[新聞] 七期假日交管 只通2路還是塞


AndreXan wrote:
當初同意大遠百設在...(恕刪)


人家地下停車場沒交管前有塞這麼誇張嗎?
分散分險, 避免一次就GG

acerasus80 wrote:
人家地下停車場沒交...(恕刪)

AndreXan wrote:
當初同意大遠百設在當...(恕刪)


開幕時是3公里塞1小時

之前是一般假日300公尺一小時

現在是地下停車場塞1小時
所以台中要發展百貨公司專用輕軌, 新光1條、大遠百1條,

順便還有空的雙節公車, 配到這裡好了,

永遠都不會塞!! 對了, 雙節公車可以跑輕軌嗎?
AndreXan wrote:
當初同意大遠百設在當...(恕刪)

台灣的人少一半就解決了!
請現在跟未來的政府快點作為吧!

鳥居堂三郎 wrote:
中港路的體質就是這...(恕刪)


是阿 台中人口每年快速成長台灣大道負荷不了

再怎麼改一樣無解

除非靠地鐵 但一千兩百億又生不出來 唉
周末友去逛
發現現在是想要出百貨公司停車場都很難
因為從市政北七路跟河南路口就卡死了
車要到那個路口才能轉
從百貨公司到河南路口可能要塞半小時吧
真的會讓妳在百貨公司停車場析廢氣
Hsiao0303 wrote:
周末友去逛發現現在是...(恕刪)


早就說過了,這樣改只是把塞車路段擺到河南路而已。一整個朝三暮四的概念。所以才要弄大眾運輸,所以才要想噱頭吸引人家來搭。當家要做事,不是東怪西怪沒你的事,更不是交管第一天就急著發布新聞稿說我搞好了大家給我拍手。

做得好不好,星期一問問民眾就知道,一翻兩瞪眼。發新聞說有感,但是萬一民眾沒感不就光速打槍?
星期天下午大概三點
從市政北五路右轉惠來路
再左轉市政北七路
直到朝富路
這一段還蠻順暢的
感覺比以前好很多

lordkikuko wrote:
早就說過了,這樣改...(恕刪)


市政府的大頭頭都說不能讓少數人搭車變快啊~這還指望大眾運輸發展嗎...假如搭車不會比開車快那還不如自己開車自在。當初就是已經意識到台中的交通已經快不堪負荷才會展開新的快捷運輸計畫,誰知變天之後所有計畫就直接停擺,下個新計畫又遙遙無期,就看四年的台中交通如何舒緩又或是繼續雍塞...
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