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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

優化公車的真相：長期需求邁向負成長。製造負向需求的政策還要嗎？（更新至107年6月數據）

Tone

68分

71樓

個人積分：68分

文章編號：59708152

其實每個人搭乘交通工具習慣已固定，搭公車的就搭公車，開車的還是開車，騎車的還是騎車，有可能短期改變習慣，長期下來還是維持一樣，公車變多了，搭乘人口不會大幅增加，公車變少了也不會大幅改變搭乘公車人口的數量，免費的，使用者會增加，反之可能會減少，公車增加了，花費也增加了，浪費了，政策怎麼變，台中人口也不會改變多少，使用人口也就這些，不管胡志強還是林佳龍，管他去...

7分

72樓

個人積分：7分

文章編號：59708344

油價雖然下跌，但有沒有想過"停車費"和"找車位"的費用與時間還是一樣貴呀!
幫不了你

幫不了你

tslee502

15分

73樓

個人積分：15分

文章編號：59708536

為何七月份數字歸類到BRT?
不是七月八號開始轉為優化公車嗎?

kenjitan

447分

74樓

個人積分：447分

文章編號：59708581

油價因素早就在上次討論被排除了
請去爬文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=4744097&p=3

1680分

75樓

個人積分：1680分

文章編號：59708843

忍不住給樓主說聲讚字

!施政就是要監督與分析不良之處,企盼台中市府團隊能研究此篇文章,改進交通,造福市民!

kenjitan

447分

76樓

個人積分：447分

文章編號：59709169

sivisionceo wrote:
忍不住給樓主說聲讚...(恕刪)

不找理由廢除BRT，臺灣大道龐大的利益就無法分散給各家客運公司。這已經不單是經濟上的問題。

ch929

17分

77樓

個人積分：17分

文章編號：59709316

beviswu wrote:
BRT 2014/7 ~ 2015/6 全程免費

2015/7以後改10公里內免費

這個才是主因吧!!! ....(恕刪)

不知道您有沒有坐過 BRT? 或是常搭乘台中市的公車??

10 公里免費, 您知道這可以從哪裡坐到哪裡嗎?
很好奇是什麼樣的狀況下會收到費?? 有多少人會需要繳費? 繳多少?

這會是運量大減的原因???? 認真的???

0分

78樓

個人積分：0分

文章編號：59709486

其實負成長的只有兩個月：8月跟10月
103年8月有什麼事，不就BRT剛通車，大家來試坐。
103年10月有什麼事，國慶台中煙火阿~~
我是沒有這兩個月確切的搭乘數字去證明
只是覺得看這兩個月的數字負成長來的聯想。

byron17

305分

79樓

個人積分：305分

文章編號：59710048

Selma wrote:
104年比103年增加925萬人次。...(恕刪)

林佳龍作法不意外...我只希望市政能進步,而不是非我族類其心必異!

Ajay168

70分

80樓

個人積分：70分

文章編號：59710846

Selma wrote:
「104年比103...(恕刪)

樓主真是辛苦了。

幫高調!!

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