YCC1981 wrote:
小弟為了老婆~從竹科...(恕刪)
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hunk6833 wrote:
但看歷任高雄市長的政績就知道是誰讓高雄變漂亮了！
隨之而來的當然是房價的上漲，
高雄變漂亮了,這是真的
因為公園及許多景點
還有捷運也很方便..
這都是高雄的魅力所在...
所以房價也變貴了...
但是薪水又沒有漲...
所以很多人都愈買愈小...
只是至少比台北連買都買不起還好...
但是高雄負債那麼多..
已經快到頂了..
你認為舉債額度還可以變高嗎?
若不能變高,
那公園,景點及捷運,都是要花錢的...
如何正常運作....
我覺得這個問題我們應該好好思考...
某位高官說,
滿意度愈高的民意首長,
負債愈多...
就像某個縣市已經沒錢了,
還堅持讓老人裝假牙..
這不是讓全民買單嗎?
唉!這就是民主政治,
只是都是我們自己選的
又該怪誰呢?
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jctjct wrote:
現在高雄市中心的價位"開價"都超過20萬(連20年以上的房子也不例外)
所以屋齡要低於5年,價位20萬以下的,(恕刪)
不久前剛賣一間35年的老屋,雖人口密集但也沒多市中心.
沒裝修沒油漆沒整理就開價20~搶著要.
略殺我的開價,剛賣就一下子成交.
成交價19.5,不是傳說中的八折七折,連95折都不到.
我自己都嚇傻了.
後來人家還跟我說老舊透天老舊公寓的建坪都實坪,且地坪都比大樓的多很多.
說不能用大樓的單價算法來算,還說我賣便宜了.
聽完,我又嚇傻一次.
原來35年屋賣將近20還算便宜了......
c36mbenz wrote:
我注意到一件很可怕的事 仁武這裡下班顛峰時間的公車 居然幾乎沒客人 其他離峰時間應該更慘 其他地區應該也好不到哪裡去 然後最近又再推免費乘坐 為了政績好看 錢這樣燒 真的很可怕(恕刪)
我也注意到3件關於仁武很可怕的事.
三民進出仁武只有仁雄路,圓山的松藝路,及國十上面下面,算來有3通道.
3通道在上下班時段都超會塞,都要很有耐心.
近出這裡的人都開車都不搭公車,很可怕.
麥當勞旁邊賣烤鴨的,到了下班時間排隊的人潮也很可怕.
吃完烤鴨,看到停半小時的汽車上可以有那麼高的落塵量,也很可怕.
我要變瘦囧 wrote:
鹽埕區舊遠東都開25 1p了…老爸朋友剛買完….(恕刪)
那我還真的賣便宜了.
我賣的那裡還比鹽埕區舊遠東那邊熱鬧多了,也稍近市中心一點.
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c36mbenz wrote:
我注意到一件很可怕的...(恕刪)
我們的捷運，負債快攻頂了，也就是邁向百億大關，其他的公共設備虧錢情況也是上升，高雄真的住得很舒服，該有的都有，出門也不塞車，可是你如果出門逛一圈，會發現空店面和辦公室很多，越高的大樓越像鬼屋，因為越高就越空越陰森，捷運，國際知名獲獎無數的美麗島站，大家週末有空的話下午至晚餐這個尖峰時段去看一下有多少人在搭捷運，我其實不反對原本的日子，因為原本的日子我覺得已經ok，我覺得住高雄不需要像台北那麼多公車和捷運，因為高雄的人口密度原本就沒有台北那麼多，連一半都不到，可問題是現在多了很多硬體設備，若再不有效的招商或經營，高雄港衰退、捷運與公車嚴重虧損，城市美學巨額投資與愛河煙火花費不貲等因素，造成高雄負債達2279億，居五都之首，高佔全台地方負債總額8517億的26％
有些事情，真的很看不過去，我真的認為台灣太多自以為是的衛道人士，就拿義大來說好了，他有什麼地方比不上澳門威尼斯人？只有一個地方，就是沒有賭場，所以義大的業績和周邊發展和澳門無法相比，蓋賭場比登天還難，可能有人會說賭場只能蓋離島，但新加坡的賭場在哪？他們都有限制本地居民賭博次數和相關限制，其實都有別的國家已經做出來給你參考，只是做與不做的問題
如果你蓋了很多硬體，花了一堆錢，但高雄依然是這樣的發展和人口，倒下是早晚的事情，各位試著非週末時間去逛逛高鐵新光三越、夢時代、義大、漢神巨蛋這幾個地標性的百貨公司，人少到讓你以為他冷氣開多大(舊的那幾個，大立、大遠百、太平洋我就不提了，因為....唉.........)
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