新左營~潮州的台鐵捷運化, 應該可以延伸至楠梓吧!


Dwing wrote:
如果是指每天沒幾次...(恕刪)

目前是每30分鐘一班, 不至於是一天沒有幾個班次, 中南部 除了高雄跟台中外, 一大堆公車路線 都沒有辦法每30分鐘發一班車, 因為目前只有四個站通車, 等到四月份再通車4個站, 班次還會再加密

Dwing wrote:
如果是指每天沒幾次...(恕刪)


屏東高架化不是因為"淹水".
屏東及潮州高架化是為了台鐵捷運化
請見:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E9%90%B5%E6%8D%B7%E9%81%8B%E5%8C%96

因為淹水需要高架化的是林邊鐵路高架化
請見:https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%97%E9%82%8A%E9%84%89%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%8C%96%E8%A8%88%E7%95%AB

Dwing wrote:
如果是指每天沒幾次...(恕刪)


您真得有搭過輕軌嗎?

現況是每30分鐘一班,既定時且每天20班.

請見:http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/news_content.php?sn=2015121801
ambition9125 wrote:
您真得有搭過輕軌嗎?
現況是每30分鐘一班,既定時且每天20班.
請見:http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/news_content.php?sn=2015121801


是沒搭過,不過每天看它在那阻礙交通.

ambition9125 wrote:
目前是每30分鐘一班, 不至於是一天沒有幾個班次, 中南部 除了高雄跟台中外, 一大堆公車路線 都沒有辦法每30分鐘發一班車, 因為目前只有四個站通車, 等到四月份再通車4個站, 班次還會再加密


30分? 捷運?

ambition9125 wrote:
屏東及潮州高架化是為了台鐵捷運化


如果高架化是為了台鐵捷運化,那鳳山到屏東這段怎沒高架化(或地下化)

別忘了整個計畫名稱叫 新左營~潮州的捷運化

不是只有 屏東-潮州的捷運化

Dwing wrote:
是沒搭過,不過每天...(恕刪)


LRT目前只有4個站, 能夠30分鐘一班就不錯了, 總是一個開始, 等通車的路線越來越長, 班次就會加密了, 全線通車後就可以跟 MRT一樣4到7分鐘一班了

RRT鳳山到屏東這一段是用立體交叉的方式來消除平交道, 等全線通車後, 從新左營到潮州 就不會有平交道了
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