在高雄和台中兩大都會之間你的選擇

張頁詰 wrote:
台中不要只有看七期,...(恕刪)


不是只看七期,是因為只有七期好看.豪宅也多位於七期不是?
當然沒人會介意豪宅林立,但是要看有沒有能力搬進去,不然對一般
人來說也只是裝飾.

原來你把特種行業當觀光業阿.也行,像國外的紅燈區是吧?但是台中有辦法
控制治安的問題嗎?拿槍出來掃射當然就有可能會掃到人民,重點是居住
起來的恐懼感.

主打金錢豹好在哪?賺錢的是金錢豹不是你.繳稅?金錢豹有照規矩繳嗎?
之前不是才因為欠稅被封?現在應該又沒事了吧?

嘖嘖,所以說你眼光短淺.蓋捷運只是因為現在人太多,要紓解交通嗎?
一個城市要發展觀光,捷運絕對少不了.總不能今天決定發展觀光,明天開始
蓋捷運吧?想舉辦F1,臨時湧入的人潮,沒有捷運的話有辦法消化嗎?
沒有周邊的飯店配合,觀光客要住哪?難道都去住汽車旅館嗎?

政府沒錢就該想辦法賺錢,而不是繼續更努力的省錢,停止建設.那只是慢性死亡.

台中本來就有公車,雖然感覺起來坐的人也不多,路線也很亂.然後現在再多搞一個BRT到底
目的在哪??覺得台中道路太寬了,有多餘的空間可以使用嗎?

人口遷入台中原因很多,有可能是就學,有可能是工作.但是人口快速成長不見得是好事,
也要看這個城市能否容納的了.不然接下來就是可怕的交通混亂.世界上一些發展的不錯的
城市也不見得人口就很多,很密集.
奇怪,看數據高雄人口負成長,但是近幾年高雄交通越來越
擁擠,吃飯竟然還得排隊!?難道是觀光客變多了??

沒有說怕觸碰炒地皮這件事,像新加坡就炒得很好,重點是讓年輕人買得起.因為政府有相關補助
措施.請問台中有嗎?台灣有嗎?所以在你看來胡市長炒得成功嗎?地價,房價炒高了,年輕人買房
是一樣容易還是越來越困難?到時候不就也走向台北市的老路.花大錢可能還只能住老舊的公寓.
供給增加有利買方??買方薪資有增加嗎??
供給增加,但是平均房價也增加了,效果有限.應該說供給增加的速度趕不上房價上升的速度,
結果就是年輕人依舊買不起.然後有錢人一買好幾戶.所以我想有錢的生意人一定是很挺
胡市長的.



張頁詰 wrote:
台中不要只有看七期,...(恕刪)
maserati0212 wrote:
沒有說怕觸碰炒地皮這件事,像新加坡就炒得很好,重點是讓年輕人買得起.因為政府有相關補助
措施.請問台中有嗎?台灣有嗎?所以在你看來胡市長炒得成功嗎?地價,房價炒高了,年輕人買房
是一樣容易還是越來越困難?到時候不就也走向台北市的老路.花大錢可能還只能住老舊的公寓.
供給增加有利買方??買方薪資有增加嗎??
供給增加,但是平均房價也增加了,效果有限.應該說供給增加的速度趕不上房價上升的速度,
結果就是年輕人依舊買不起.然後有錢人一買好幾戶.所以我想有錢的生意人一定是很挺
胡市長的.(恕刪)


豪宅對一般人就是裝飾品沒錯啊!
但沒有豪宅去吸收這些人的錢,
變成豪宅屋主來跟我這個平民老百姓搶平價我又搶不過,
我得要去搶更爛的宅。

我不會想著,靠杯我又買不起蓋這個有什麼用。
就像香奈爾進駐勤美誠品,我不會想說,
靠杯我又買不起進駐這個高級專櫃有什麼用。
對我又沒幫助,我有買不起! 我買不起的不能進駐嗎?
全世界要以年輕人為中心? 要多年輕?

台灣現在資金大量流入房地產是台中市的錯嗎?
有沒有想過為啥台灣的資金只剩下房地產可以投資?

另外,真的不要以為所有的年輕人買不起,
至少在台中年輕人工作穩定要買房,沒有這麼困難。
五年換一次車、IPHONE年年換,每年出國玩,還要靠杯沒錢買房?
我自己也希望房價狂跌好嗎? 但還是得面對現實啊!

