高鐵延伸宜蘭站址 林佳龍︰公開透明決策

laurent5680 wrote:
宜蘭人如果不反抗的話...(恕刪)


現在火葬居多。海葬、樹葬都可以。
請不要詛咒宜蘭人,講話留點口德。
有些人就是奇怪
雪隧一直塞車還是要來拼命一起塞
然後解決塞車問題的延伸高鐵就叫浪費錢
蓋給西部高鐵就是有用
能償還 抱歉你確定能償還
蓋給東部高鐵就是浪費
不要這麼厚此薄彼阿
試問一下
西部的交通縱向有甚麼國1 國3 台61 高鐵 台鐵 省道 火車
各縣市的捷運互聯 五楊高架
東部有甚麼
除了國五 省道 火車 還是這三個
塞塞塞
每天叫人家後花園
卻不給一個順暢的通行路權
都給你們好啦自私的鄉民
kent4505 wrote:
樣大家去宜蘭玩都搭公車就不會再堵車了。
要開發東部也應該是優先蘇花改提速到90吧!雪隧這麼長又危險的路段都90了。
宜蘭面積2144

講個長篇大論
來吧 你住哪
台北嗎
台北捷運沒中央補助能自行償還嗎 答案是不行
高雄捷運沒中央補助能自行償還嗎 答案是不行
台中捷運沒中央補助能自行償還嗎 答案是不行
以下自行帶入
連個高鐵自償都還要中央補助
你的長篇大論到國1國五 台6X縣 橫向國2 4 6 8 10
試問哪一項不是中央特別預算補助
怎麼到你手上都是能自行償還的東西
一項都沒有辦法好嗎
驕傲的西部人
你除了只會提假數據以外
何時你又變成先知天神了
當你說著政府花錢要花在刀口時
六都的輕軌的CP值在哪???
六都的捷運CP值又在哪裡???
沒有一項投報率是能償還的好嗎
只有你是既得利益者的時候
才再說甚麼別縣市蓋不行沒有投報率
不好意思
你所處的縣市也是人民的納稅錢來的
也是無法償還的
基礎點相同
幹嘛只有你們縣市建設才有CP值
別人縣市都該搬家都該死
怪了 爛地方還一堆人愛來 每天都塞車
照你的邏輯 來宜蘭花東的人真是有病
一個隧道就夠了 見甚麼高鐵 繼續塞
真是受虐兒 這麼愛塞車的人我真的沒見過
WOWO88 wrote:
國1是縱貫南北1974(恕刪)


教教我一下 宜蘭這段沒通是怎麼通道花東
全台灣人口大宗在北北基桃 就佔全台灣一半左右
這段不做難道從屏東接台東花蓮???
還是你想跨越中央山脈來做
以票價償還的角度有人會這樣規劃的嗎
如果真的有
那那些官員還真的有夠腦殘

奉勸那些高調的西部人
別來宜蘭花東地區
你們佔用了我們返家的火車票跟道路
還囂張地說 幹嘛要浪費我們納稅錢
就只有你們可以有順暢通行的權利
我們就不行???
kent4505 wrote:
就是因為也要考慮cp(恕刪)

現在公家的標案品質低劣就是在CP值上
劣幣逐良幣 一分錢一分貨
以最低標為主時 就只有爛貨加上不驗收過關的品質
以有利標為主時 至少還有機會有堪用的東西
看看全國的道路品質
CP值勒 笑死人
cckm wrote:
開車累大多是因為塞車(恕刪)

高鐵 台鐵 國五 省道 濱海
選擇就只有這一些
當我們看到全世界第一個在高速公路上座紅綠燈的國五
每次上下班 放假必定是大型停車場時
請問你要解決方案是???
1.再蓋一條國五??
2.鐵路加速???
3.高鐵延伸???
我看你的答案不再上面
大概是關我屁事 又不是我塞車
塞死也是你們家的事
反正蓋在宜蘭就是不對
花東只能搭火車 其他都不准
formal0328 wrote:
講個長篇大論來吧 你...(恕刪)

一樣的補助,人口基數差太多了怎麼比,一個500萬一個不到50萬,每個地方都要取得一樣的建設想也知道不可能。


國一好像5年內就全通了,然後才搞北2高,雪隧都通十幾年了,還是只通到蘇澳,不加快建設貫通花東,只想精進宜蘭的建設,獨厚民主聖地嗎?
formal0328 wrote:
花東只能搭火車 其他都不准

難道高鐵不是火車???
現在花東最需要的絕對是一路暢通的蘇花高/快速公路.
就算北宜高鐵通車了,國五依然會是飽和狀態,
看看中山高的情況就好.............
魏凱希 wrote:
講的就你繳很多稅的樣子,別人都沒繳嗎?

真要論繳稅,西部大都市絕對是主力,
窮縣市拿富有縣市繳的稅進行建設是一直以來的事,
繳說多的地方,承擔了工業污染,不良的空氣品質,
自詡好山好水的地方,別忘了稅金不會平白產生.............
formal0328 wrote:
高鐵 台鐵 國五 省...(恕刪)

政策本來就不應該鼓勵跨長隧道通勤,假日塞的人也都是自找的,怪不得別人,換個角度看,台灣人收入20-30年來表現太差,收入不夠花,塞在路上,可以少花點錢。
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