kunkj wrote:
你認為教育可以這樣搞...(恕刪)


君不見,教育部已經有推動一個『頂尖大學計劃』

台灣要擺脫大學只是學店或職業訓練中心的印象
教育不是慈善事業,想要邁向全球百大的目標,許多地方需要資金投入
如.提供高額研究獎金、提高教授薪資吸引外籍知名教授來台教學、大幅更新軟硬體設施

你有看過那一間高科技很賺錢的公司(如.聯發科),用傳產(如.台南紡織)的待遇、福利來留住人才?

像中國從1999年就開始實施「九八五工程」補助計劃,針對重點大學陸續投入1千多億
雖然台灣5年5百億的頂尖計劃,資金投入不夠集中
一開始只計劃集中給台大,後來很多學校去抗議要求分一些,變成太過分散
不過至少是好的起步,表示已經在正視台灣一些大學需要再向上提升~~
以往教育部給經費給各大學經費建設時,
難道還要評估收益?
賺錢才給,不賺錢就一毛都不核撥?
教育部給了成大多少個五十億啊!
何時開放給全民使用了?
會要成大賺回來嗎?
從來沒有!
也沒人批判,
因為獲利從來不是辦教育的目的。

這個小巨蛋就是南大新體育館,
是南大新的文化校區的校園設施的一部份,
為何硬要它賺錢?

但它真的可以賺錢,
除了南大教學使用之外,
這個體育館可以給全體市民共享,
可以租借收取利潤,
比其他小巨蛋更能彈性運用,
也是莫大優勢!

112年以來,
南大一直缺乏上面關愛的眼神,
發展不甚順遂,
相較地段絕佳資源極優的南霸天成大,
更是望塵莫及。
如今有機會往前跨出極微小的一步,
卻馬上被轟得體無完膚。
這是令人難解的心理。
其實,
讓南大有機會慢慢茁壯,
可以和府城共生共榮,
不必急著拿起大榔頭猛打地鼠吧....
讓台南出現更多優質大學,
有更好的設施,
為何要拒絕?









奧運賽場上一線排開的百米選手
他們是因為自身先天條件優良加上努力培訓造就好成績
還是路邊找來一個阿貓阿狗
投資個八億十億把他塑造成世界名將....

如果純粹想讓南大的學生有一個好的安全舒適的運動及培訓環境軟硬體
很好
但想想這規模是否合宜及足夠
花廿、卅億的一間體育設施
不能善盡其利
就讓每年五月一邊心理不平衡還是得去匯錢....

我想大家把工程願景及自身的利益有了錯誤的連結
更不用說是一座城市的經營面向了
這每個面向都要切割來面對
需求,要看需求到什麼程度
公共投資,需看蒙利層面的廣度

確實
成大一年承接國家數十億到約百億資源(遇到有重大工程計劃時,記得有一年還超越台大)
是有需要將其資源讓更多市民分享的空間
小到校園空間開放,到學術資源的開放...
南大如果以一個大工程就以為能造就多少功蹟
未免太過自我感覺良好

從本開發計劃
以校方及市府的不同角色
各自的出資比例也不同
其實想要獲取的東西不一樣
放大到整個南台南的版圖看
一個點的興旺,不代表整個區位都向上提升
所以我一直討厭用冠冕堂皇的口號來掩蓋推動市政上的行銷
我可以預見的
當地的地價房價將會有所竄動
想想十五公頃以外的五十幾公頃
有人把想像放到這些地方
這個校區只容兩個系所進來
他們有否硬體本身的經營能力?
是一個大問號

要民間去經營?
當然(我也看衰師範體系學校的時代感)
問題是民間大企業是去收割的還是來播種的
顯而易見
olilo wrote:
不方便 , 還要走上地面 ^++^
碰上下雨 , 變 肉湯雞 ^++^ , 最近碰上風颱天 , 變 飛雞 ^++^

當初 , 高雄捷運興建時 , 出口 為何不直接到 , 巨蛋 裡 ,漢神百貨 裡 XD

這樣人家會說圖利廠商(侯西峰是小藍的眼中釘)
為何不直通我家地下室??
直通的話...
調查局可能會介入吧??

君不見....某人有沒有叫小姐.....調查局都..............

jiern wrote:
南大如果以一個大工程就以為能造就多少功蹟
未免太過自我感覺良好...
.....................
還是路邊找來一個阿貓阿狗
投資個八億十億把他塑造成世界名將...(恕刪)


南大有沒有因此認定這樣可以造就功蹟我不知道,
因此無從推斷該校是否自我感覺良好。
但是,
將成大視為奧運世界名將,
將南大看作阿貓阿狗的,
恐怕才是真的太過自我感覺良好,
是怎樣唯我獨尊的優越感可以這樣公然睥睨他校至此荒唐絕倫的地步?

還有,在教育部的定義裡,南大並非師範體系。












南波萬 wrote:
這樣人家會說圖利廠商(侯西峰是小藍的眼中釘)
為何不直通我家地下室??
直通的話...
調查局可能會介入吧??...(恕刪)


南 大 晚安 ,

偶走遍全地球 , 看到地下捷運 , 出口 都有直通到附近的 , 商場 , 辦公大樓 , 博物館

為何 高雄不要 ?
偶看是 , 高雄人卡粗勇 , 愛運動 , 愛走路 吼
olilo wrote:
為何 高雄不要 ?
,...(恕刪)

有 三多商圈站就有跟大遠百共構

中央公園就也跟大統五福店接著 就轉彎就到了
其實就只是差在 要走路面跟走地下通道而已

olilo wrote:
南 大 晚安 ,...(恕刪)


我來告訴你們為什麼

當然是

如果直通到漢神地下室,那還有誰會經過廣場?

搞不好有辦活動或是巨蛋內有展覽都沒人知道....

其實我是來亂的
olilo wrote:
南 大 晚安 , 飛吻

偶走遍全地球 , 看到地下捷運 , 出口 都有直通到附近的 , 商場 , 辦公大樓 , 博物館

為何 高雄不要 ?
偶看是 , 高雄人卡粗勇 , 愛運動 , 愛走路 吼 ^++^...(恕刪)

晚安...O大

高雄捷運也真是有些站設計有問題
搭高鐵轉捷運再到機場....
很辛苦....
出站要走很遠..才到小港機場..
拖一個大行李箱....結果要出站上去...
竟然沒有電梯.....
2X公斤的行李搬到差點噴血
jiern wrote:
高鐵台南站,附近不是...(恕刪)

長榮立德大學,高鐵站都離市區有很大段的距離,文化校區所在地方
是東區南台南副都心計劃地,未來也有規劃南台南火車站,交通轉運站在此,
以及商業住宅區在此,有些類似桃園的藝文特區,是一連串完整的規劃
發展條件比長榮立德大學,高鐵站還好,簡單來說,文化校區只是整個
副都心計畫的一部分,而巨蛋也是在新的重劃區內,並非是在古蹟區
不會影響整個景觀,副心都就是像新城區一樣,中西區部分就像舊城區
巴黎,伊斯坦堡等古老都市也是新舊城區擔負不同的城市任務的模式存在著
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