再繼續自我感覺良好下去,台南市將只會更加鄉下邊緣化

當了一辈子的台南人,樓主說的沒改變不知是否沒有台南走透透,畢竟台南幅員廣大呀,前人舉了很多例子了)
捷運就免了吧,全台灣只有台北市適合蓋,因為其他城市沒有台北的人口多,交通也沒台北亂;蓋了捷運只會歨上高雄的後塵,燒一堆錢還不如搞好市民的福利
不變有什麼不好??

鄉下邊緣化是啥???


變也未必是好

之前經過某車站.都是外勞^^"

說實話我就不太習慣


跟上潮流大興土木建設就不會邊緣化嗎???
每個城市都有自己的發展的方式~~
到底是別人自我感覺良好還是您自己呢???
發文前應審慎評估吧!!!被炮這樣很好嗎????
如果只是發發牢騷建議回到您自己的FB之類的

輕鬆騎 wrote:
我對台南的印象
1個月前從高速公路下來
目的地安平古堡
經由導航走過一些小路
比較覺得奇怪,經過3個圓環圓環交通,對外出人有麻煩應該如何轉
1個圓環就算了,結果來了一個又一個
到了第3個圓環心裡面很
很多路只有一條單線車道,所以車行很慢
安平古堡停車很好停,旁邊名產很多
學生小朋友也校外教學
之後安平古堡要開到高速公路,覺得時間很漫長
...(恕刪)


你路不熟 又是倒航

從高速公路下來
目的地安平古堡 大約20分內
根扁不會經過圓環
免責聲明:本文資料言論僅供參考,不構成任何建議,本人對使用本文所導致的結果概不承擔任何責任。
輕鬆騎 wrote:
我對台南的印象1個月...(恕刪)


台南的路爛是有名的阿
西門路還好,還有公原路呢!

蝦捲的話有其他間可以選擇
台南有的小吃很多都變成給觀光客吃的
量少又貴阿
要吃的的話,還有其他更好的選擇

題外話.那個導航太爛了
走東門路的去安平的話
應該也只遇到東門.西門這兩個圓環才對阿~

Wine Bar wrote:
你路不熟 又是倒航從...(恕刪)

坦白講,開車進台南市區,會讓我精神緊張,進入戰備狀態
因為我是雲林來的,習慣了車少路大條

說句可能會讓本地人不太舒服的,開車時我曾埋怨過好多次: 台南沒有都市的發展,花在通勤的時間卻和都市人開車上路差不多。早期開發的市區大概都這樣吧,彰化也是如此啊,只是台南交通密集的區域遠高於彰化。

至於嘉義,如果雲林叫做鄉下,那嘉義市就叫做街上囉

chuchan1156 wrote:
住在台南二十多年,直...(恕刪)


我的長輩常在國外跑,去過許多先進城市

但都不曾聽聞過有人這樣講自己的家鄉

我也是住了台南二十多年的市民

您提到的這些,小弟不禁有個疑問想提出

你究竟為台南付出了多少,貢獻了多少,能不能說出來聊聊?
坦白說我愛現在的台南 該有的都有 搞那些沒啥用的做啥?

david1598 wrote:
日前去高雄特力屋,人...(恕刪)


台南一堆大地主跟買入手的牛、馬、神車,消費力有輸給高雄???
輕鬆騎 wrote:
我對台南的印象1個月...(恕刪)
更早之前騎腳踏車環島
經過西門路
台南市是我唯一把登山車前避震打開
一般縣市只有小部份路況差就算了
台南市路況差是全面性的
還有亮亮燈管牌樓很多
以上目前對台南市的印象


這樣證明真的是有進步,雖然我不覺得真能得到這麼高的名次,難道說是其他縣市退步了

道路維護評比 北、南及桃前3名



rcat2010 wrote:
題外話.那個導航太爛了
走東門路的去安平的話
應該也只遇到東門.西門這兩個圓環才對阿~(恕刪)


正確是東門城>東門圓環>民生綠園,這三個圓環吧,但如果是南下不應該由仁德交流道下來,應該由永康才對。
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