BRT改公車專用道,林佳龍:讓台中市成為「公車之都」

我每天都走台灣大道 非常認同以下:

四月底到六月初交通相較去年有明顯變差跡象



halt wrote:
四月底到六月初交通相較去年有明顯變差跡象

因為紅綠燈時相被改掉了,中港路行車只有卡卡能形容。

CarrotMyFavorite wrote:
因為紅綠燈時相被改...(恕刪)


真的,文心路也是,改的亂七八糟。
經常遇到剛綠燈起步就遇到下個路口紅燈。
交通局,麻煩先把紅綠燈搞定。
當初的公車之都 改爛BRT 讓台中市公車運輸成長率下降 4年任期到了現在還敢喊嗎?

HelloTaiwanTaiwan wrote:
當初的公車之都 改爛BRT 讓台中市公車運輸成長率下降 4年任期到了現在還敢喊嗎?


這才好笑,台中市要當農業首都
打造農業首都 林佳龍擬設台中農業發展基金

又要推農業
又要推MRT

是要大家搭MRT去做田嗎????
真是矛盾的政策
cyt7241208 wrote:
又要推農業
又要推MRT

是要大家搭MRT去做田嗎????
真是矛盾的政策...(恕刪)

阿不就是一位沒有長遠方略的政客
只會見人說人話用口號騙人

還號稱深蹲台中十年
不知道蹲到哪去了

Randolph wrote:
還號稱深蹲台中十年


台中不只蹲十年,是蹲11年
然後第12年與第13年就把BRT蓋出來了
真的是11年磨一劍,一切都值得
可惜被林佳龍廢掉改捷運藍線了
真的很可惜

八月二十 wrote:
台中不只蹲十年,是...(恕刪)


好像一天不造謠會很難過的樣子
明明還有綠線跟偽捷運紅線台鐵高架化,都已經快完工
即便一條brt讓你亂搞,好歹還有一個台74分散了大里太平的車流進台灣大道

反觀林佳龍,就是讓妳台灣大道一直塞
brt改優化公車,同一批車輛,改前問題一大堆,改後問題都不見了,非常神奇
brt切換車道,只須等一台車,結果常常出車禍
改成優化公車,公車變多了,大家技術也變好了,都不會車禍,還特別誇讚優化公車好棒棒
可惜台中市民不是笨蛋,與其花錢買新聞,不如實際走一趟台灣大道

龍哥四年交通無作為啊,這讓炒房一族非常緊張
四年完成綠線捷運---跳票
藍線捷運---躺在行政院,欺騙市民已經通過
山手線---沒下文
輕軌---沒下文

任期四年,已經是前任1/3,結果連一條軌道建設都沒有
這樣還好意思笑有兩條軌道建設加環狀快速道路的人...?


menglingli wrote:
好像一天不造謠會很...(恕刪)


真的,BRT就是台中的榮耀
希望盧市長上任就復興BRT,發揚我中華民族,讓台中重返榮耀

八月二十 wrote:
可惜被林佳龍廢掉改捷運藍線了...(恕刪)


藍線在哪裡???

放假消息關三天!!
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