我還是騎兩輪,用智障手機,附近公園玩一玩,存錢養房子啊!

我不認為政府要讓年輕人都能夠買房,
有錢人挺胡市長我沒有意見,越多有錢人來台中沒關係。
台中可不只有七期豪宅林立,各重劃區都有豪宅。

金錢豹本來就歸觀光業啊! 不然是什麼? 有錢人玩的性產業啊!
性產業個地方本來就會有,還是在地化的越南店就比較不髒,就比較沒有黑道圍事?

買方薪資有沒有增加,我不知道其他買方!?
我知道,我自己有在增加,台中的經濟成長率也是穩定成長。

再說捷運的事情,當然是台中目光短淺啊!
毛治國就跟台中說給我運量,我才給你捷運,
是毛治國目光短淺還是台中目光短淺?

我只是指出,高雄面對觀光轉型的困境不能只靠市容!
也要被酸台中只炒房地產? 炒房地產的守則是什麼?
location location location
沒有願景的location,房地產還吵不起來勒。

maserati0212 wrote:
.奇怪,看數據高雄人口負成長,但是近幾年高雄交通越來越
擁擠,吃飯竟然還得排隊!?難道是觀光客變多了??

(恕刪)


總人口是沒有增加...

不過人都從郊區集中到市區了


所以市區更擁擠了


郊區人就更少了
winner winner chicken dinner

maserati0212 wrote:
不是只看七期,是因為...(恕刪)


泰國也是把美軍性一條街當觀光不是嗎..

我是對酒店沒什麼意見 這種東西做生意就是需要

kaworu.liu wrote:
泰國也是把美軍性一條街當觀光不是嗎..

我是對酒店沒什麼意見 這種東西做生意就是需要(恕刪)


怎麼可以說出如此人道德論喪的話,要學學我,像我電腦都沒有D槽,也從來都不打手槍。

just truth wrote:
台灣根本不是被對岸卡死,一路走來就是自己被自己卡死。... +1



+1

台中月眉的麗寶樂園(原本的馬拉灣)

當初本來是要引進環球影城的???

後來東變西變 被長億集團拿去(同時捧去的還有捷運機場線)

為什麼?可能要問當時執政的李總統了



結果

台灣從錢淹腳目<標準的敗家子口號> 變成發展停滯十幾年

苦果全台灣民眾現在都在吞



樂觀高雄亞洲新灣區計畫能成功

不過台灣可能要先改變反智的傾向

不要逢<>必反 <>中能填的名稱越來越多了



有聰明的國民 有聰明的政府 才有未來

除了少數例外

學校功課好的同學 念好學校 找好工作 買好屋 娶水母

認真有眼光的公司 抑是如此

國家當然也是囉


+1

同樣是台灣奇蹟

話說

高鐵日系歐系 哪種比較適合台灣 我並不了解

不過

坐過德國的 設計感是強過日本很多

前幾樓有人提到

台灣缺少美學文學訓練 發展文創並不如想像的容易

德國方面的美學 就比日本又更勝一籌了

耐用度可能日本強
這個圖表 在ptt上 一定不受歡迎

話說

台中在做下水道的時候 的確造成車不好開 不方便 而且看起來還一度以為已經在挖地鐵了

各界捐將進30億 這些愛心真的要好好珍惜

台灣其實很小很小 包括我在內的民眾 應當要警惕不要再被洗腦 分南北 分世代 分貧富




再分下去

輸的只有住在這裡無法離開的百姓

那時候住台北 住台中 住高雄

都一樣

重點是污水下水道的接管率


高雄污水下水道接管率 與台中污水下水道接管率比較

101年6月
台北市 100%
台中市 38.78%
高雄市 75.86%

103非6月
台北市 100%
台中市 46.98%
高雄市 80.27%

所以台北增加率 0%

有些資料都是各取所需,不要說高雄都沒有做事

台中也有做事
有沒有做事 當地人感受最深

資料來源
內政部營建署
just truth wrote:
高雄市債務
約為 (臺北市債務+新北
奇怪,高雄現在在做什麼?債務高得離譜?很多大型建設中央都出很多,怎麼還借那麼多錢?這樣以後的市長負責還錢就好,什麼事都不用做了。
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