空污幫只會酸，不會講理。
多說無益。
浪費生命而已。
全亞洲爛，日本也爛，甚至比台灣還爛。
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TaichungJay wrote:
空污幫只會酸，不會...(恕刪)
傑哥
我比較喜歡你發吃的文章
國美館最近砍樹加重整人行道
未來房價應該會漲一波
傑哥應該已經先卡位了吧~
話說，空污看數據，歷年來是真的有逐漸改善
可是2017比2016好，這真的是有鬼
空污三大來源
中火，工廠，汽機車
2017年中火偶爾降降載，停停電，工廠數量沒特別減少，當成跟2016差不多
可是，2017減少的40萬公車搭乘人數
給你跑去開車騎機車
再加上2016年開始砍黑板木，到2018已經砍3000顆左右
2017年能不要比2016年差就不錯了，居然還比2016大幅成長那麼多?
還是跑去開車騎機車的都是開電動車跟騎電動機車?
所以我越來越相信石大發的文了....
空氣品質官方疑點大揭密
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mark11 wrote:
給跟你龍粉，我那的氣PUPU呀，
大多數時間都在看筆電、電腦。
什麼叫80分惡化到10分然後現在11分就拍拍手，
我那裡來拍拍手，我什麼時候扯上政治了，
你是見鬼了還是看錯人了。
你有高見不會講哦???
什麼高見都提不出來就在那裡叫我去找會計領，
你哪一隻眼睛看到我有領錢了，你是不是有些問題。
一看也知道我大部分時間在回筆電的東西了，誰跟你扯政治。
同意用數據來看是比較客觀的，但要先對數據的定義說明清楚，這樣的比較分析才有意義.
回到空汅問題，其實 2016/12 環保署改的不只是警示標準而以，還有數據的定義與計算方式
2016/12 之前 : PSI + PM2.5 並列
2016/12 之後 : AQI ( 結合 PSI & PM2.5 & 臭氧8小時)
所以其實其數字所代表的意義已經不太一樣，而且不同數據其前後的標準也是有差異的(請參考下表)
不知道您這邊的各年比較是以哪一個數據為標準的呢 ?
http://www.matsu.idv.tw/attach/matsu-7044d30d4c341005254efb5b66feae07.jpeg
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