最近看了高雄小城和田雅內,發現最近台南有一些比較大坪數的庭園風格的社區,都有往台南市近郊外移的趨勢。所以產生了這個問題,那台南高鐵附近呢? 為何富立、府都、僑昱不到高鐵附近的大面積土地"造鎮"呢?不論要去南科上班或到台南市區、安平,都可以快速上86,再轉國道1,上下班情況應該比仁德交流道好。而且土地又方正,離高鐵又近,可以打造"台南高鐵-新虎尾寮"。不過都沒看到動靜耶。不知為何?有沒有人有同樣的疑問?
物以稀為貴 高鐵那裏十年前套了不少人 正等著人去解套呢 !!話說 高鐵那裏現在有一筆法拍土地 800坪 才約6萬/坪 共4600多萬可能很快就有其他建商買下在那推案了現在歸仁市區的土地也是在狂飆 !! 歸仁的房子也是熱的很!!可是歸仁的人買房子還是會考慮小孩就學的問題 !!┌─────────────────────────────────────────────────┐│100年度司執字第79297號 財產所有人:? │├─┬─────────────────────┬─┬────┬────┬──────┬──────┤│編│土 地 坐 落 │地│面 積│權 利│最低拍賣價格│ 保證金額 ││ ├───┬────┬───┬───┬────┤ ├────┤ │ │ ││號│縣 市│鄉鎮市區│ 段 │小段 │地 號│目│平方公尺│範 圍│ (新臺幣元) │ (新臺幣元) │├─┼───┼────┼───┼───┼────┼─┼────┼────┼──────┼──────┤│1 │臺南市│歸仁區 │武東 │ │519 │空│2705.66 │全部 │46,000,000元│9,200,000元 ││ │ │ │ │ │ │白│ │ │ │ ││ ├───┼────┴───┴───┴────┴─┴────┴────┴──────┴──────┤│ │備考 │住宅區用地 │├─┴──┬┴───────────────────────────────────────────┤│點交情形│點交否:點交 │├────┼────────────────────────────────────────────┤│使用情形│查封時,據地政指界人員稱:查封土地為空地雜草,應買人應自行查證,拍定後按現況點交。 │├────┼────────────────────────────────────────────┤│備 註│一、上開不動產1宗拍賣,請投標人分別出價。 ││ │二、拍賣最低價額合計新台幣:46,000,000元,以總價最高者得標。 ││ │三、保證金新台幣:9,200,000元。 ││ │四、拍定(或承受或特拍應買)人應承擔拍定(或承受或准予應買)日至權利移轉證書取得前之地價稅、││ │ 房屋稅。但如有因拍定(或承受或應買)成立與否而爭執者,致未能核發權利移轉證書時,則以訴││ │ 訟確定日為止。 ││ │五、本件訂於民國102年6月18日上午10時30分第1次拍賣。投標單請投入第一至四號標匭內。
cobrawu wrote:這個TIMING去那...(恕刪) +1土地成本低,先養著不會有什麼稅房子會折舊,還有一堆稅蓋好如果沒人買會跳樓的高鐵特定區周邊生活機能還沒起來你自己去逛一圈應該也不會想要住在那裏而且...那一些空地你以為沒人的嗎?錯那一些地早已經被特定人士低價買起來等著高價賣掉了
