林佳龍：「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」

acerasus80 · 2015-07-13T20:02:25+08:00

不能讓(開快車道的我開車)變快、其他(騎摩托車的)受害我都不知道減開自強號, 改開復興號是對的事台中優化公車上周三正式開跑，評價正、負兩極，市長林佳龍今天在市政會議上表示，雖然對原本搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢，但對於慢車道的機車族和海線的民眾受惠許多，不能為少數人搭車速度變快，讓其他人受害。在幹線公車初期磨合，將會不斷調整。(記者廖佳倩台中採訪報導)台中市政府今天上午進行市政會議，市長林佳龍致詞時表示，經過首個周末六、日檢驗，漸入佳境。幹線公車初期磨合，社會提供許多寶貴的意見，將會不斷的調整，首先，有民眾抱怨台中火車站前的公車候車亭非常擁擠，就立即加派志工引導搭車；其次，有民眾反應公車車門與候車亭閘門沒對合，難以上、下車，市府立即在車道上畫了停止線，並要求交通局盡快驗收和移除；再者，將檢討如何有效調節公車尖峰及離峰的流量，還有前、後車間的距離，以及改善公車專用道與快車道的壅塞問題。另外，將加強電子看板顯示資訊的正確性及即時性，也會要求業者盡快更新APP的搭乘資訊。林佳龍表示，這項新政策對原來搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢，但對於慢車的機車族和海線的民眾受惠許多，他強調，不能為少數人搭車速度變快，讓其他人受害。

廖小屁

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廖小屁

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woodoo520 wrote:
BRT根本就是假議題，那根本不是BRT，胡志強趕著選舉推出來的災難。
再來，在那個位置作「公車專用道」，注定要失敗，你開車切換車道就知道可怕了。
剪綵文化造成太多問題。
刪)

所以要開始要找胡維拉救援了，反正追根就底都胡維拉的錯，某人是被選來擦屁股用的？！然後有軌道的廈門 BR T才是真BRT, 你的意思是這樣對吧！

leo111

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leo111

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一個是k黨做個四不像的BRT
一個是M黨認為推翻就是勝利

有沒有想過能夠第三種可能？
例如：工業區出口設抽獎站，每日七點後下山者可領抽獎券，有抽獎資格，每月抽出一輛汽車大獎，iphone6*10小獎
例如：鼓勵工業區廠商開放自願8-6改為10-8上班，減免相關稅賦。
想出大家從來沒聽過的，而且有幫助的。
真正能解決問題的人，很可惜往往不存在k黨或m黨內。

peterboulong

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peterboulong

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leo111 wrote:
一個是k黨做個四不像的BRT

這東西沒有一定完全的規範
國外沒有專用道也叫BRT的翻翻也是有

廖小屁

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74樓

廖小屁

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文章編號：56622521

又是壹個「反正我又不是台中市民⋯，你們開心就好」的來賓⋯
身為在地的台中人，真的很無奈，我們希望的是台中進步，大家能以自己的城市為榮，如此而已。
本來在壹個進步，逐漸邁入國際的軌道，台中財政穩定，就業，移入，及觀光人口增加，逐漸進步成長之際，變成現在的停工停滯，降級退步，和主政者謊言及臉書治市！
而眾多的市民卻沒有深刻了解，被利用媒體的謊言洗腦而不自知，真是令人痛心！

crab69

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crab69

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外縣市的別幸災樂禍

明年再出個女版的林佳龍, 那真的是全國大幸福了

dajenwang

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dajenwang

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文章編號：56622595

我是台中人,不過在北部工作也落籍在北部.
從老胡上任後我朋友都在罵老胡在亂搞,但是每次回去都覺得台中越來越好.
交通越來越方便,尤其是做大眾交通工具回台中,越來越便利.這可能是在地人無法體會的事(畢竟回到家後還是騎摩托車最方便).
老胡被摘掉真的有點可惜,畢竟他的國際觀還是比較好的,沒他在位這幾年我看重大建設應該跟台南一樣還沒動呢.
他會下台有心理準備不過還是很可惜,希望台中重大建設不要被拆光光,又變得跟台南一樣了.

jengchu

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jengchu

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acerasus80 wrote:
不能讓(開快車道的...(恕刪)

那高雄的捷運麻煩拆一拆....
少數人的交通工具

星空殘月

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星空殘月

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市長這樣做很不錯啊

因為台中市公車的空車率也真的很高
平日不算暑假，就上下班、上下課時間很多人
其他時間一樣空車繞市區
那不如把路讓出來給需要用的人

至於開汽車的覺得快車道不夠快?
吃著碗裡看著鍋裡的話
那不如來慢車道開車試試看吧?
這樣或許就能體會到你所言的慢車道是多快了?

過去林市長還沒管制以前,隨時都有車從快車道切出來
相當危險的,現在管制後好些了
真不覺得一人汽車到底哪邊贏摩托車了?

再說藍線本來就是要蓋MRT
BRT只是暫時舒緩用
既然預留中間不蓋BRT是為了MRT
那擔心的LRT就多餘了
高架本來就不會爭平面路權了