為什麼台中市的建設發展會落後台北市高雄市那麼多??

深表贊同,高雄市吃了那麼多的奶水,在六都前三名都有困難,這不是重南輕北造成的
綠豆黃 wrote:
原因應該是1979年...(恕刪)


要基礎建設來浙江吧,城市基礎建設每年都是幾百億乃至上千億人民幣投入
我就是一切~~
版友:理性與野獸正解

原因應該是1979年7月1日高雄市升格院轄市,2010年12月25日台中市升格院轄市,差了31年.中央普通統籌分配稅款分配金額也差很多.
1999~2010高雄市的分配款總計NT$1976.06億,台中市的分配款總計NT$255.21億,差了七倍多,你覺得誰會建設比較好呢?

你知道台中縣以前有多慘嗎?

台中沒合併升格前,真的就是次等公民,人口超多拿的錢超少。

很多建設都台中堅持蓋,自己出錢,中央補助一點,甚麼都要自己出錢蓋。

還好靠的是台中的工具機產業,黃金縱谷有發展起來,打路全球供應鏈,讓這邊的人,人人有飯吃,

再加上後來中科。國民黨重北,民進黨重南,台中縣沒升格前是吃屎長大的。

很多路台中市區開到台中縣就斷掉,因為台中縣沒錢,真他X狗屎。

去看看以前台中縣根本給北高提鞋都不配。



其實很多人都說哪邊好,坦白說
台北和高雄真的建設得很好,但也只是這樣,先不拿台灣其他縣市相比

以台北拿到的預算照理說應該整體市容要能夠到去上海看到的景象的八成或是七成
以高雄拿到的預算照理說應該整體市容要能夠到去廈門看到的景象的八成或是七成

事實上,預算這麼多,真的不知道都建設到哪邊,台中市大概就是文心路比較可以看,連台灣大道也都不是整段都OK
但至少台中市真的是一年一變,不管是老胡市長還是龍龍市長,我覺得可以在有限的預算下做到這樣已經很好了,就只有這些預算,是能怎麼辦,更別說縣市合併後,範圍大多了,預算也沒多到哪去

台北市是柯P上去後材比較有在發展和減債都在做,想想台北市拿那摩多預算之前還可以欠中央那樣多,死都不還錢,也是醉了,其他各縣市政府也真的都是如此,已經營公司的理念來看,這些縣市都該倒閉了吧=.=

現在真的是欠錢的最大,借錢的都是傻瓜......
真的,台中很可憐,遇到不重視的政黨又逢地震。是不是台中人應該要團結起來,一起把自己的家園變成宜居城市。
我這高雄人才可憐

沒有像胡自強這樣的市長來建設

漢神巨蛋比台北大巨蛋更令人髮指

漢神集團蓋巨蛋高雄市政府除了 O 權利金以外

還補貼了15億給財團

市容變漂亮了,但主要目的是要賣土地炒房

胡自強如果是炒房市長,那謝長廷陳菊這20多年來就是一直在做這件事

也唯一做這件事

公車系統一樣爛,捷運蓋了全高雄負債最高,連我住在捷運站旁一年頂多坐5-6次

統籌分配款在台中升格之前絕對高雄多不知多少

結果陳菊市政府還一天到晚在賣土地賺錢

最重要的產業根本沒有改變,低薪工作一堆

高薪的工作中鋼、中船、都是老蔣年代留下來的

起碼台中有大立光、台積電、捷安特投資以及一堆工作機會

在地高雄人都知道高雄年輕人幾乎都到台中台北找工作,因為找不到學有所用的工作

台中人別哀怨了

kylecamine wrote:
我這高雄人才可憐沒有...(恕刪)


那當初前胡市長去高雄當市長,你就知道了當十二年假象的好棒棒!
實際上跟你的高雄差不多了多少~
michaelytsu wrote:
胡搞了什麼?
一個沒驗收就硬開幕的歌劇院
一個半調子又浪費預算的BRT
真是好棒棒...(恕刪)


十三年的建設,只會批評這兩個,有完沒完?
升格直轄市後他也只當一任四年市長
前九年台中市只是個跟台中縣彰化縣南投縣同等級的市
不是跟台北市高雄市平起平坐的市
要建設也要有錢,那時候根本連錢都沒影,你要跟北高比?

升格直轄市後這四年,中央在錢方面也不是很支援
偏偏老胡又是以永續經營在管支出,不敢像龍市長這樣大膽舉債
公共建設自然是重點項目為主,沒辦法遍地開花

有人引統計數據(各級政府公共債務統計表)指出,
103年2月底台中市民每人平均負債1萬9970元,
林佳龍市長執政後至106年4月底,市民每人平均負債爆增至3萬4468元,
市民這兩年多以來的債務增加了1萬4498元,足足成長了76%的債務比例,
相比較過去十三年的債務增減趨勢就可以看出端倪。

另附帶一提,以高雄市來說,在101年5月是7萬7千元,今年截至106年4月底止
高雄市民每人平均負債,已經是9萬4千元。

統籌分配款一向比台中多,跟銀行賒借金額也比台中多很多
台中的公共建設輸給北高,難道不應該嗎?

