請問台南鐵路地下化有新的進展嗎?(9/12市府收陳情書 南鐵抗爭落幕)


derliang wrote:
很好奇黃金大既然出手了,但為何沒有成功呢?
是住戶惜售嗎?還是另有內幕?


我看的那一間是在kinks旁的2米無尾巷最後一間(路口有用鐵皮圍起來那條),永X賣的
地12建27(有增建)但路草和建物都不優,開價4字頭接近5
那時候已經有鐵路地下化的風聲但還沒有正式消息
原本都要入手了,但後來知道是自救會有位教授提出地下化後可以漲到每坪90萬(?)
使得議價的不太開心,最後我被打槍,報告完畢
講實在話以我走跳江湖這樣多年,那個物件現在的行情,大約3百多萬的價值而已
所以才會覺得市政府的條件已經開的很優了,是我的話,我願意被拆


錢花的完是財產,錢花不完是遺產

derliang wrote:
我已經說這是我天天經...(恕刪)


全台南有37區,自然不可能每一區都做十幾件路平專案...

另外,您說的基本交通問題和鐵路地下化是沒有衝突的
沒道理台南市做鐵路地下化,交通局就沒辦法做基本交通問題

新手一生 wrote:
他房子被拆就被趕走以...(恕刪)

當知道搬到的社區在那,我會搬得。

台南巨蛋、又有新車站、離台南機場、省道、快速道路又近。
要上國道、走台86或是走自由路就到了。離市區又不遠。
附近又有文化中心、國中國小都有。
地下化成型,那一塊發展起來,很可觀。

計劃書

從第五點看起
有些美麗 要用時間來收錄 有些美麗 只能用瞬間來抓住 我想裝滿相機的 不再只是美麗的構圖 還有美麗的意圖 讓美麗 有了完整地圖

針對台南市鐵路地下化工程所造成的拆遷問題,市府基於居住照顧、維繫社區情感,特提出專案照顧住宅方案。都發局長吳欣修表示,照顧住宅位於台南市東區生產路、大同路現有鐵道東側,即是未來南台南車站對面,預計興建12至15層的站前商業住宅大樓,1至2樓為1+2樓店面,3樓以上為住宅。未來照顧住宅將以低於市價的成本價格提供拆遷戶申購。



前門是車站, 後面是巨蛋....

取得成本大概是在 10~15萬/坪左右...

你原本有店面,就讓你認購店面,你是住宅就讓你認購住宅...

依現在台南新成屋的一坪都是20萬翻過去....

一坪將近有10萬元的獲利空間

更不用講說...鐵路地下化,捷運化以及南台南副都心及台南巨蛋建設完成之後....

房價可以再翻幾翻....


而現在的現實就是... 自救會提出來的方案技術上都不可行...

反東移就是反地下化...

抗爭不拆... 就是放給他爛...

一坪90萬???? (天曉得台南哪邊有地價超過50萬/坪的地方)

老實說... 我還蠻希望我是拆遷戶的...

魚的眼淚 wrote:
前門是車站, 後面是...(恕刪)


你只說土地成本那建物成本呢.還有徵收補償有多少呢?大家講得這麼的美好.但如果實情是拆遷戶

仍要背負幾十年的房貸.你會接受嗎?既然要做.那為何不在優惠一點.以屋易屋呀

原本是什麼我就換什麼給你.不是更好



拆遷戶原本是火車鐵軌噪音變成照顧住宅飛機噪音(機場旁)。
狼0226 wrote:
你只說土地成本那建物成本呢.還有徵收補償有多少呢?大家講得這麼的美好.但如果實情是拆遷戶

仍要背負幾十年的房貸.你會接受嗎?既然要做.那為何不在優惠一點.以屋易屋呀

原本是什麼我就換什麼給你.不是更好


我不是說... 我都很希望我自己是拆遷戶了!!


照顧住宅 基地面積是5700坪,購地成本大概是9萬元一坪 如果以容積率350%來計算

每建坪平均分攤約2.5萬的地價成本

公寓建設成本在 7~10萬/坪...

所以照顧住宅購置成本大概是在10~13萬/坪上下...這些都很好算...



徵收補償市府就是依照市價徵收..這不是都知道的事嗎?

你自己說的~~
狼0226 wrote:
原本是什麼我就換什麼給你.不是更好


30年鐵路旁的老房子~換給你給你大林國宅...

一戶就一百多萬,兩百萬還可以打折...補償金應該夠買吧... 你也不要...

30~40年鐵路旁的老房子~ 要跟人家換站前大樓新成屋? 會不會太貪心了一點??

這明顯已經背馳了你所謂的... 原本是什麼就換什麼的邏輯...

變得有點貪心了喔

想住站前大樓...背點房貸正常吧... 不想背房貸就馬上轉手阿...

申購之後馬上轉手, 一坪有將近十萬元的獲利空間...

以基本30坪來說~ 就是將近300萬的利潤... 這是馬上轉手...

更不用說如果買更大坪數的單位以及南台南副都心建設完成 25~30萬/坪也是都有可能...




就算讓自救會的版本通過... 原地重建好了!!

自救會該不會連重建的錢也是要政府幫他出吧? (汗....)

地下化之後原鐵軌變成道路...鐵軌有多寬? 20米好不好?

台南面20米路的建地... 你來告訴我一坪大概多少? 90萬/坪??





關主 wrote:
拆遷戶原本是火車鐵軌...(恕刪)


所以住崇明路那邊的人不就是.....
Karma211 wrote:
全台南有37區,自然不可能每一區都做十幾件路平專案...

另外,您說的基本交通問題和鐵路地下化是沒有衝突的
沒道理台南市做鐵路地下化,交通局就沒辦法做基本交通問題


您講的極是,所以從資料上來看北區連一件完成的都沒有,難怪市民對道路品質無感。
台南有37區,但小弟指的並不是現在的臺南市,而是過去舊臺南市的部分。
也許路平不是重點,也許北區也不是重點,但這是市民很基本可以感受到的地方。

鐵路地下化跟基本的交通問題當然沒有衝突,說不定地下化以後交通更好。
有些問題不會因為地下化而改善的,路平,號誌,標線,執法,違停,這些都是早就可以做的。
覺得有點感慨,因為交通局連基本的交通問題都做不好...給人好高騖遠的觀感。
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我只能說人對於錢都是貪得無厭~
我住東區文化中心附近~
鐵路地下化我相信對整體房價一定會有影響~
但看大家都為了錢的問題鬥成這樣
我建議台南市政府乾脆宣布鐵路地下化永遠不會完成好了
台南房產這幾年已經增值不少
以前買在哪附近的哪個沒賺到?

hello088 wrote:
我只能說人對於錢都是...(恕刪)


是阿, 人民都是貪得無厭的,
表面上是反對東移, 實際上"大多數"的住戶是想要地下化後所帶來的利益吧!
原本是根本沒有甚麼人的小路, 鐵路旁噪音又大, 地下化後變成大馬路, 利益根本是n 倍,
台南開發早, 道路其實都很小很亂, 如果鐵路不能地下化, 發展又必須受限很多年,
至於要如何徵收就要看賴市長的智慧了
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