清晨五點四十分的空氣盒子

照蔡政府說法,

這一切攏係阿共仔A陰謀,大陸沒把靄害管好,讓他飄到台灣來,

不然就是國民黨舊政府的無能,沒把空氣污染控制好,

一切跟蔡政府無關,我們是用愛發電,不會造成污染。
清晨開始 各縣市焚化爐都開始燒了
白天開始 火力發電廠也開工
各地沿海工廠 也開始冒煙 排水

經過 核四 的政治操作後,政權順利,但工商生產很慘

應該沒立委敢拿 空污 再作文章

只敢學中國在 汽機車排氣 上面作文章
連大型柴油車 廢氣都不敢管
我猜那裏可能是平原地勢很平,所以比較容易附著髒東西??是這樣嗎??
髒東西應該是附在人身上吧,
一堆人卡到陰,
什麼都不要,
卻什麼都要,
台灣人心靈.
身體都超強,
最近垃圾車口號,
記得戴口罩...關心你.

最後只想說,
還好有健保,
可以拖老命.
幾個疑問有高手可以回答一下嗎?!感謝

1.汽機車的排污限制是越來越嚴格不就意味著排氣越來越乾淨,為什麼我們政府說空污日益嚴重是因為汽機車排污的關係,照理講不 因該是隨著科技的發展,新車排污越來越乾淨,空氣不因該是越來越好?

2.如果空污是對岸造成的,為什麼有風的日子反而空氣質量更好,無風的日子空氣質量反而更差,有風時又不是更因該把對岸的髒污都吹到台灣來,無風的時候因該是沙塵比較少,常理來說有風才會揚起沙塵???

3.現在台灣在缺電,假設如果汽機車都換成政府所說的0排污或低排污的電動汽機車,原本動力提供來源石油全都變成電力,那麼龐大的電要從哪來?加火力發電機組?那確定空氣會變好??

xian_shan wrote:
幾個疑問有高手可以...(恕刪)


1. 下一題

2. 下一題

3. 下一題

主席結論:"希望中國好好正視空汙的問題,不要再連累台灣了..."
這些都是不可描述的現象

如果 主政者很有智慧 和 guts,就會主動去 東喬西挪
讓台灣前進 生活環境慢慢變好

___
但是這種苦工的政績 要花很多年經營

民選首長不愛,民選的 愛剪綵
愛在政策中間 找自己可以下手掏寶的方法
掏土地 掏國家預算左手出右手進

從上到下 從綠到藍都要打點的,不分綠藍和樂融融

___
政治戲是一種政治遊戲 贏的當頭,有選上的都有的分
___
這八年 換綠當頭
下八年 換藍當頭
只是這樣而已

除非立委 願意解套 政治分髒
至少推動個 類似美國 參議院 眾議院制度之類的
xian_shan wrote:
幾個疑問有高手可以...(恕刪)


反正這些人 最終都是外國籍為主
美綠卡 加拿大 澳洲 甚至中國籍

台灣玩的差不多 大概就被捅一了

xian_shan wrote:
幾個疑問有高手可以回...(恕刪)



先說我小弟我只是路過,不是您要找的高手,猜可能的原因:

1.會不會是汽機車總量變多以及舊車排污隨車齡而增加的問題?總排放量增加應會直接造成空污的主因。

2.我也不認為境外污染物是空屋的主因,看看澎湖等離島應該首當其衝,但台灣本島更慘....。空污來源應為汽機車排放與工業排放佔大宗,遇到無風,空污不易消散,演變成紅海一片.....

3.我贊成推行電動汽機車、更加完善的大眾運輸與腳踏車通勤,如果有向中國那種大刀闊斧的執行效率更好。關於電力的部分,集中管理比較能有效管理污染源。但我不贊成使用火力發電,一樣會造成空氣污染(懸浮微粒、排碳),還有國安問題的隱憂(台灣不產油,要靠進口,有心人士只要封鎖海運,不出幾天台灣就會被癱瘓)。另外,要進行健全的經濟發展,勢必要有充足且穩定的能源,核能是現今較佳的選項。(看中國也是不斷的在沿海可以輕易取得大量冷卻水的地方不斷蓋核電廠....)

音樂使人癲狂,荷包抓狂......
axxxxa wrote:
這個時間,路上車子不算多吧,境外移入不會只挑中南部吧,...(恕刪)


境外汙染當然不會只挑中南部,而是北部容易被吹散,但中南部汙染物卻持續累積而不易擴散,簡單說明一下:
一、所謂台灣秋冬多吹東北季風是指對台灣島而言,但是因為島嶼及山脈走向的關係,其實中南部是處於季風尾端甚至是背風面(這點如果是吹東風就更明顯),風速較北部慢很多而且可以說是屬於內陸風,境外或自產汙染物當然就容易累積卻不易擴散。
二、外加秋冬熱對流又不明顯,所以水平擴散及垂直擴散都差,空品自然很難好。
三、既然汙染是持續累積卻不易擴散的關係,其實不必太去執著爆空品當時的汙染源為何。






路克...我是你老爸!
婚頭老史 wrote:
境外汙染當然不會只...(恕刪)

以下附圖並非本次跨年空品圖,但應可以做為我上述說明的例證,大家也可以參考北部及中南部風速的差異(在台灣上標註的位置及左下角的資訊),最後就像先前的說明,境外空汙都已出島但中南部空汙(當然包含自產及境外)卻仍滯留而不易擴散







路克...我是你老爸!
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