歌劇院好歹老胡任內已經完成90%以上,公共建設驗收前試營運,
張燈結綵辦開幕,這手法也不是老胡首創,綠的也有,他只是被放大攻擊而已
就像是桃園機場捷運,某時點以前幾千個缺失項目,後來居然一下子都不見了

BRT只要龍市長繼續做未完成的部分,改良加強,也會是好的大眾運輸工具
可惜碰到這樣的人接手,也是被黑掉了,現在就看藍線MRT(?)還要等幾年
奇的是,以前只跑雙節公車時,一堆人攻擊的"死亡交叉"問題
現在一般公車進去跑,難道就消失了嗎?應該更嚴重才對吧?
可你現在還有看到攻擊的人嗎?廠廠..
高雄的陳菊真是被捧慣神話罷了,言過其實。同樣一件事發生在國民黨的縣市市長身上,早被罵成臭頭。
至於批評胡市長的,總拿歌劇院及brt 來批評,歌劇院長用率還蠻高的,高雄呢?現在也不是蓋歌劇院,有人批評高雄嗎?至於brt只是龍市長不繼續做,一昧批評一無是處,結果呢?他有改的更好嗎?只會打嘴,擧債提高,建設在哪裡?
胡市長任內,台中進步這麼大,批評的人難道是瞎了嗎?居然把這些進步視而不見。說穿了,會做事的被批評一文不值,會做秀的,只會譁眾取寵呀…

lujabin wrote:
2017-05-14 14:47 #148
回文私訊連結引言收藏回報
高雄的陳菊真是被捧慣神話罷了,言過其實。同樣一件事發生在國民黨的縣市市長身上,早被罵成臭頭。
至於批評胡市長的,總拿歌劇院及brt 來批評,歌劇院長用率還蠻高的,高雄呢?現在也不是蓋歌劇院,有人批評高雄嗎?至於brt只是龍市長不繼續做,一昧批評一無是處,結果呢?他有改的更好嗎?只會打嘴,擧債提高,建設在哪裡?
胡市長任內,台中進步這麼大,批評的人難道是瞎了嗎?居然把這些進步視而不見。說穿了,會做事的被批評一文不值,會做秀的,只會譁眾取寵呀…)



說得好!
不能同意你再多了!

mz3sp23 wrote:

mz3sp23
2017-05-14 00:04 #147
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michaelytsu wrote:
胡搞了什麼?
一個沒驗收就硬開幕的歌劇院
一個半調子又浪費預算的BRT
真是好棒棒...(恕刪)


十三年的建設,只會批評這兩個,有完沒完?
升格直轄市後他也只當一任四年市長
前九年台中市只是個跟台中縣彰化縣南投縣同等級的市
不是跟台北市高雄市平起平坐的市
要建設也要有錢,那時候根本連錢都沒影,你要跟北高比?

升格直轄市後這四年,中央在錢方面也不是很支援
偏偏老胡又是以永續經營在管支出,不敢像龍市長這樣大膽舉債
公共建設自然是重點項目為主,沒辦法遍地開花

有人引統計數據(各級政府公共債務統計表)指出,
103年2月底台中市民每人平均負債1萬9970元,
林佳龍市長執政後至106年4月底,市民每人平均負債爆增至3萬4468元,
市民這兩年多以來的債務增加了1萬4498元,足足成長了76%的債務比例,
相比較過去十三年的債務增減趨勢就可以看出端倪。

另附帶一提,以高雄市來說,在101年5月是7萬7千元,今年截至106年4月底止
高雄市民每人平均負債,已經是9萬4千元。

統籌分配款一向比台中多,跟銀行賒借金額也比台中多很多
台中的公共建設輸給北高,難道不應該嗎?

歌劇院好歹老胡任內已經完成90%以上,公共建設驗收前試營運,
張燈結綵辦開幕,這手法也不是老胡首創,綠的也有,他只是被放大攻擊而已
就像是桃園機場捷運,某時點以前幾千個缺失項目,後來居然一下子都不見了

BRT只要龍市長繼續做未完成的部分,改良加強,也會是好的大眾運輸工具
可惜碰到這樣的人接手,也是被黑掉了,現在就看藍線MRT(?)還要等幾年
奇的是,以前只跑雙節公車時,一堆人攻擊的"死亡交叉"問題
現在一般公車進去跑,難道就消失了嗎?應該更嚴重才對吧?
可你現在還有看到攻擊的人嗎?廠廠..)



說得很好
很可惜啊,本來是一個進步中的城市,如今只希望不要越來越差就好了⋯
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