Paddy Y. wrote:原74號太平段是設...(恕刪) 記得當年是太平的某江立委邀請交通部來太平,不管走哪個交流道都要開40分鐘以上回去報告後,游錫堃拍板台中縣的四號線當然黃仲生處理而台中市的二號線也是胡志強處理誰知道2010會合併,就變胡通車了
雲洗塵 wrote:老胡做那麼好,那請你的老胡回來選吧! 真的腦子只有選舉?我建議把你認知的市長做了啥,把你知道的實績說出來給大家評評理,好壞大家心中自有一把尺。結果還是只能得到這種不負責任的回答~~~當然我也不會再回這種水準的留言了,抱歉喔~~
Paddy Y. wrote:看來是造神失敗,開...(恕刪) 人家已經打臉你好多次了,不要自說自話好嗎?鰲峰山公園十年前跟現在一樣嗎?是沒看過日本的"大改造"節目嗎?改造前後根本是兩個世界啊台中市有個改造的更有名的例子以前張溫鷹時代,草悟道勤美誠品商圈一片蕭條是老胡一手規劃搶救讓它起死回生的你去問問老台中人就知道老胡已經不會出來選市長了真不知道你們在緊張些什麼只不過是緬懷一下過去他做的事別怕 別怕喔
不想先任何筆戰,單純說說自己的感想約莫4年前我確實投給林,沒有投給胡單純希望台中可以有年輕一點的市長,注入更多新思維但就在胡宣布敗選時,說出了一句天佑台中(話說當時鏡頭前的女孩哭得我都心疼了),當時我真的害怕且開始後悔了老實說也不全然沒做事,如同柯P一上任先拆忠孝西路公車專用道,林也改了BRT但現在的BRT站也變得髒亂不堪...我不太明白為什麼會把路平當作績效一樣,常常在粉專發文?不是本來就應該路平的嗎
大台中市八年,兩位市長兩任,總共為大台中市貢獻了多少,大家可以提出來網路市民很多,好壞大家心中有數,不需要搞批評別人來掩飾自己無能這一招--------------------------------------------------有一派人不斷提出胡的建設,另一派人不斷質疑胡的建設。然後提出質疑的這一派被反問到,那你說說兩位市長的貢獻讓所有網民公評時。質疑派:___________________________下面1-4自己填空1.老胡這麼好出來選阿2.老胡這麼好怎麼會輸3.開始轉移焦點了齁4.其他答非所問的回答------------------------------------------------
BRT,我覺得是老胡下台的原因之一吧。BRT整個就是急就章,BRT 快是快,但上車之後才能快,由於車輛不足,常常要等很久,且行走中港路的市區公車,被砍掉了,短程沒有好的替代方案。那個海豚造型的候車台聽說一個800萬,但小風小雨時,就不遮風也不擋雨,典型的花大錢不實用的建設。改成優化公車,長途乘車時間增加了,但對於短途的市民來說,車比較多,比較便利阿。中港路改名台灣大道,也是非必要之舉,要不叫台中大道更適合。
HelloTaiwanTaiwan wrote:大台中市八年,兩位...(恕刪) 其實不就有點類似 宗教信仰....詐騙或是特殊的不算有人信佛道教 有人信 基督 回教....人人都說 自己信仰的神最好 ...然後不信的人 就會說展現個神蹟來看看....是差不多的道理反正只要是勸人為善 個人覺得都OK....同理 管他是藍是綠 只要是對的事情做了久了自然會有正面的評價""蓋棺論定"" 兩個人既然都還沒掛 ...就還有為自己發展或是平反的空間掛了...就只能讓別人用他自己的想法 來替你寫歷史不過 胡市長畢竟已經下台了...除非他要再重選 或是 培養的子弟兵出來選過去就過去了...地球還在運轉 日子還是每天過...不過現實是...有在位置上的人說話比較大聲...