這篇別再吵啦...

別棟樓都還有鼓吹高雄人愛住新大樓,
一坪要賣20萬嘞......(頭殼壞掉了)

古諺:"千金買房,萬金買鄰"

北部房價會漲是因為你的鄰居本身競爭力都強,
大家互相求進步所以房價跟著漲...

南部等奇美電不行了,
塑膠業限水限電了,
鋼鐵業都去越南了,
你只靠遠洋漁業、作遊艇、作機車的能攥幾個錢養這些南部的民眾?


個人等明年底新買的新北市板橋新居落成也將搬去天龍國住了...

中和很早就有Costco了...且離板橋很近


高雄人珍重!

巨象車很大 wrote:

北部房價會漲是因為你的鄰居本身競爭力都強,
大家互相求進步所以房價跟著漲...
...(恕刪)



建立在一堆人超時工作的前提下來提昇競爭力...
肝能爆幾次呢?
呵,有錢賺也要有那個命花阿。
10萬以下~~真的假的!!
拜託跟我說一下~~我最近在看屋!!

cyberforce wrote:
我知道高雄中華路co...(恕刪)

10萬以下~~真的假的!!
拜託跟我說一下~~我最近在看屋!!

johnny7410 wrote:
所謂高雄市市中心已北...(恕刪)
牛頭不對馬嘴
RICE 1502 wrote:
牛頭不對馬嘴...(恕刪)


哈哈
那如果說現在高雄....喔不.....是全臺灣最精華、最棒的市中心
就在中華一路明誠中學旁的美術館「特區」
這樣牛頭有對馬嘴了嗎?
cyberforce wrote:
但是寶成大樓後面一堆新成屋卻有一坪十萬以下的成交.....
..(恕刪)

一堆新成屋?是中古屋吧!

高雄市區現在那裡有『新成屋』一坪十萬以下的告訴我
我馬上下訂10間!


沒車位灌水坪數....
屋齡兩年算新屋....
保守議價8折...

真的要買10間嗎??
議價跟居住空間會更大喔...


cyberforce wrote:
但是寶成大樓後面一堆新成屋卻有一坪十萬以下的成交.......(恕刪)


一堆新成屋?????
這好像不是『一堆新成屋』喔~

你說的這間應該是名江建設的『捷運R6』
在前鎮的翠村街
2008.8月完工
當初開賣時開價11-13萬/坪
成交應該是9萬左右
全部97戶
平面加機械車位只有48位

這間應該叫新古屋吧
(新成屋、新古屋、中古屋的區分你懂吧)
26.43坪
開價12.11萬/坪
快3年的房子
沒車位
臨6米巷
2房小坪數
R6嚴格說來已稍偏市區

拿來跟臨40米路豪宅定位的『貝拉莫里』比
好像不太恰當喔
(不過我也不認為『貝拉莫里』值40萬啦~)

依目前高雄的地價
不可能會有建商的新成屋會賣10萬/坪


新古屋 vs 新成屋 vs 中古屋 .... 定義不太一樣吧~~

以下是常見的....
可能我有些誤解....

◎預售屋:
是指領有建造執照但尚未建造完成而以將來完成之建築物為交易標的之物,即指建商與買主簽訂契約,預售屋由建商提供材料並負責建築,買方依契約支付價錢,其性 質屬於承攬與買賣之混合契約。講的白話一點,預售屋就是建商有一塊地,卻沒有足夠資金可建屋,因此就先預售房子將收到的錢拿來蓋房子。

◎新成屋:
係指竣工完成日後一年內未經居住之成屋。

◎中古屋:
房屋已經經過一次以上的轉手買賣,或興建完工已領取使用執照超過三年以上之房屋,稱為中古屋。由基本定義來看,中古屋仍有兩種認定型式,即使是新建造完成的 房屋,但是因為已經轉手買賣過,所以也算是中古屋,所謂第一次轉手買賣是指起造人過戶給購屋者後,購屋者再將房屋轉手賣給第三者,稱為第一次轉手買賣;另 種情形是即使房屋仍為起造人的名義,但是建築物已經興建完成領取使用執照超過三年,也屬於中古屋。所以中古屋不一定是舊房屋,新完工的房屋也有可能是中古屋。

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至於是不是"市區"則更難定義了.....
目前我對於"高雄市區"的定義則是指原(高雄市)....

話說回來~~
只是要說
南高雄的房地產本來就很低迷....
未來能有多少潛力更很難說...
不過要有爆炸性成長看起來很難.....
南高雄的景氣有待提振...

至於中華路上的每坪四十萬豪宅...貝拉莫里....
前一陣子才去看過....
很難想像~~不管在高雄...或是台中或是台北縣市....
花一坪四十萬~~但開窗同時看見costco 以及大型塑化廠是什麼樣的感覺....

雖然政府不斷吹一堆夢想
但是一聽到台電~塑膠~土壤汙染~~心應該都冷一半了吧


98年3月10日高雄市都委會針對本市多功能經貿園區內「特貿五B」都市計畫變更案審議通過,市府即將進場辦理開發,使該地區繼統一夢時代、中鋼企業總部、高雄軟體科技園區、職訓局南區職訓中心及台電海洋主題館後,正式成為園區內第六處啟動之開發區。
本開發區位於夢時代購物中心東側,主要為國泰化工、大洋塑膠、台塑、南亞、台電、台開等公司所持有之土地,基地面積共計20.88公頃,四周臨接中山路、時代大道、中華路、凱旋路以及捷運R6凱旋站,聯外交通便利。該區屬於多功能經貿園區的第二期開發區,依照原規定應於91年底前申請開發,惟現今開發進度已落後,高雄市政府基於加速地區發展,改善都市景觀,衡量土地所有權人開發意願、開發範圍完整性、土地污染整治時程等考量,提案修正都市計畫內容,將基地南側以台塑、南亞公司為主的汞污染土地排除於本次市府開發範圍外。修正後由市府開發範圍縮減至9.67公頃,未來該部分土地由市府辦理開發後,除可提供公園及道路等地區性公共設施外,在拆除時代大道南側閒置廠房後,整體景觀亦可立即獲得改善;另特貿區的開發將可延續東側夢時代的商業活動機能,帶動整體園區發展。
市府開發範圍外屬台塑、南亞等土地須依原規定申請開發許可,該範圍土地雖受制土壤污染無法立即開發,但因其位處園區精華地點,仍有必要督促相關所有權人積極發展。市都委會部分委員便於會中提出建議,請市府相關主管單位立即與台塑公司等進行協調,加速整治並儘速完成開發。
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