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那都是100年前的東西，哪個先進國家21世紀還在市區馬路鋪鐵軌
這不用多年觀察阿，路面電車與輕軌系統列表 - 维基百科就有了，裡面有啟用年份，你要不要觀察一下近年啟用最多的是哪個國家 [大笑]
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早就有環狀公車168路線可以搭，不知搭乘的人多不多。
落坐率只有二三只貓。
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就很納悶，安坑的路都很小
他們的輕軌到底走哪?
剛在YOUTUBE上完看了安坑輕軌動線規劃，
"平面與高架交互使用"
平面段路幅寬度、車行速度、交通意外發生率均優於高雄
相比之下，高雄輕軌硬是要走大順路平面
規劃的真是爛透了也就算了
做決策的人還一條道走到黑，死不悔改
都是人才啊.....
沒比較沒進步...
前前市長陳菊在二階開工前和前市長韓國瑜在停工時，也考慮過變更，所以有重送第三方做建設重估，重估內容包含所有可能性，如停建、變更路線、高架、地下化等等，
但出來的答案都是原案優化，地下化或高架一樣有問題要面對,才會讓輕軌以現在的樣子成圓。
