請問龍水二路新建案~悅龍灣

你要換人家也沒辦法,就說你之前誰接待的,現在要換人,因為XXXXXXX原因,直接明講就好了,很多男人都知道出去"特殊消費"哪有不能打槍換人的道理。嘿嘿
現在臨鐵路側景觀無敵,不過鐵路柴油車的噪音真的很大很吵,尤其早上5點多那班真的無話可說,另外西曬問題也很嚴重,應該要裝厚的隔熱窗簾,這種噪音應該還至少要撐2年以上
另外,以後皇苑開使蓋以後,還要加上施工噪音,要撐2年以上,蓋好後景觀無敵可能不見了,不過西曬及噪音問題可能有些會改善
以上是我個人觀察意見,給各位參考
悅龍灣的48~65坪的景觀都是暫時的,
成交價理所當然就已經扣除了景觀價,
65坪未來可以觀賞皇苑漂亮的後花園,
西曬的問題也因為皇苑高樓而有改善,
正四房和超大後陽台是65坪最大特色,
火車噪音也都只是暫時的根本不會吵,
皇苑施工都在白天也不會影響上班族,
綠園道將來會非常漂亮頗具有可看性,
地鐵美術館站經典站名確定區域價值,
龍水二路純住宅區生活品質安靜單純,
建商忍耐一下不要一直蓋房影響銷售,
目前大坪數難銷選擇性多可以慢慢看。




還以為有藏頭文


hunk6833 wrote:
悅龍灣的48~65坪...(恕刪)
就我住過馬卡旁璞石大樓經驗,白天在家由其是中午之後,柴油莒光號過去的聲音,不關窗開冷氣真的無法忍受
會說那種聲音沒關係的,絕對還沒住進去,假日不是整天在家嗎?怎麼會沒影響
這種超過20樓的大樓 棟距20米 隱私性差強人意 比果貿社區還近

leshyu5820 wrote:
就我住過馬卡旁璞石大...(恕刪)


或許人家有自己升級氣密窗+lowE玻璃?
假日就出去走走抓寶貝就好了

只是以後要綠園道景觀的話 還是要買第一排
馬卡道路第一排確實有綠園道的景觀,
但是伴隨而來的汽機車噪音,
還有鐵路地下化產生的低頻噪音也是無法避免,
看過去是內惟市區和壽山,
加上中午過後的大西曬,
也不可能打開窗簾,
早上要上班也無法欣賞,
下班回來整個西曬面正在散熱,
必須拉上窗簾開冷氣,
將來皇苑第一排的新建案你覺得會賣多少呢?!
有景觀、沒景觀價差少則5萬,多則10萬,
皇苑第一排有景觀的格局肯定要賣30萬以上,
高樓層還有海景,單坪價位肯定破40萬,
以60坪來算就要比悅龍灣多300萬以上的預算。

以前住過景觀宅,
後來發現看久也乏了,
悅龍灣的面中庭有30米的棟距,
雖然面中庭,卻免除未來風水上的擔憂,
不像80坪和75坪面對林商號的空地,
未來的風水考量恐怕會有風險,
也因此建商不讓價,客戶是不可能買單的。

回到家就是關上窗簾開冷氣好好休息,
放假就約個朋友到頂樓看個景觀(約10分鐘),
然後去青海路覓食,
晚上沿著愛河邊或走過願景橋到中都濕地散心,
有山、有水、有橋、有濕地、有綠園道,
離塵不離城,將來還有地鐵『美術館』站,
不用10分鐘到高鐵站,
小孩可就讀環境清幽的中山國小,
有空還可以美術館抓個寶可夢,
這樣的生活環境與品質在高雄並不多見。







leshyu5820 wrote:
就我住過馬卡旁璞石...(恕刪)

你說的是實話,說真話的人越來越少了,但就是有人充耳不聞,視而不見,只挑自己喜歡的聽!

沒有自信的人,才需要不停自我催眠......
馬卡明誠以北的面西第一排眾多新建案也將陸續推出
看來也勢必面臨這火車聲的問題
要賞美術帝國的客戶,也許這也是有利談價的機會
多利用建案的劣勢來當談價的籌碼
通常都有很好的成效
除非真的很在意景觀(那就買第一排)
在意火車聲的,雖然也沒幾年了(那就別買太靠近馬卡路)
我曾住在美東二面美南三上的大樓
那裡自助餐的油煙味跟汽機車來往的聲音是持續性的。。雖然是越來越熱鬧了。。。。
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