台中捷運已通車試營運。會持續關注後續房市發展

hellowheel01

23分

61樓

hellowheel01

個人積分：23分

文章編號：74046253

全世界繁華先進的城市好像都有捷運，慢慢的汰換掉機車的使用率，危險、夏天熱冬天冷，捷運多好，只是台中人沒有捷運暫時不習慣了罷了

台北廚餘 wrote:

台中要用捷運來...(恕刪)

清爽小雨g

2313分

62樓

清爽小雨g

個人積分：2313分

文章編號：74046329

華仔公爵 wrote:
台中捷運綠線明年底通...(恕刪)

胡自強時代就該通車了，我當初本來想在台中買房，還研究這個好久，一直研究到鄰佳龍的Mr.B&B的台中山手線計畫。結果胡自強時代居然出了個不該出的BRT，當時就覺得他要落選了。因為當時連軌道站體都有了說，所以看到出BRT才會詫異。然後接著林佳龍還來不及做出績效就被幹掉了。希望真的會通車，而不是又是仲介話術(基本上我已經免疫)

jasz

38分

63樓

jasz

個人積分：38分

文章編號：74046450

華仔公爵 wrote:
台中捷運綠線明年底...(恕刪)

台中的交通有需要到捷運嗎?人口密度有很高?除了從高鐵到火車站間需要捷運外，實在看不到任何實質上的助益。

君威

3分

64樓

君威

個人積分：3分

文章編號：74046624

幾年前曾聽過一位朋友分享一個有趣的問題

他大學是念都市設計相關的

課堂中老師曾經問過

如果在午夜夢醒時分

要將台灣橫切一刀分南北

兩邊的人口要均分2300萬人

請問這個切線會經過哪個區域?大家猜猜看

我猜桃園

.

.

.

.

.

.

我朋友跟我說

他們老師說板橋...

所以只看戶籍人口一點意義都沒有

北部可是因為聚集了一堆中南部打拼的成人跟學子

捷運的運量才撐得起來

台中說真的

不要賠到倒掉就要偷笑了

星空殘月

1492分

65樓

星空殘月

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文章編號：74046716

台鐵捷運是三小鬼東西

那種等一班車要20分鐘以上還好意思叫捷運，台鐵就台鐵還叫啥捷運

真的爛到炸耶

藍線最需要捷運一直不蓋真的不懂，胡志強時期就在講藍線了，綠線蓋好了，藍線在哪裡？

藍線蓋地下化，把BRT車站拆了，還兩線道給民眾不好嗎？

bonbon5566

2091分

66樓

bonbon5566

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文章編號：74046964

我是有房子在捷運站附近，不過老實說，台中的捷運實用性真的不高。
1. 路網近20年內做不起來。台鐵雖然勉強算第二條線，但班次還是太少。
2. 候車區都在戶外，不像台北大部分的站體在地下有冷氣吹。像現在這麼熱的天氣，我下午在外面待不到兩分鍾就開始流汗了。我開車的話全程都有冷氣吹。
3. 站體只有一個入口。台北捷運大部分的站體在每個街角都有入口，進出方便。反觀台中的多半要先過馬路才能進站，耗力又耗時。
4. 公車十公里免費，學生(錢少)和老人(小氣+時間多)多半會選擇這種。而且公車路網還比捷運發達。

簡單來說，除非你常搭高鐵、或是上班上課地點剛好在捷運站旁，要不大部分的台中人還是會選擇開車騎車的。尤其收入較高的家庭都人手一車，他們沒必要追高價錢買在捷運旁。同樣的錢多買個車位還比較實在。
另外，捷運對退休老人或許也算實用，畢竟騎車開車對他們來說會越來越不方便。
所以一切還是以自己需求考量，不用過度幻想捷運能為台中房價帶來飛天的效果。