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不讓你左右轉, 要你繞遠路去別條路塞, 市府再來一波大宣傳, 大順路因為輕軌建設後, 目前車流順暢, 西瓜們一致叫好
西瓜當然叫好，不然要像某個爛西瓜一樣裝精品哦？
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因為高雄人花的不是自己的錢，是喊喊"重北輕南"口號就有的補助款，以及沒打算還的借款來的。
真以為喊話就有啊？跟叫台北市自己發電一樣扯
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應該是認為票投其邁就一定會支持輕軌。
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市景問題，不然高雄早就蓋快速道路了[嘆氣]
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是否願意接受新的號誌引道
還是考駕照時沒看到的號誌不認識就理所當然?
我住在籬仔內
算是被輕軌改變生活習慣最久的吧
我自己偶爾也會搭輕軌
對我來說輕軌就像是有軌道的公車而已
尤其是假日車多的時候坐輕軌真的比坐公車還要好
至少時間我可以比較好抓
只不過他是捷運局在管的而已
但終究是不同性質的大眾運輸工具
而且輕軌多數還是高雄在地人在搭的
如果沒有輕軌
我要去坐高鐵但不想開車去左營
我還要先想辦法到凱旋站搭紅線
有了輕軌我也是多了一個選擇
如果要我為了去凱旋站這個尷尬的距離坐計程車
那我寧願一上計程車直接到左營就好
輕軌對我來說就是方便又能省錢
當然也許有人會認為那是因為對我來說有用
對別人來說不一定
但是當站點越來越多受惠者肯定也是更多對吧
不要什麼重大建設你沒有受惠就覺得是市政府在炒房價
現在黃線捷運要蓋了周邊你又不買
到時候別人買別人在受惠
肯定又會出現一篇黃線捷運浪費錢之類的文
