達人的說法:微星nb的板子特別難修

我也常看他的維修影片,其實滿有一套的,翻車也是常有的。

台灣反而找不到維修店家,只能送原廠,過保固後也只會建議換板子
我follow他一陣子了,維修是真的挺有一套的,又幽默,
台灣如果也有像他一樣專業的人有多好,原廠不修至少還可以找他修,
B站還有一些修手機的、資料救援的、修筆電的頻道,有時還真佩服對岸那些神人。
主要是因為台灣消費市場撐不起維修市場,過去台灣維修電路可是嚇嚇叫,

以前一隻手機10萬元,維修費收2~3千大家都能接受,

現在呢? 你收3000維修費,所有人都考慮換新機了,

要知道科技產品售價便宜了,人工維修費用不會跟著便宜,

人工費用要跟著便宜就是大家都收攤不幹了,現在對岸內地民生費用還沒漲起來,

很多內地人士上網學學電路維修就能在家鄉買地蓋房養活全家,

台灣能嗎?

allen741230 wrote:
台灣如果也有像他一樣專業的人有多好,原廠不修至少還可以找他修,
B站還有一些修手機的、資料救援的、修筆電的頻道,有時還真佩服對岸那些神人。
ddhhddhh2 wrote:
最近在水管上發現一個(恕刪)



看一看累積一點基礎觀念是ok的
設計思維誰對誰錯無從比較
以我一個讀過幾年電子科系的人來說
給我圖紙跟設備我也可以修
但為什麼修的人少了??
效率是主因

現在幾乎都用模組化設計
手機來說螢幕總成、鏡頭總成、主機板、電池、外殼就這樣
那個區塊壞了整組換掉

蘋果保固直接換良品
壞的丟回廠裡
客人不用等你找問題debug再測試幾天
廠家不用設一堆維修點滅少人力
零組件其實成本都很低
只有螢幕、CPU、GPU貴一些而已
一天兩三台一台賺個200RMB
在農村地區過的去了

至於說他只有那幾招的
其實一般常壞的也就那幾個
車子不好發動不都先查火星塞跟電瓶嗎?
液態最難修是因為你不知道那裡還會有
之前不常上一些自己用液金散熱結果流到亂七八糟的片
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