台中人太悲情了明明全台先天自然條件最好的城市。 結果後天發展最差。 薪資最低做個捷運慢吞吞的。 市府內都死人嗎?交通而言。市區內應該要有 東西。南北向的高架快速道路吧類似市民高架。或。建國南北路。但好像都沒動作。找市議員或台中立委有用嗎市民大部分人渴望進步。 但市府跟本睡死了!豪不在乎MDFKer wrote:有人知道BRT裡面那...(恕刪)
modav24 wrote:台中人太悲情了明明全(恕刪) 不管是從前重北輕南到重南輕北~台中一直是爹不疼娘不愛的總是被遺忘的~桃園和台南的鐵路都能地下化,只有台中沒錢只能高架化只能說台中無能人,出不了一位總統
ivan0405 wrote:不是因為地質的關係才不考慮地下化嗎?但也是啦, 北高都有捷運路網了台中一條都還生不出來 如果真的是地質關係那藍線市區怎會規劃採地下化?一樣的地質阿老實說就是錢的問題中央政府偏心不管藍的還是綠的根本看台中人無十年前就要動工的藍線結果毛治國一直擋
八月二十 wrote: 國道一號接74去年11月就動工了,市政路打通也從2019年底說到現在了請問各位台中人,這半年多你們有看到什麼進度嗎? 國一接74交流道還有增補預算,因為碰到土地徵收費用太高的問題,所以要增加高架橋工程。現在還是預計112年完工。台中未來五至十年內交通建設還是以74號為主 (國一接74交流道、國四接74交流道、大里增設匝道)
冰河時代 wrote:冰河時代 2020-07-15 1:51 54樓真心覺得住在台中市區一般家庭只要機車加汽車非常足夠了捷運的議題根本就是用來房市炒作啊 不懂為何有些人要一直唱衰捷運你足夠別人不足夠阿任何大眾交通建設都是好的