臺灣大道要怎樣才會不再塞車

166分

81樓

個人積分：166分

文章編號：69327267

基本上在地人會在尖峰時間繞路避開那裡

可想而知，什麼人才會開車擠在那？

這跟BRT有沒有廢沒有太大的直接關係

就算沒廢，保證還是一樣塞

兩間大型百貨就在那裡聚集人潮，不塞也難

話說僑園旁有市府地下停車場入口

到大遠百300-400公尺，走路約五分鐘

偏偏一堆車甘願擠在惠中路排隊也是挺神。

德瑞克99

1631分

82樓

德瑞克99

個人積分：1631分

文章編號：69327333

終極密碼 wrote:
今天，你也跟我一樣，...(恕刪)

小弟跟你報告在台北生活圈
平日週一到週五 07:00~09:30 17:00~19:00
周六日全天
以上時間我都能不開車出門就不開車出門
不要說某條路我個人是認為沒有一條路是不塞的

FemcAT

262分

83樓

FemcAT

個人積分：262分

文章編號：69327336

Mark0527 wrote:
基本上在地人會在尖...(恕刪)

規定台灣大道只能走BRT.其他車繞道而行就不塞了阿

其他路在給你塞半年之後再來抱怨吧

054203

1012分

84樓

054203

個人積分：1012分

文章編號：69327439

我也是從BRT坐到變優化公車中港路有沒有BRT都會塞只不過優化公車塞的特別嚴重

理由很簡單現任市府為了騙選票搞了很多路線就是中港路公車太多

BRT 300 ~ 304 號五線優化公車 300 ~ 310 號 11線路線有 60 % 都是重疊的

本來就應該要轉乘現在幾乎都要搞直達車多又沒人坐

===========================================================

359 文心森林公園開到東海別墅這條線的主要區域逢甲到中科附近

結果他從文心路左轉進中港路後到河南路再右轉進逢甲

就是要進中港路沾一下醬油假如在文心路可先左轉進大業路或市政路

到河南路右轉直走進逢甲這樣中港路就少了車流我不是專業的這是我個人的見解

===========================================================
為了讓優化公車消化車流紅綠燈也是亂改

BRT 站外刷卡增加上下車速度也取消

優化公車一推人擠在門口要刷卡托慢速度而已

ask0828

42分

85樓

ask0828

個人積分：42分

文章編號：69327545

就是因為BRT才開始塞的...
台灣大道車流量原本就大了，還硬是把路亂改，有本事就把兩側全部的房子徵收，把路拓寬了才有機會不塞，要不然誰當市長都一樣啦！

caoq

4598分

86樓

caoq

個人積分：4598分

文章編號：69327593

james994539 wrote:
不只20000假日多...(恕刪)

保守估計⋯
免得說誇大

mask0621

98分

87樓

mask0621

個人積分：98分

文章編號：69327709

多蓋幾間百貨公司，分散新光、大遠百客群。

首選"烏日"。

SENDOH0420

3048分

88樓

SENDOH0420

個人積分：3048分

文章編號：69328154

終極密碼 wrote:
今天，你也跟我一樣，在大遠百前塞了30分鐘以上嗎？

自從三年前BRT被廢，每到假日，大遠百前必塞，至少都半小時以上。

最誇張的時候，是回堵到高速公路上，大雅南下到台中，南屯北上到台中，全部塞死。

新市府即將就任，能不能先告訴我們，恢復BRT需要多久時間？

真的不想再塞車了。...(恕刪)

7/15下午三點多，我也去新光看15:55的電影，

但我沒塞到哦............

因為我搭「公車」..................