高鐵宜蘭站原有的四大方案「四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站」選址未定,交通部長王國材上周再度提出,「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心之間」兩方案的可能性。《三立新聞網》由北至南實地走訪宜蘭,讓讀者們了解在地人心聲,竟發現約5成宜蘭在地人希望蓋在「四城站」。
第一站 四城站
礁溪居民在地逾50年的吳先生表示,高鐵必須擁有足夠腹地,依照原有的四個站點規劃中,「四城站」腹地最廣、土地最便宜「俗擱大碗」,足夠建設其他串聯的交通建設,讓旅客、在地人交通都更加便利。
四城站前商家則表示「其實我不太想談這件事,不少人都希望蓋在四城,但這裡若蓋高鐵站,我們店家土地就會被徵收,賴以維生的店鋪也就沒了,所以只想投反對票。」
第二站 宜蘭站(台鐵共構)
嫁到宜蘭22年的吳小姐表示,高鐵若可以延伸到宜蘭是所有宜蘭人的幸運,出外工作、念書的遊子們,可以更快返回家鄉。她說「我兒子就是在雲林斗六念書,每次搭乘高鐵至南港再轉客運,回到宜蘭就要耗費3.5個小時的時間,倘若省錢全程搭乘客運,就必須耗費6~8小時,交通相當不便。」
對於站點該設在哪?吳小姐認為,就目前已知的六個站點中,應當設在四城站,因為她所居住的宜蘭市,以及另一個站點羅東,人口眾多,且民宅相當多,而四城站腹地較廣,興建便利,也可以對礁溪發展有一定幫助。她說「到了四城再轉乘就好了,其實對於其他區域居民,應該沒有什麼不便利的。」
第三站 縣政中心站(另包括南、北側)
一名從縣政中心出來的賴先生表示「我是土生土長的羅東人,年輕時台北打拚,如今退休回到宜蘭,站在羅東人的角度,當然就希望蓋在羅東,但也不希望蓋在縣政中心,因為縣政中心已經花不少錢打造,現在的生態、樣貌非常好,不應該在這裡大興土木,浪費過去所耗費的公帑,所以保持現況最好。」
關於「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心之間」兩個站點,賴先生則認為「兩個站點對於我沒什麼感覺,一片都是農田、另一片都是密集的市區,所以沒有特別的想法。」
第四站 羅東站(台鐵共構)
一名居住在羅東、任職於宜蘭某旅館主管賴先生則表示「我投羅東一票」,他說「我是南投人來到宜蘭工作,以南投人的經驗來說,想搭高鐵都必須到台中搭乘,非常不便利,而目前來說,旅客來到宜蘭,多數是往羅東遊玩,且羅東人口也不少,也是溪南人的主要生活區域,所以雖然開發相對困難,但建設在羅東,對於宜蘭最有幫助。」
不過他也補充「雖然我想要高鐵在羅東,鄰近商圈成熟,想要開發還真的不容易,看起來還是四城站的土地開發最容易就是了!」
宜蘭有五成在地人希望高鐵站蓋在四城,真的嗎?



























































































