請問高雄人為何不愛搭捷運....

5834255

17分

21樓

5834255

個人積分：17分

文章編號：91098183

高雄人口沒有中北部那麼密集，騎機車很舒服又便宜，在低薪城市很受歡迎

airjade

133分

22樓

airjade

個人積分：133分

文章編號：91098973

高雄人口數在減少，但運量一直增加，你覺得這是捷運逐漸增加還是減少的節奏？？

henry999

16266分

23樓

henry999

個人積分：16266分

文章編號：91099340

p3388880 wrote:
去高雄幾天,發現捷運...(恕刪)

捷運只是去一個地方的方式，
從你家到捷運站要多遠，再到出站後到目的是地要多遠,

我家在大東捷運站旁50米，後門還是公車轉運站，
我坐捷運次數一年平均不到2次，

原因在目的地...都會區方圓10公里而已，
騎機車比捷運方便且不用轉乘其它交通工具，

高雄不像台北停車不容易，一堆單行道，高架橋,
我去台北騎機車與開車就很痛苦..

勇者5

117分

24樓

勇者5

個人積分：117分

文章編號：91099545

身為高雄人告訴你最大原因就是高雄捷運只有2條。 (輕軌算有軌公車不算捷運)
台北捷運只有2條 (木柵線+淡水線)的時期，日平均運量12萬人次。
高雄捷運只有2條 (紅線+橘線)的時期，日平均運量20萬人次。
那時候台北捷運比現在的高雄捷運還更少人搭乘。

由此可知，高捷當初應該要蓋6條中運量路線而非2條高運量路線，唯有路網成形才會有人想搭捷運。