原來如此,謝謝大家的回覆,不過當初虎尾寮30~40年前也是"農地"(或其他用地),後來變更為重劃區,才變成今天的"模樣",其時20多年前,已有消息,說要趕快去買地,但那時候的虎尾寮,比現在的台南高鐵附近還荒郊野外的感覺,所以一坪3,4萬也不會心動,如今~~~漲了10倍了。一坪變30~40萬,還買不到呢~~所以,如果高鐵附近要變成-<虎尾寮第二>,可能需要先變更為重劃區,但價格就會像"大橋重劃區"那樣,一下子就漲很多,很多新成屋也不比虎尾寮便宜。如果高鐵那邊地還算便宜,很適合蓋像之前,裕忠二街16號,品築建設所蓋的"品舍雅築--斜瓦莊園電梯別墅",非常漂亮,和旁邊一棟自建的豪宅,自成一區,是我在虎尾寮目前所看到的豪宅中,最有質感和悠閒感的兩棟別墅。如果高鐵那裡有一些"優質"的建商,可以大片的造鎮(城),規劃一整區都是那樣質感的房子,應該會成為台南的"新"焦點。因為我也會很擔心,一些大片的好土地,被一些不會蓋的建商"搶"先去蓋,把原本好好的地,都給蓋醜了,(虎尾寮和大橋都有這樣的問題),不知道其他地區是否有好一點。
台南地還那麼多, 何必跑那麼遠? 如果一個遠的地方可以起得來, 那也要有支撐才行今天才在跟婆家在台南的老婆聊到上次去看的席悅, 以婆家地點在中西區來講, 何必跑到歸仁關廟去?除非我今天在長榮教書, 要不然去高鐵特區, 是有甚麼比較特別的嗎?支撐點是一個很重要的因素, 交大歸仁校區還在養蚊子, 成大歸仁實驗基地沒多少人, 長榮?那邊沒有工作機會, 沒有停留必要, 怎麼可能會有起色? 更不用說大型建商現在會蓋房, 屯地倒還有可能善化能起得來, 很大因素就是因為她離台南/永康有一大段, 而南科就業人口跟停留需求就撐起來了歸仁高鐵特區拿甚麼來支撐跟停留?房子不是蓋得美就會有人一定要去住, 沒有工作跟生活機能支撐的房子, 你宅在家是在滴淚的...
sam_sfchiu wrote:台南地還那麼多, 何...(恕刪) 感謝分享,我的回應主要是針對以下幾點:1. 國外的悠閒庭園風可能我比較喜歡的風格,是類似歐美那種有大片庭園的悠閒庭園風,所以,在台南市不論東區或中西區,要找到60~100坪以上,還有庭園(社區或獨院)都比較困難,也不完全是錢的問題,像虎尾寮的品舜建設不是蓋了幾棟100坪以上的豪宅,其實庭院的感覺還是沒有富立田雅內來得悠閒,新市、善化那邊是以南科來支撐,但我比較沒有看到那裡,有些案子看起來也是很悠閒,例如: 富立晶鄉村和坊築。都是我蠻喜歡的社區式別墅。(只是價錢還是蠻高的)2. 大樓的案子,比較適合在市區,或人口密集的地區席悅是大樓豪宅中地點好,品質好的建案,離夢時代又近,在成大學區,如果當初買的到,應該不會想要賣吧,就算現在有要釋出,聽說價格也蠻驚人的。昨天去高雄美術館附近,發現又蓋了很多新的案子,像森美術、雄崗美術館,也都還蠻不錯的感覺,感覺台南的大樓都分散,比較沒有高雄農16美術館特區的質感。有點可惜。3. 交通便利性歸仁關廟(高鐵特區)確實有點遠,但如果要去南科上班,或要上國道一,我想如果走86轉國一,可能比從虎尾寮一早上仁德交流道還快很多喔(大家同意嗎?)。如果和"富立田雅內"的位置相比,我會比較喜歡高鐵附近的感覺,雖然叫我現在搬去住,還是覺得暗暗的,但富立田雅內也沒好到哪裡,也是頗暗。4. 建商造鎮 vs 勇敢自建雖然也許高鐵特區已經很久沒有起色了,但也因為如此,所以價格還算低,如果自建的話,成本應該也比較低,但目前去那邊自建,也太勇敢了,而且只有自己一棟,也沒有辦法打造出<悠閒城鎮>的感覺,像"高雄小城"的位置比高鐵特區更差,但也賣的還OK,為什麼? 我真的想不通,因為那裡的交通真的很難走,但是整個萬坪的造鎮,真的很悠閒,還蠻不錯的,只是地點可惜一點。所以,我比較希望有優質建商先去高鐵特區買地,也許10年後,就有機會可以打造台南高鐵特區-虎尾寮(II)。