個人積分：22分
文章編號：42620119
個人積分：43分
文章編號：42621061
Jktf wrote:
如果是的話賴市長想動也動不了，不然賴市長怎麼看的下去。
危樓限期拆 合作大樓留也難
已經要拆了
個人積分：1分
文章編號：42671662
小風 wrote:
他喔~~別理他了 他太自我感覺良好
版上台南有什麼新的硬體建設 他全都看不順眼也不喜歡
他不喜歡台南太商業化 太進步 他很喜歡馬路不平的台灣
很有自己的文化特色和古早味 走路跌倒了還會說"讚喔"
講不過別人 就叫別人搬去別的地方住 我都沒叫他去住火星
那邊的路最不平了 最適合他
他不會跟好的比 只會跟爛的比 他不懂甚麼叫"見賢思齊"
我都不想回他的文了 每次辛苦打字回文都被刪~~
不必要的建設真的不需要浪費 但不代表台南不需要進步的硬體設施
你應該要重回國小,
和巴頭展哥一起去學習什麼叫知足!
台南商業化對台南什麼好處?
難道要讓台南都跟台北一樣嗎?
馬路不平是要舖,
但是不要過度要求,
不要老是拿日本的標準去檢視,
那只會過的好痛苦,
你不懂得什麼叫知足!
個人積分：1分
文章編號：42671786
kernlliang wrote:
舊台南市不看安南區的話，其實不大，我從北區騎單車到市中心(西門路和民生綠園商圈)，大概不用20分鐘。談輕軌捷運太空洞，與賴市長的口號「低碳城市」也不相稱。不如把單車的路權放大，廣設單車相關設施。讓民眾及外地遊客一到台南市習慣就是要以單車來慢慢品嚐這個400年的老都市。像現在，赤嵌樓上的民族路，安平古堡和進入的幾條幹道，人車交踏，空氣污染，路又小，交通險像環生。很難讓人在這個古老的都市裡慢活或悠哉的觀賞。
台南的面積不是很大,
幹線公車和捷運實在沒必要,
應該要讓外地遊客和民眾騎著單車或小綿羊來細細品味這做小城市,
同時也深入台南最真實的生活,
看看現在,
明明路都不寬,
塞了一台沒幾個人坐的公車,
實在沒有必要,
機車和自行車才是最適合台南,
就是不知道為何政府還要一意孤行花大錢去推幹線公車?
個人積分：23分
文章編號：42672174
個人積分：10分
文章編號：42673361
個人積分：23分
文章編號：42673781
個人積分：29分
文章編號：42674277
個人積分：5分
文章編號：42675361
個人積分：5分
文章編號：42676148
