台中市捷運路網?台中人最大的幻想?

八月二十 wrote:
台中的問題不只捷運唷(恕刪)


大慶車站兩旁的腳踏車道, 也搞很久了

不知道是哪裡有困難?

真想把那些寄生蟲抓出來
有人知道BRT裡面那個儲值機是買來幹嗎的??
以下是韓國大邱捷運, 台中.......我不想說加油
我往生前藍線會動工嗎?

MDFKer wrote:
有人知道BRT裡面那(恕刪)


大邱出差時去過一次, 加工廠也很多

以為只是鄉下地方, 沒想到捷運這麼完整

看來台中才是真鄉下XD
台中人太悲情了
明明全台先天自然條件最好的城市。 結果後天發展最差。 薪資最低
做個捷運慢吞吞的。 市府內都死人嗎?

交通而言。市區內應該要有   東西。南北向的高架快速道路吧
類似市民高架。或。建國南北路。但好像都沒動作。

找市議員或台中立委有用嗎
市民大部分人渴望進步。 但市府跟本睡死了!豪不在乎







MDFKer wrote:
有人知道BRT裡面那...(恕刪)
modav24 wrote:
台中人太悲情了明明全(恕刪)

不管是從前重北輕南到重南輕北~
台中一直是爹不疼娘不愛的
總是被遺忘的~
桃園和台南的鐵路都能地下化,只有台中沒錢只能高架化
只能說台中無能人,出不了一位總統
albert911 wrote:
不管是從前重北輕南到(恕刪)


不是因為地質的關係才不考慮地下化嗎?

但也是啦, 北高都有捷運路網了

台中一條都還生不出來
ivan0405 wrote:
不是因為地質的關係才不考慮地下化嗎?
但也是啦, 北高都有捷運路網了
台中一條都還生不出來


如果真的是地質關係那藍線市區怎會規劃採地下化?
一樣的地質阿
老實說就是錢的問題
中央政府偏心不管藍的還是綠的根本看台中人無
十年前就要動工的藍線結果毛治國一直擋
八月二十 wrote: 國道一號接74去年11月就動工了,市政路打通也從2019年底說到現在了
請問各位台中人,這半年多你們有看到什麼進度嗎? 

國一接74交流道還有增補預算,因為碰到土地徵收費用太高的問題,所以要增加高架橋工程。現在還是預計112年完工。

台中未來五至十年內交通建設還是以74號為主 (國一接74交流道、國四接74交流道、大里增設匝道)
ivan0405 wrote:


大慶車站兩旁的腳...(恕刪)
 
你是說大慶-五權的綠空廊道? 好一陣子了  晚上有時回來這邊跑步😄  
冰河時代 wrote:
冰河時代 2020-07-15 1:51 54樓
真心覺得住在台中市區
一般家庭只要機車加汽車非常足夠了
捷運的議題根本就是用來房市炒作啊


不懂為何有些人要一直唱衰捷運

你足夠別人不足夠阿

任何大眾交通建設都是好的
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