更新20191004,改裝UPS-飛瑞C-1000FS鋰鐵電池組(24V)

emily-QC wrote:
我自己是改裝成 鐵鋰...(恕刪)


請問,你改裝的電池容量多大的,主機是「在線式」嗎?什麼機種的?可以看看(交流)你改裝的成果嗎?
我也是受夠了鉛酸電池,才會想來改裝成鋰鐵來用的!!
z690519 wrote:
請問,你改裝的電池容...(恕刪)

接上電池當然可以用..
現在的問題在於 會不會過充 或是 充電不足 或是 UPS內部偵測電池電壓問題....
小笨賢 wrote:
接上電池當然可以用....(恕刪)


嗯,這些問題,等我有放假時,再來接上設備測試,充電的問題上面就有回答了,一定是充不飽電池的,我的做法是分開,在用市電充飽電池後,再接上使用
z690519 wrote:
嗯,這些問題,等我有...(恕刪)

還有問題來了...你串聯的電池... 要怎樣充電!! 有這種充電器嗎??
或不會過充發熱的安全問題...
切斷另外充電時...剛好又停電該如何
1) 1500 KV On-Line UPS
2) 鋰電池 與 鋰鐵電池的選擇, 其實這是不同的電池,自己去找資料....我最後選擇鋰鐵電池
3) 充電部分,當然是用 UPS 本機去充電阿, 哪有那閒工夫另外去找充電器去充
4) 換上新電池後, 用功率計測, 350W 持續放電約 110min, 比原來的鉛酸電池....
效能好到半夜會偷笑 ; 當然電池可以用更大顆, 只是我覺得沒必要, 夠用就好
5) 實際上機今年 5月份...; 電池壽命,保守估計, 8~10年 一定有
6) 能 DIY 的客官就自己DIY 吧....真的不行,再找我幫忙吧....

emily-QC wrote:
1) 1500 KV...(恕刪)


您的鋰鐵是「軟包形狀的」單顆容量多少??

有用平衡板來平衡各顆電池嗎?
(我是有遇過買來的電池,直接使用(也是有安裝保護板),用久了,電池會失去平衡,然後主機(太陽能充電控制器)就會偵測到電池沒電,然後主機就停機了!!

後來又買了檢測電池的儀器來測量每顆電池的容量,再去搭配來組裝,再加裝平衡板,讓電池達到電壓一致!!
小笨賢 wrote:
還有問題來了...你...(恕刪)


我是買這種接市電的充電器來給電池充電的,串聯是增加電壓(UPS 是用 24V,充電器也是用24V的)電池串聯跟充電器無關的只要電壓跟充電器一樣,就可以充(我已經有用充電器充過電池了),充電器可以設定充電電流大小如果用市電充電時突然停電了,那就只能認命了😅😅以後運作正常時,再來研究看看,能不能直接給電池充電(這樣就不用拔來拔去了)
1) 我是用 13Ah 的
2) 軟包...代表那個電池掛了...以前不知道, 同一批買的新貨, 正常會有點硬度, 如果軟軟的,應該是壞掉了
3) 買電池包,我不建議帶保護板, 純電池就好, 最後再用平衡板, 我是用藍牙版, 手機比較方便

順道提一下:
1) 我自己也把機車的鉛酸電池換掉了, 改成 A123 動力電池
2) 自己也做了一組掌上型的 汽車救援 啟動電源模組, 滿好用的....發動車子方便, 電池放半年一年也不會掉電, 真的滿好用的

鉛酸電池產品或設備,廠家一直沿用鉛酸 20 年了,知道為什麼嗎? 消費者電池不換, 人家怎麼賺錢呢....受夠鉛酸電池了, 笨重又大,電容量低 & 壽命短....真的不想說了....能自己DIY 的, 應該懂....我們都是苦主......
emily-QC wrote:
1) 我是用 13A...(恕刪)


謝謝您的分享跟交流👍👍👍

我說的軟包,是形容電池的形狀(外觀型態,有電池包(軟包),圓柱體,方形,等等!!

我也是用過鉛酸的苦主(之前用在太陽能發電系統),後來也改成鋰鐵電池了!!

只是,現在的鋰鐵電池,價格還是有點貴,而且也要加裝保護板(用了會比較安心),雖然還不是很普及化,我也只是剛好有興趣,跟需求,才買來使用的(這也是一個錢坑),我也是從完全不懂,自己慢慢上網找資料做功課,問人,才有這成果!!😊😊
z690519 wrote:
我是買這種接市電的充...(恕刪)

我剛想到一個問題...
假如你把 鋰鐵電池充飽之後 裝上充電電流是多少!! 假如還是1A... 一直充.. 電池會不會掛點!!
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