下午練習到晚上6點多,發現只要眼睛慢慢試應夜色的昏暗,土坡和路線也可以微清楚,仍可以練習,昏暗的光線下練習過彎.噴坡和落地,身體比平時更容易接收路面傳上來的狀況,有點看不清楚的情況下車子的擺動反而讓身體律動更敏銳....再找...再找那種不平衡中的平衡感!

登科 wrote:
下午練習到晚上6點多...(恕刪)

登科兄你耽誤了男男們捅屁眼的時間---小心你的小菊花被開苞

http://www.wretch.cc/blog/corsairbike/18774149........這要去哪買
紫蘇豚5花網站的東西 大部分都有代理有在賣

找阿亨問看看吧
爛命一條 wrote:
紫蘇豚5花網站的東西...(恕刪)

那個只是國外產品的介紹,紫花沒有代理~台灣目前因該也沒人代理
傑森把你的導鍊器拿去陽極換色就好了
找席安阿亨就對了
我的ENDURO後天到庫
先衝到席安
把RP2換彈簧後避
再各上礦區試車

以歌 wrote:
找席安阿亨就對了

...(恕刪)


洪董神駒何時現身啊!

有此駒上礦區就如履平地了
我的部落格歡迎参觀 http://tw.myblog.yahoo.com/cth29721964-05272972cth/
下午上鳳翔了

有人要去就來吧!
登科 wrote:
下午練習到晚上6點多...(恕刪)
本日花絮
雄哥到訪令人氣增添不少

照例要東挖西填一番

現有土坡修改一番--距離數字乃「大吉」

大家跳一跳






















大家跳得很開心
收工
士官長後來有搞了一個飛~更遠的坡,量起來距離約415cm,

想要挑戰的人繼續加油了,原先旁邊的約在320cm,
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