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中島加工區要複製成新加坡的博弈特區,首先立法院就得修法,談何容易！
纜車跟博弈特區根本不能混為一談啦！
市府規劃中的亞洲新灣區也從未納入博弈特區.
而菊姐規劃在2019年纜車完工的理想,恐怕也不一定能如期完工,
因為市府還需要與軍方,港務局協商,同意後才有辦法興建.
現在中央還不是民進黨執政,隨便給你個技術拖延,就有的等了!
新灣區的新聞一直很多,
早些年港務局還規劃在港埠旅運大廈旁興建7星級台版的帆船飯店,
結果也胎死腹中,無疾而終！
就連已經發包動工的高雄旅運大廈,自2013年11月9號動土至今已一年多了,也看不出進度,
氣的菊姐在10月時還呼籲港務局趕緊加速興建.
其實高市府原先的規劃旅運中心是要在103年,也就是今年底完工的.
只是先前招標不順,一直到第四次招標才成功.
新聞中的15億只是纜車的興建費用,尚未包括土地建設和徵收費用喔！
下面有新聞連結,您可參考
http://www.nownews.com/n/2014/12/13/1542771
海王子3511 wrote:
85大樓前中島加工區...(恕刪)
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julian6688 wrote:
雖然我對纜車也樂觀其成,但你會不會太誇大了呢？
＋1
人生有夢築夢踏實
如果有捷運（文湖線運量>輕軌線)
又有人氣動物園
還有登山～泡茶～夜景～又位在較涼爽山區的貓空
都經營的如此危危可及
（夏天車廂內溫度還高到像在三溫暖）
43度！車廂如烤箱 遊客撐傘坐貓纜
http://news.tvbs.com.tw/entry/98160
實在是對這個橫跨港區貨櫃區油槽區
又在一片空曠的西曬海邊的纜車感到憂心
中午下午去風車公園還是光禿禿的旗津海岸線要玩什麼？
不要像那個光鮮亮麗裡面又沒什麼書（沒編預算還要大家捐書捐錢）的圖書館
再次淪為好大喜功虛有其表 營運後又一直燒錢的膨風
別在扯什麼現在不可能的博弈特區～ 自欺欺人
（85大樓的飯店生意如何？換過幾個經營者？）
請用一個只有兩隻腳的觀光客角度～ 而不是方便開車騎車的在地人思維去想怎麼玩？！
小弟也住廣義的新灣區
已經負債累累 錢不是這樣亂花的
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