那萬一蓋了後,證實是錯的,交通大堵塞. 拆了它嗎?騎車到輕軌,輕軌下車再轉公司, 這要花多少時間啊,這樣方式我不行, 上班肯定遲到,誰有辦法這麼多時間,這麼搞不是每個人家都在輕軌附近,不是每個人公司都在捷運輕軌附近.不是每個學生學校都在輕軌/捷運附近.我不想要一條只有周末會利用到,而平日把該路段塞到爆的交通設施
andia100 wrote:那萬一蓋了後,證實是錯的,交通大堵塞 不論輕軌走大順路的決策對與否您所說大堵塞狀況都只會短暫發生(開幕,節日等)。當知道開車走大順路會塞時大家就知道什麼時段該盡量避開這路段生命會自己找到出路的台北當初蓋捷運忠考線時有交通黑暗期但高雄蓋捷運即使封了博愛路一樣不會塞人口數量差太多了
今天剛經過速度蠻快的.三天不見停車場就已經鋪上水泥油漆.義享世界門口那隻鳳凰也已經拆掉保鮮膜周邊道路也已經鋪上劃好線.我猜應該會在聖誕節開幕.一般來說應該是光復節.日子 檔期比較好調整但今年逢武肺疫情.秋冬國外還有一波高峰.所以.也很難預料.
lzx wrote:沒輕軌根本不想去,去(恕刪) 以後義想跟美商大賣場兩家摩擦會更大.畢竟從義大大順工商城停車場及龍華市場停車場改建隔壁酒店興建寶華停車場光員工就嚴重不足停車場.應該只有三個月蜜月期.但是靠同盟路河邊那幾家.腹地大極適合承租下來當類似螺肉嫂喝酒小吃.收益會比對面原住民小吃更火..有興趣合作可以接洽另龍華市場內也也有許多空攤商攤位.我在裡面服務熟識.有興趣可以問我
lzx wrote:沒輕軌根本不想去,去...(恕刪) 真的!大順店的排隊車潮實在是惡夢,(結帳時收銀台的“車潮”也是~)沒交通工具要去載東西實在很不便,現在都改回去中華店,不然就是大順店關店前1小時去,東西拿了就快跑。很不敢想像義享天地開幕後大順路的壅塞情況…
光一個好市多就塞成這樣,義大開幕加上輕軌開通後,大順路會塞成怎樣。一家大小 去好市多、百貨公司採買或吃東西,就是要開車或騎車去,誰再跟你搭大眾運輸工具。別再說台北可以,台北人走路15分鐘都說很近,高雄人走路5分鐘都說幹嘛不騎車,這就是交通習慣與時間觀念成本。大順路輕軌若要解決交通問題,應該是痴人說夢話。
一直在幫輕軌護航的 真的有騎車或開車被輕軌塞過車嗎?輕軌如果在大順路上建不只大順路會塞 連有經過大順路的其他道路也會塞車以前在軟體科學園區上班 那邊就有輕軌經過原本成功路綠燈 變成紅燈以後 換復興路綠燈 結果亮沒幾秒輕軌列車來了不好意思 復興路轉紅燈 輕軌走完後不是復興路轉回綠燈 而是換成成功路綠燈復興路直接等於等兩次紅燈中只有短短幾秒綠燈用你的腦子想看看 如果輕軌在市區這樣跑 會發生什麼事情