公所合作下,才逐步達成,在簽約後,即由縣府核發建照,正式動工。

彰化市第二停車場BOT案是由中友百貨旗下友聯國際取得綜合商場BOT經營權,全案投資金額25億元,興建期約3年,基地面積2150坪,樓地板面積2.8萬坪,將興建地下4層、地上14樓的商業及停車場大樓,其中北側臨旭光西路側的附屬商場,地上1到14層配置百貨商場、11、12層為國際影城,配置有十個影廳,13、14層則預定規劃為餐飲業,引進特色餐廳品牌。

彰化市第二停車場現有187席停車位,改建為百貨公司後,民眾會擔心讓周邊停車更加困難,但其實反而增加更多停車空間,依規劃在全棟南側的2到13樓可提供680席汽車停車位,可直接通往百貨商場,在地下層部分,地下1層及地下2層樓地板可提供1508席機車停車位,地下3層、地下4層為百貨商場所需的315席汽車停車位,合計汽車停車位995席、機車1508席。

雖然彰化市第二停車場用地屬於彰化市公所,但要興辦BOT開發案,依促參法規定,縣政府才有權辦理,本案轉個彎,由縣政府委託彰化市公所辦理,因此實際由市公所辦理設計及招商事宜。市長林世賢樂見本案有了具體進展,希望在簽約後,請縣府盡速核發建照,趕在2025年開幕營運。

林世賢說,中友百貨公司彰化店特許年限50年,運轉後,除每年可為市公所帶進至少5千萬權利金收入,豐裕市庫外,更帶動周遭商圈發展,紓解彰化基督教醫院、南瑤商圈、曉陽商圈及大埔商圈停車位不足的問題,預計吸納彰化縣市以及雲林、南投等地消費民眾,並創造10米淨深的市民廣場,未來可串連成功公園,形成連動開放空間,也成為市民休憩散步最佳地點。
牛鈍
中友由北區往彰化移,廣三SOGO由西區往高鐵移, 兩者都有一些特點...地價免錢(用租的)停車方便,若新光要設二館,移動的軌跡是哪裡?大遠百呢? 未來的全聯百貨台中哪裡還有土地大到可以租百貨的?
希望台北 101 總經理和日本團隊可以好好經營規劃打造世界級的購物中心和國際級商辦~這樣夢幻誠、登陽之驛和高鐵之星等台中高鐵站前和特區的住戶生活機能就可以大幅提升~進而帶動大台中工商業發展~



號稱全台高鐵站區最大招商案的台中「高鐵娛樂購物城」開發案,已進入細部設計作業階段,廣三SOGO百貨主導的第一大國際今(8)日宣布,已延攬前台北101總經理戴蔭本加入團隊,擔任第一大國際營運長,負責未來購物中心的規劃、招商及營運。

44年次的戴蔭本,在百貨零售業擁有超過 40 年的資歷,其中在太平洋SOGO百貨任職28年,歷任副總經理、大陸事業部營運總經理,並陸續參與籌設高雄、中壢、新竹及大陸天津分店,2013年至2017年擔任台北101購物中心總經理。

廣三SOGO百貨總經理陳光榮表示,可以同時滿足吃喝玩樂等功能的購物中心,已是市場的主流趨勢,而戴蔭本是國內少數擁有豐富購物中心經營管理經驗的專業經理人,加入第一大國際團隊之後,對於未來高鐵娛樂購物城的開發及經營管理,將有很大助益。

目前也是中華民國購物中心協會常務理事的戴蔭本表示,過去百貨公司只是純粹提供購物場所,而購物中心則可滿足吃喝玩樂等多元需求,這從日本近年來購物中心快速發展可以看到趨勢。

另外,台中高鐵娛樂購物城未來也會與國際無縫接軌,引進全球最新的品牌或業種,提供與「國際流行同步」的購物、消費與娛樂體驗。

戴蔭本強調,台中是中台灣九縣市主要消費中心(以高鐵30分鐘車程計算),商圈服務人口超過750萬人,未來高鐵娛樂購物城完成開發後,可望帶動中台灣軌道經濟與百貨零售無限商機。

高鐵娛樂購物城規劃2026年中完工營運,基地面積4.8萬坪,其中商場營業面積10.6萬坪,是全台百貨店王台中新光三越加台中大遠百的1.6倍,更是台北101的4.7倍大,未來營運後將是全台單店營業面積最大購物商場,初估年營業額將挑戰350億元。

