高鐵為了通車到屏東然後叫高雄人再犠牲10年?

整個大屏東的發展,真的沒辦法用一個六塊厝的高鐵站來當做發展,這幾10年整個屏東的各大火車站也做了相當程度的改變,看看最近台鐵新型3000自強列車,那個車箱跟運量真的不輸高鐵,潮州站也是台鐵發車到東部幹線的大站,大屏東完整發展台鐵,真的會比設站在六塊厝高鐵站來的更有價值
huang635555
呵呵,可惜沒錢途[笑到噴淚]
grason00
蓋在那邊就變另一個高鐵彰化站,彰化人都不在彰化搭都寧可跑去新烏日台中高鐵站搭高鐵,屏東人要搭高鐵已經很習慣在左營搭了
grason00 wrote:
台鐵也可以多開些新左營發車終點站潮州站的區間快車

現在區間車很多
問題是高雄區地下化後多了很多無效站
增加了不少行車時間
屏東到新左營要一個小時
huang635555
不能編列直達車嗎?[笑到噴淚]
hahahrhr
區間車有很多不到1小時, 30分的也有
確定只要10年就好了?不是要讓它變成"追加預算"永動機嗎?
台灣製造 wrote:
比後起直追的台中還不如

拜託,從以前到現在,台中根本沒把高雄當對手好嗎?
typetin
台中市民是眼高於頂,鼻子朝天嗎?
屏東其實用橘線東延就夠了。要不新左營-六塊厝蓋個快速新線也可以。
刪
整個屏東那麽大
人口蠻分散的
不管設在哪裡都怪怪的

而且真的要拉到屏東就要計劃可能有一天要拉到台東跟花蓮的計劃
等到蓋好後 受惠的是大家不是嗎
huang635555
屏東人一年去幾次高雄[笑到噴淚]
chuleei
虧損又算誰的呢??
cupitol wrote:
等到蓋好後 受惠的是...(恕刪)


對岸已經在幫您規劃跨海大橋到北京的高鐵了,請您「有生之年」慢慢等...。

https://www.youtube.com/watch?v=VOF8QyxF6QE
不爽?南高雄的人坐個高鐵還要換車去左營才不爽
typetin
高雄車站有捷運到新左營站,班車多。
aja305
高雄整體發展的百年大計,十多年前被耽誤,這是最後一次機會了
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