BRT那麼好,為什麼不早點上路測試?就像音樂廳一樣,趕在選前演個兩場,實際上卻還沒完工,真的做得好,人民就會選擇你。林市長如果做得不好,人民下次就不會再投他,就這樣而已啊,民主嘛!不過看到前面有一樓提到桃機也歸鄭文燦,覺得有點好笑....我住在外縣市,只有假日會去台中,會去的幾個點說實在的,交通跟以前實在沒什麼差別,有比較塞嗎? 在排進百貨公司還塞得比較久。不管是新光三越,又或著Costco,又或著Ikea(較少去),都是要進停車場要排隊,至於中港路,一直以來都樣,有點塞又不會太塞,林跟胡時代有差嗎?我這個外縣市靠TomTom走台中市的人,覺得沒差耶....
這個星期一剛好回台中辦事...處理完約下午2-3點左右...就自工業區轉中港路(澄清醫院)...結果一路塞到交流道....在高雄還沒這樣塞過....一個紅燈要停二次才過的了...我之前還在台中時(約4-5年前)...還不曾有在平常日的下午2-3點在中港路塞成這樣...或許是我太守交通規則了...看旁邊的車都鑽來鑽去的...但至少我知道...這交通肯定有很大的改善空間的....因為真的太爛了....只能慶幸現在沒住台中了...
大眾運輸沒搞好的下場台北東區這麼多百貨,一堆人都習慣搭捷運搭公車然後下車用走的走去商圈台中不是,每個人都開車騎車直接堵在百貨公司前的路口要弄個捷運短期間也無法(別說BRT了,連優先號誌也沒有,該認了他就是公車)就直接在老虎城跟歌劇院附近買塊地蓋個十幾層樓的超高樓層的立體停車場這個停車場可以一次解決遠百、新光、老虎城的停車問題。沒有車輛在路上排隊停車回堵,那個路段自然就順了阿