高雄輕軌就是愚蠢的設計 當地人真是倒楣透了

根據我多年的觀察
先進國家都會有輕軌!
dohan8850
那都是100年前的東西,哪個先進國家21世紀還在市區馬路鋪鐵軌
love121314
這不用多年觀察阿,路面電車與輕軌系統列表 - 维基百科就有了,裡面有啟用年份,你要不要觀察一下近年啟用最多的是哪個國家 [大笑]
等大順路的輕軌做好後!
就能比較有機會去坐捷運了!
要不然搭個捷運 還要開車去 太麻煩了!!

小孩上下課也能搭輕軌!!不用再接送 剛好校門口!
julian0903
早就有環狀公車168路線可以搭,不知搭乘的人多不多。
SY7922996
落坐率只有二三只貓。
從小港到林園的捷運應該是要以輕軌來取代,畢竟是郊區比較不影響交通,且乘坐的人相對較少。
2/1男開車擦撞高雄輕軌工程路檔翻車 4輪朝天1人送醫

剛看到新聞,安坑輕軌即將全線通車
就很納悶,安坑的路都很小
他們的輕軌到底走哪?
剛在YOUTUBE上完看了安坑輕軌動線規劃,
"平面與高架交互使用"
平面段路幅寬度、車行速度、交通意外發生率均優於高雄

相比之下,高雄輕軌硬是要走大順路平面
規劃的真是爛透了也就算了
做決策的人還一條道走到黑,死不悔改
都是人才啊.....
沒比較沒進步...
viccheng1925
前前市長陳菊在二階開工前和前市長韓國瑜在停工時,也考慮過變更,所以有重送第三方做建設重估,重估內容包含所有可能性,如停建、變更路線、高架、地下化等等,
viccheng1925
但出來的答案都是原案優化,地下化或高架一樣有問題要面對,才會讓輕軌以現在的樣子成圓。
我是支持的
我每天還在高雄開貨車工作大順路,說塞車我覺得都沒有台北塞
台北有捷運公車站還是塞
所以不要怪東怪西
因為你比較自私而已
輕軌給學生跟外地遊客來高雄更多選項
基本上會說輕軌爛的都是開車騎機車,根本沒有考慮外來遊客
你這麼討厭塞車就去住台東就好
高雄活動多,每到活動期間輕軌總是很多人搭乘

平常時間,也很多學生用輕軌通勤

若沒有輕軌,這些人只能透過私有載具,有大眾運輸真是好太多了



會說塞車的人只是自私而已

而會跟輕軌發生車禍的人,是沒長眼睛的三寶,我反而很慶幸他撞的是輕軌而不是人

當然輕軌比不上捷運,但至少是大眾運輸,比沒有好
sosurr wrote:
高雄活動多,每到活動...(恕刪)


結果最有爭議的大順路段,現在是流量第二高
https://youtu.be/TfMtyVfEDXA?t=69
yayaorion
YT連結影片秒數調一下.....
BADKING
看地圖,整個輕軌環狀,大順路占1/3 . 和其他路段比流量,意義不大. 人口會慢慢聚集.
看這種好幾年前的文章挖出來, 其實還蠻有趣的, 可以瞭解 01 上的預測, 蠻多都是以是事實相反,
HemecoKiss
[笑]
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