高雄輕軌(第二階段)美術館路及大順路段交通環境優化-就是「禁止左轉」。

Jk5230 wrote:
我觀光客的角度真的覺(恕刪)

ww1234528 wrote:
之前有研究過168公(恕刪)

tcuala wrote:
太棒了，趕快蓋吧！
高雄的公共交通路網太不足了
導致大家都過分依賴私載具
整天吵塞車，到處都可以搭公車、捷運、輕軌、U-bike的話，就不用擔心塞車啦
一輛輕軌可以載250個人，一台汽車才載幾個人
交通的重點是移動人，不是移動車

tomtom12022 wrote:
等到跑到市區 沿途經過建工 九如 博愛等等交通要道
到時候才真的災難

tomtom12022 wrote:
高雄軟科園區

吽吽牛 wrote:
很多人一直唱衰說災難災難？ 請問您能提出有利的數據嗎？還是只是自己感覺、覺得？完全是拍小腦袋想像出來的？難道設計輕軌路線的專家腦袋都裝水泥嗎？ 不會吧！

政府投入大眾運輸系統資源，就是希望民眾多利用，慢慢改變出行習慣。

是好是壞，等完工之後再來看看成果，誰規劃的，大家都很清楚，若證明真是個傻子工程，最後民眾可以用選票表達意見。
高雄市民很精的，現在給綠色機會讓你成圓，若不像你說的這麼好，我相信大家會用選票表達意見的。

吽吽牛 wrote:
很多人一直唱衰說災難災難？ 請問您能提出有利的數據嗎？還是只是自己感覺、覺得？完全是拍小腦袋想像出來的？難道設計輕軌路線的專家腦袋都裝水泥嗎？ 不會吧！

政府投入大眾運輸系統資源，就是希望民眾多利用，慢慢改變出行習慣。

是好是壞，等完工之後再來看看成果，誰規劃的，大家都很清楚，若證明真是個傻子工程，最後民眾可以用選票表達意見。
高雄市民很精的，現在給綠色機會讓你成圓，若不像你說的這麼好，我相信大家會用選票表達意見的。