getz9825 wrote:
以為台灣大道塞車問題...(恕刪)


一直認為:
藍線MRT,理想狀況是在中山路、三民路口附近,回到地面高架;想在東海和靜宜回地面都有難度。

藍線應該接到61號道,
若是規模縮減可到中華陸橋,最低限度停止在上述的中山丶三民路口。


這個跟我對BRT的看法有什麼關聯?

getz9825 wrote:
以為台灣大道塞車問題,是BRT造成的~
就好比沒出過社會的小孩,認為自己的無能是父母沒好好栽培自己~
有了BRT明明更不塞!
即便有了MRT,台灣大道不過就回到了沒有BRT前的情形,交通就會改善??


理性討論,別激動
交通局有數據,中港路車流量沒減少
明明更不塞應該也是有,但是這應該是未來目標
個人認為BRT不是造成塞車問題,是他根本沒有達到他設計的目的:解決塞車的問題

希望台中更好

因為理想中的城市樣貌

所以拒高架 拒 BRT 然後不用去考慮現實面的舉債/建設難度/財政/使用人數/收支問題

只因爲一句話 我喜歡 你政府就是要給我生出來

這不叫討論 這叫無理取鬧
中港路塞車的問題很難解決

今天把BRT換成地下或高架MRT

差別只是把兩個平面車道還給私家車

而MRT的便利性更遜於BRT

私家車不會減少

多了這兩個車道就不塞車?

可能性不高

開車路過的人 wrote:
理性討論,別激動
交通局有數據,中港路車流量沒減少
明明更不塞應該也是有,但是這應該是未來目標
個人認為BRT不是造成塞車問題,是他根本沒有達到他設計的目的:解決塞車的問題
希望台中更好
shochin wrote:
因為理想中的城市樣貌...(恕刪)


偉哉台中!
寧願自己吃緊,也要讓別人緊吃

哀哉台中!
市民已經到了無理取鬧的程度了
竟然連一個公平的對待都沒有~





u82232016 wrote:
偉哉台中!
寧願自己吃緊,也要讓別人緊吃

哀哉台中!
市民已經到了無理取鬧的程度了
竟然連一個公平的對待都沒有~...(恕刪)



公平??

那台中要不要每年先上繳跟台北市一樣數量的稅收? 再來討論瓜分一樣多的分配款和建設經費?

這樣夠公平合理吧?

啥? 做不到? 但是我就是要 MRT

你說的對, 哀哉台中..人心不古. 沒那個屁股還想吃那個瀉藥..
心底的魔鬼
shochin wrote:
公平??那台中要不要...(恕刪)


閣下那種話可以出口
真是噁心!

也不想想發電廠蓋在哪裡?
電從哪裏來?
中電北送!
讓你爽爽坐電車
燃煤發電,廢癌誰在得?
水庫蓋在哪裡?
蔬菜水果,雞鴨魚肉哪裡來?
長久以來就是壓榨中南部,壓低食品電力價格來享受價格低廉的食衣住行
還真以為有那種屁股?


u82232016 wrote:
閣下那種話可以出口真...(恕刪)


台北市的食衣住行價格低廉?

可以小小的笑三聲嗎?

小沙皮 wrote:
台北市的食衣住行價格...(恕刪)


閣下真的可以笑!
而且連作夢都要笑!

台灣食品類價格
在世界各國是少見的低廉

電價不用說
有哪個國家比台灣低?
請列舉三個便行!




u82232016 wrote:
偉哉台中!寧願自己吃...(恕刪)


火氣不用那麼大,相信台中市民都希望有MRT,
可是現實的問題是沒有經費,但是交通問題還是要解決,
總不能説:我不管,反正我就是要MRT。

那在MRT暫時無法提供的時候,我們有什麼其他的辦法?
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