CS_TANG wrote:個人在大台北區域待久了非常習慣搭大眾交通.如果宜蘭能建立觀觀景點網絡交通,why not? 大台北區域的路網非常完整且市區停車費貴又難找到停車位所以市民平常就很習慣搭大眾交通工具也因此大眾交通運輸公司有獲利,才願意開發新路線讓路網更完善宜蘭縣民平日就不習慣搭大眾交通工具國光客運虧錢虧的要死難不成觀光客來就可以讓國光客運轉虧為盈?無法轉虧為盈,誰要建立觀光景點交通?大台北和宜蘭的交通工具使用經驗差太多無法用大台北的經驗來複製貼上
宜蘭肝苦人 wrote:大台北區域的路網非常...(恕刪) 未來是如何?who knows?姑且不論高鐵是否建得成,至少現在是選舉支票.台北公車業者是靠政府補貼才能生存,否則都是賠一屁股.台灣選舉天天有,支票總要開.大台北區域的大眾運輸本也是不怎樣,一旦交通網絡建構好了以後才慢慢改變交通習慣的.當然,如果發生在宜蘭,也許10年20年後也能改觀.
宜蘭肝苦人 wrote:那你要問CS 大哥啊...(恕刪) 宜蘭市,羅東鎮恐怕也是難停車吧,平常日也不太容易.好停車的地方都在市郊,但非住家的外來客來停幹嘛?住家冬山和宜蘭市郊進士路附近的馬路永遠有地方停車.就如同花蓮市區一樣都不易停車,出了市區停車就不是問題.當然大台北市區住久了,到台灣各縣市都覺得好停車.我們常站在台北來看其他縣市就會以台北人的習慣來套用,個人移居宜蘭進4年以較自私想法,當然希望宜蘭保持較原來樣貌也是我移居宜蘭的初衷.如果交通網變得更好,個人寧願坐車也不願走路,開車.
在宜蘭,市區道路的停車格或是免費的停車格(如國五高架下停車場),現在都很難停了。臉皮厚的或沒公德心的就很好停了,別人家門前也可以停,所以FB社團經常可見宜蘭亂停車這種月經文...(應該是日經文)PS:話說宜蘭拖吊業者應該很好賺啊~