議員陳玫娟建議輕軌大順段改回藍線捷運取代


noblehenry40 wrote:
我贊成捷運黃線一定要蓋,捷運是百年大計,弄個十字半殘實在很難有好的路網,有些人沒在搭、黃線不經過家裡就說不蓋真的很自私

而且負債明明就2495億,一直說3000億也是只會更風,連數據都不知道多少,笑死人


不管高雄市的負債是2495億,還是3000億

韓國瑜選前重要的政見是就是解決高雄市的負債, 讓高雄市的負債往下降(越低越好), 未來任何硬體重大建設都是會爭加高雄市的舉債的, 四年後韓國瑜的政見鐵定會跳票, 我不信韓國瑜會那麼笨, 會硬幹到底!


chihung1105 wrote:
3000億沒錯,賣掉500筆土地才到2千多億,這些土地是全民資產,不是陳菊自掏腰包。而且那些重大建設是中央給的錢,那麼負債這麼高是把錢用到哪裡?別再提鐵路地下化跟捷運自籌款,以及什麼縣市合併後少給的,這些老套了。一年1600億預算扣除人事費用後,一年還有幾百億,12年來幾千億的錢是怎麼用的?我們想知道這答案!



我希望請韓國瑜市長上任後, 徹查陳菊的團隊是否有貪汙或舞弊, 嚴辦到底!
但韓國瑜市長已經說了上任後只要專心拚經濟了, 不會搞這些有的沒有的, 所以你可能要失望了!

11111jos wrote:
不管兩千九百億還是兩千六百億,總是建設之必要,無可厚非

但就如同家中名車毫宅的光鮮,光靠貸款沒有財力終究無法支撐,

巴西就曾經有過許多宏偉的建設,但也因此種下巨額國債

建設還是要有,但終究要量力而為



其實建設與不建設 都有一大堆說法與理由

選贏了甚麼都是對的了 選輸了甚麼都是錯的了 就那麼簡單

哈哈哈哈
陳玫娟的意思是
好不容易,花了無敵多的錢,把鐵路地下化
然後再花很多的錢,把輕軌蓋在原本的鐵路路線上嗎?

是吃飽太閒?
還是她有答應外面人,什麼要還是不是?

怎麼可以說出怎麼莫名其妙的主意啊!

workduck wrote:
另外輕軌能夠爬坡嗎?


似乎是3% 爬坡率
Allen Yeh
高雄二階段輕軌還有一個問題

不過都沒看到人討論

一階段輕軌用的系統是西班牙 CAF 的系統
二階段輕軌用的是中鋼+ Alstom

兩套系統該怎麼整合? 還是把CAF卡夫已經蓋好的系統廢除重作?
Allen Yeh
chih_haohung wrote:
.我希望請韓國瑜市長上任後, 徹查陳菊的團隊是否有貪汙或舞弊, 嚴辦到底! 
但韓國瑜市長已經說了上任後只要專心拚經濟了, 不會搞這些有的沒有的, 所以你可能要失望了!.(恕刪)


韓國瑜是行政首長,他不是行政職,本來就沒有司法調查權,頂多是把資料交給檢調去偵辦。黃國昌之前說有什麼弊案的證據還是資料的要給韓國瑜,有就交給檢調,說要交給行政首長只是在耍把戲。
chihung1105 wrote:
韓國瑜是行政首長,...(恕刪)


八卦是,
美麗島電子報董事長吳子嘉喊話,要提供高雄輕軌資料,

並稱長鴻“查下去一定有弊案”。

會為輕軌添加變數嗎?(45:00起)

https://youtu.be/PY-5dv7qglA
White bear wrote:
你那張圖........那條藍色的就是台鐵啊........(恕刪)
是台鐵沒錯,要增加為捷運系統.
cougar2015 wrote:
是台鐵沒錯,要增加為...(恕刪)

台鐵就是台鐵,永遠不可能變成捷運
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