北高雄與南高雄生活圈

錦馬超 wrote:
交通建設絕對是大大加(恕刪)


等到高雄火車站新站啟用、京站百貨開幕、義享天地1-2期、富邦&漢神複合式百貨、台鋁農十六BOT案、十全路的秀泰影城等等都開幕以後,北高雄會更加地熱鬧~
估計那時候人口還會再增加個10% ~ 15%呢 😆

真的看好未來,看好高雄的地王、地后,未來一定會在北高雄的博愛路上,因為潛力無窮呀!😃

人口紅利多,發展計劃就多,房價就會跟著水漲船高 😄 恭喜恭喜

錦馬超 wrote:
等到高雄火車站新站啟...(恕刪)


嗯,不過...
大遠百三多商圈已連續7年蟬連地王,
每坪188萬,打8折還高於第二名巨蛋的145萬/坪。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3015255

不遠處的中山、林森路口,
去年底也以每坪186萬被日商整合了30個地主買入,目前正在蓋21樓高的日系飯店 & 29樓高住宅。
https://n.yam.com/Article/20200123384776
(大陸建設,了解北台灣房地產的話,屬於大陸工程體系,專蓋豪宅、輕豪宅,售價都比附近建案貴一成以上,可Google網路資訊)
mnmcbl wrote:
嗯,不過...大遠百(恕刪)


7度蟬聯,恭喜恭喜! 但是在商圈逐漸北移的同時,人口紅利也跟著北移,全高雄業績最佳的百貨公司【漢神巨蛋】年營業額破140億以上,早晚會取而代之的,因為人潮等於錢潮,錢潮等於房價(行情)的保證

農16經貿區,林皇宮前,京城建設以每坪229萬元購入的土地,位處博愛路上,臨近豪宅京城,想必也是精華區域所在,前陣子欣巴巴建設才購入明誠三路(原國泰世華銀行)以每坪208萬元購入,準備蓋頂級豪宅

美術館特區,京城建設的地(每坪306萬元取得)未來準備要蓋60層樓的豪宅,正與凱悅酒店相輝映,帶動明誠四路形成商圈的發展

在未來,【農十六經貿區】跟【美術館特區】地價勢必都破250萬元,甚至上看300萬元以上,也將會是高雄最精華的兩個區域
錦馬超 wrote:
7度蟬聯,恭喜恭喜!...(恕刪)


京x vs 興x發...
今天你賣我這塊地、明天我賣你那塊地...做高區域行情,這種土地交易我是不信...
有商譽較好的建商土地交易資訊嗎?
錦馬超 wrote:
7度蟬聯,恭喜恭喜!...(恕刪)


漢神本館之前一直是業績第一,也不會有人說成功路一定是地王。對吧?

「想必」、「未來」、「勢必」、「也將」、
「估計人口還會再增加個10% ~ 15%」
不知道這些判斷的依據?
跟高雄人口會成長到500萬的說法一樣嗎?
mnmcbl wrote:
漢神本館之前一直是業(恕刪)



時間可以證明一切,就讓我們繼續看下去吧~

現在的博愛路,不論是生活機能、公共交通建設都已經到了定位,現在在挹注一些百貨商圈的進駐,增加了就業機會,同時人口紅利持續成長,整體生活圈持續的延伸、擴大範圍與區域
包括【鼓山】&【左營】&【三民】共同生活圈已經是大幅的成長,這都是不爭的事實呀~





看近10年的建商推案開工數最準確了,這些年來建商不斷的在北高雄生活圈蓋新案,不論是楠梓、左營、三民、鼓山等,推案數全部破萬戶,人口北移(商圈北移)人口數成長帶動商圈的發展,這也都是不爭的事實

有圖有真相,不變的定律,人潮帶來錢潮,錢潮穩固房價(行情),未來的地王、地后一定會在北高雄的博愛路上

而且應該就是在【三民/高雄火車站】-->
【鼓山/農16經貿區】-->【左營/漢神巨蛋商圈】-->【左營/高鐵左營站】這幾個區域範圍內,時間會證明一切的


以上
mnmcbl wrote:
錦馬超 wrote:
等到高雄火車站新站啟...(恕刪)

嗯,不過...
大遠百三多商圈已連續7年蟬連地王,
每坪188萬,打8折還高於第二名巨蛋的145萬/坪。

一主張北高一主張南高,兩處相差了6.5公里遠,
大遠百這裡就是那幾家百貨公司組合,成功路一小段夜市賣吃的,
北高漢神加上瑞豐夜市比較緊密,跟裕誠路華榮路賣吃的連一起,
我就住漢神巨蛋後附近,要評論高雄北高要發展會比南高要更發展,
北高沿博愛路一直蓋屋蓋滿時中油那塊地應也釋出,
市議會幾年前就提議通過以後搬這,那市府來不來。
南高的發展一直看到的僅只是點,灣區餅畫很大,結果呢?
跟那新高雄火車站的規劃,把中山博愛切斷,狗屁計劃。
這是要圖利誰?加上搞那輕軌。
舊原高雄市區楠梓到小港長達35公里,
全台都市就高雄市最長,
新北都已經過3,4個市了,
南高北高根本該分隔開,各自區域發展。
錦馬超 wrote:

時...(恕刪)

東高雄的發展速度令人驚訝
錦馬超 wrote:
等到高雄火車站新站啟(恕刪)

若要分南北高雄,我認爲約略就是以「高雄車站」為中心,若以此為基礎,來看高雄的核心百貨公司營業額。


2019,百貨公司營業額
北高
漢神巨蛋:141億
高鐵新光三越:42億
共183億

南高
夢時代:115億
漢神本館:86億
大遠百:37億
Sogo,三多新光、大立/精品:若參考2018數據,2019年應至少共60億
共298億


目前南高的百貨營業總額,比北高多很多。

未來「義享天地」、「富邦BOT」若考慮其位置,相對於南北高雄的距離,來論磁吸效應,排除外縣市,我猜影響是北6.5:南3.5,「京站百貨」則是1:1,因其正為中心。

假設未來高雄核心百貨群,營業總額固定為2019年的481億,「義享天地」+「富邦BOT」營業總額若為150億,則可能其中97.5億來自北高,52.5億來自南高;「京站百貨」若為50億,則可能其中25億來自北高,25億來自南高,統計總額時,南北平分。

北高總額將為235.5億,南高則為245.5億,南北差距將可拉近。
橋科與新灣區的未來可期,就業機會變多,對高雄的整體商業有正面發展,但周邊房價與人口數能受益多少就很難說了;「中鋼」、「中船」多年來也沒能大幅拉起區域的人口密度與房價,「日月光」,同樣也是,區域發展與人口增幅很慢。

區域發展與人口聚集是擴散性的,無論是橋科,還是新灣區,我認為其就業人口中,仍有許多會流向周邊,機能評價已較好的區域。如:高鐵新光三越以南,夢時代以北,不會完全集中在開發點。
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