bubu2005 wrote:
提到這個股價跟房價我...(恕刪)
大大的看法跟我很接近
以房價來看
12萬左右新房真是最符合小港價位的
要漲不一定
要跌卻沒什麼跌幅空間
日後換房脫手容易許多
尤其是生活機能佳又近捷運的建案
以CP值來說
我也認為14萬是個分水嶺
超過就見人見智了
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ginhwa wrote:
大大的看法跟我很接近...(恕刪)
不過公告地價一路漲的情況下確實未來價跌深的機會會越來越小
不少房仲鼓吹買房要趁現在有其道理
但是每個區域的行情價跟合理價落差越來越小的時候
只能等經濟或是國際出現比較重大的事件才有便宜好揀
但如果依利率持續低在2%以下的空間
其實月薪只要超過35歲之後都領50k上下的話其實貸款400萬買七百的房子不難
雙薪家庭的話會付的更輕鬆
當雙薪家庭都還能咬牙撐過700萬的房子
基本上新成屋一坪13萬左右在小港都算是合理價位了
當然預售敢買的話會買的首批最便宜 只是等一個未來是看運氣
真得買便宜的住下來也不見得會賣..
所以地段ok 機能不錯 13 - 15都算是合理的..
當然這是指小港, 其他區有他們人口優勢跟商圈交通的優勢
畢竟我們到市區還是要比別人多上15分鐘的交通時間機會成本..
不過住小港其實還滿好住的, 講粉塵空氣不要住靠大馬路跟中鋼旁邊
其實是不太有感的
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Telist wrote:
我覺得在高雄都有把捷...(恕刪)
在捷運部份
臺北人有3大特點
1.非常習慣走路搭大眾運輸
尤其是捷運
2.臺北人走路非常快
連外地人到了臺北都不知不覺走路跟著快起來
不信的人可以找機會到臺北火車站或是捷運轉運站看看
混在人群裡走沒幾步步伐就跟著快起來了
3.臺北人很耐走
每天走路15分鐘到捷運站通勤是很普遍的事
而且這是臺北人走路的速度
一樣的距離以高雄人的步調走可能要20分
所以如果以臺北人買捷運宅的標準來看
連毓秀都算是捷運宅
因為以他們的步調來走不用15分鐘
高雄捷運宅的問題是高雄人生活步調慢
走的慢也不愛走
最喜歡騎機車
走路2，3分的路程也要騎機車
所以高雄人選捷運宅的標準相對嚴格許多
在高雄10分鐘到捷運站的距離
臺北人來走可能只需要6~7分鐘
所以高雄10分鐘路程內的住家都算捷運宅自然是ok的
比較傷腦筋的其實是怎麼改變高雄人習慣多用雙腿搭大眾運輸
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