值得注意的是,高鐵娛樂購物城除規劃有百貨購物中心,另結合國際多功能展示場、國際會議中心、國際共享辦公室、A級商辦大樓、國際五星級酒店、AI商務旅館、百老匯等級影城及電競IP動漫主題館等,也是國內首座超大型商業綜合體開發案。

https://udn.com/news/story/7241/6148958
去年2月拿到建照的新建案,位於三榮路一段與三和路口(廣兼停二停車場東側與新開幕7-11北側空地),地下2層、地上9樓(1、2樓店鋪)、總戶數22戶,建設公司為不熟悉的「利旺國際」,營造公司為「長玖營造工程」,不知何時開案?有人知悉此訊息?

市府建築執照查詢

烏日高鐵特區的國民運動中心,已經排入市府3/21的都審會議了,希望之後能儘快發包興建!

*臺中市政府運動局委託姜樂靜建築師事務所辦理烏日區新榮和段 131 地號 (學校用地)地上 4 層平面停車場運動設施新建工程案,提請審查。*
doraemon0913
是全民運動館,我也希望是國民運動中心
本篇642樓提到的昕邑「鳥語花香」社區西側與國泰大樓北側空地,14戶透天別墅,終於開工動土了,為台南在地建商「晏丞建設開鼎開發」公司跨區北上到台中的第一個透天建案,預計一年半完工,在台南以透天建案為主的建商,不知其評價如何?

晏丞建設開鼎開發-查看最新消息111.03.18 烏日區新三和段動土 祈求 出入平安 萬事大吉👏👏👏



mikanakashima8
點不錯、台南不熟但建商591案子價格相對台中還好,品質不知如何⋯⋯
russiahouse2001
終於要開始營業了。
高鐵娛樂城要環評囉,有在動,讚讚


補上連結,給各位關心的朋友參考
https://eiadoc.epa.gov.tw/eiaforum/main.aspx?para=BD7886D22C5458E25B51122B1DE57FDF
程序猿燒餅
富旺 New Plaza 商場預計兩層樓,若沒有地下室感覺一年就可以搞定...推測是等高鐵娛樂購物城規劃確定一起動工比較不會撞到廠商?
程序猿燒餅
台中水湳國際會展中心要 2025 年才會開幕啟用, 台中烏日多功能商業設施可能 2024 年之後才會招商...
高鐵站前第一排達麗建設也排定都審了,不知未來開案開價會是多少?

台灣台中市民
大華建設進度比較快110年12月就開始了.
台灣台中市民
大華建設--吳六合建築師--辦理烏日區新高鐵段 31地號 (商業區 )地上 24層地 下 4層店鋪、集合住宅.
吳六合設計團隊最近非常火熱.
連寶輝G0建案都由他來設計.
台灣台中市民
跟寶輝合作更上一層樓.[讚][讚][讚]
russiahouse2001
吳六合也有設計豪宅建案喔。


根據財政部促參司揭露台中高鐵娛樂購物城簽約預計投資金額為新台幣 286.35 億元。
之前新聞好像說桃園國泰是預計 260 億?希望台中高鐵娛樂購物城能為大台中帶來更多的就業創業機會和台中烏日高鐵特區站前的發展...帶動夢幻誠、登陽之驛和高鐵之星等附近台中高鐵站前和特區的住戶生活機能.

促參簽約金為國庫挹注大補丸!財政部促參司29日指出,我國2021年民間參與公共建設總簽約件數為172件,簽約金額達1,888億元,件數與金額皆為歷年次高,其中最大案為交通部的台中烏日高鐵站區招商地上權案(286.35億元)。

促參司表示,以2021年六都招商成績而言,台北市以274.98億元為年度招商王,台南市為270.14億元居次,新北市為250.26億元居第三。而高雄市為75.27億元居第四、台中市51.2億元居第五,桃園市則以2.2億元敬陪末座。

另在非六都縣市部分,新竹縣受惠於竹科附近的產業用地設定地上權案進帳,其招商金額153.11億元居冠,而新竹市也有22.55億元居次,嘉義縣以14.47億元居第三。

至於中央部會招商成績,受惠最大案的台中高鐵地上權案,交通部以508.88億元居冠,財政部為103.82億元居次,經濟部為42.37億元居第三。


https://ctee.com.tw/livenews/aj/ctee/A07659002022033018190503
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