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機捷特區會不會太擁擠了?

主要道路25米其實夠用了, 且那邊腹地不大,開進去就不過是那麼一點大。

但是好市多的加油站癱瘓了交通。變成進出74號得走旱溪東西路或是走松竹路了。
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
fluting
樓主想太多了,會塞的是指標商場和通勤主要幹道。北區是全台中人口最密的地方,有些大樓貼很近的住宅巷弄,也不常見塞車。G0主要就是好市多車潮,那個是整個北台中的人都會去的(尤其加油站)
kenot303
我覺得加油站的入口要改到捷運那邊
價格要上不上要下不下的地區,要買低價的北屯沿旱溪的一堆可以買,要買貴的看不上這區,14期四通八達方便得很。機捷特區有八大,costco在,說是方便,等到假日住costco旁邊的案子對他們來說那真是嫌惡設施,擠到爆!
chfan815
依你的邏輯,在新光、大遠百旁的七期大樓也會認為這百貨公司是嫌惡設施,擠到爆!
laban01
這區內ubike或機車去接捷運或台鐵也都還算方便,即使開車也沒多可惜吧!上下班時間市區聯外道路哪邊不塞?非上下班時間這區倒也還好吧~
elucky wrote:
價格要上不上要下不下...(恕刪)


其實根本不塞,真的有住這嗎?
維尼Ting
現在台中塞爛的地方有多少?很多都嘛是在通勤主幹道上,大雅中清環中那帶真的沒救了
老頭閒聊
目前完工的建築與入住的戶數,都還只有1/N吧!當然不會塞啦!但你若是去其他重劃區看一下建築密度跟道路寬度以及聯外道路的數量,就可以預期將來此區域開發完成,大部分戶數都入住後的交通情況了,建議要善用捷運
老頭閒聊 wrote:
真的很懷疑這是現代的市區規劃嗎?


大家如果還放任台灣政客一直瘋狂蓋房子
以後連走路的地方都沒有
這些建商跟蝗蟲一樣到處擴散
我能不能問一下台灣的政客
你如果不蓋房子是不是會死
DorisChang
笑死,房子就不會老、不會舊、不會有壁癌?60年前的房子給你你住不住?無腦言論大可不必
swatluya
蓋房子是一種商業活動,他會帶動很多相關的產業,如果不蓋房子,將有一堆人沒有工作可以做。
前幾天載小孩去華中
交通真的是悲劇
不管走哪一條路
都是塞塞塞
等再開發完全一點
只有更慘
除非在附近上班
不然每天上下班都是惡夢
fluting
大家都台中人,有在通勤開車接小孩的,都很清楚不少地方都非常塞,我經過G0這邊除了好市多車流,住戶車流並不多。台中道路交通近幾年惡化有感,可能跟人口和發展有關。
bigshawn
74東向中清崇德那段封一個車道施工也有影響
單元十二遠期的利多是東光路的開闢。
我住滿機捷特區一年了,目前扣除好市多加油的熱門時段外,平常確實稱不上塞
不過如樓主說的等建案住戶都進駐後,是可能會有擁塞的隱憂
政府還是要盡速整合打通機捷的聯外道路:南興北二路北三路 北面的敦富路延伸福貴路...等
才不容易發生目前即能預見的問題

小孩上學問題是硬傷,我和一些鄰居的孩子是讀鄰近的私校
原本就要載送影響不大 如期望孩子自行走路上下學的家庭 就會較不方便
但也是有看過高中生或媽媽帶著國小孩子坐捷運上下學

公園綠地是有的 只是規模較小且分散 像敦富七街與八街間 惠宇朗庭旁 南興路西側沿木棧道
我看在傍晚都有此區住戶或附近頭家厝住戶來運動

樂觀點思考,會考量住進機捷的,不少人是會願意以捷運.台鐵做為通勤工具的
且現今機捷價格已高到接近舊市區 願意追價的人趨緩許多 也限縮未來人潮的大量持續進入
如能持續就北面與西面道路打通 加上後續的交通建設、商家進駐與能讓人走路的人行道
應該會是不錯的重劃區
老頭閒聊
確實是應該要打通敦富路跟南興路這2條南北向主要道路,讓車流能更快的出入。至於東西向,應該沒辦法,往東到旱溪就必須有橋,對面也要有路,旱溪東邊應該要很久才會重劃。往東則頭家村根本沒有道路可以對接。
風花雪
會通勤都是在上下班時間這時候才能看出這個地區的交通
現在說塞的一定不是住在這,不然就是住在碧柳段或溝背段。
但常經過也還好。
會塞就是油漲價跟夜市吧。
常走這段路的一定知道要避開車潮路段。
走南興路沒塞過車耶~
目前會塞車就興建中的案子占用道路而塞車比較多
有買一間預售在文北段,每個月會走敦富路巡建案進度,平假日都會去從未塞過,也可多加利用旁邊南北向南興路、旱溪西路
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