FOX 40RC 彈簧側拆解

你的彈簧避震器會有彈簧敲擊聲嗎?利用這方法應該能夠解決。
買了一個32mm的套筒花了140元

這個是彈簧側的上蓋,各位看出下面兩張圖的差異了嗎?
第二張是往+的方向旋轉,上蓋的內側會增長,利用此方式來調整預壓


彈簧的上面放了這三塊墊片,根據網站的說明,這支避震器好像也可調整避震行程,就是靠這幾塊墊片來調整,但我沒有拆到下方的彈簧,所以還不知道他利用什麼原理。

將前叉往下壓就跑出這支傳說中的鈦彈簧

這個英文字我看不懂,等一下我在去查字典。

他的熱縮套管只套在端

這個就是彈簧摩擦內管的證據,也就是異音產生的由來

去買了一小節熱縮套管花了150元,將整支給他套起來,並給他照原來方向裝回去。

原來的異音不見了
看來是該拆下來換油了
看看剛拆下來的彈簧,上面裹了一層有如泥漿的東西喔,而且整支避震器內管都是。
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2010-04-14 15:14 #1
小亨利3605 wrote:
這個英文字我看不懂,等一下我在去查字典。...(恕刪)


靠腰...
那不就是..鈦的英文嗎

挖洗阿正 http://blog.xuite.net/gogowolfone/twblog
有誰知到要到哪裡去買FOX 7W的前叉油呢?
我打算給他拆下來換油
不然真的有夠髒的
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小亨利3605 wrote:
有誰知到要到哪裡去買...(恕刪)

馭輪有在賣Torco合成前叉油分裝瓶 容量:300 cc 售價:300 元
他們公司也有FOX前叉油不過不知有沒有賣,我是去買重機用的前叉油來用感覺還不錯
手邊只有10W跟15W


馭輪
這個方法我也有用過
不過聲音還是有,只是從清翠變低沈
且彈簧動作會比較不順,但我還是用了…
我想這種結構的彈簧前叉都一定會有聲音

致於前叉油的w數,我覺得不用太拘泥某一w數,因為有回彈可調整阻尼
我是買機車用的10w,便宜又大碗,只要不傷油封即可
我覺得只要號稱單車用的東西,都是在騙錢的…

AOI-AERO wrote:
致於前叉油的w數,我覺得不用太拘泥某一w數,因為有回彈可調整阻尼
我是買機車用的10w,便宜又大碗,只要不傷油封即可
我覺得只要號稱單車用的東西,都是在騙錢的…

我也是在考慮這個問題
沒有所謂單車專用的油品
應該是說油品有高低等級之分吧
只要不傷油封的前叉油應該都可以用
至於幾W這問題
如果有接近番號就找比較接近的
畢竟原廠都有他設計的原理
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小亨利3605 wrote:
應該是說油品有高低等級之分吧
...(恕刪)

我有買過一瓶200元20w的和500元10w的(機車)
500元的看起來就比較高級,和前叉原來的很像
但200的和500的用起來的感覺不出差異(沒有蘵業選手的敏感度)
所以我覺得w數不是很重要,靠調整阻尼一兩格就可修正
致於油的好壞差異,我想在耐用度吧(又不是潤滑油,比較沒有潤順度的問題)
好的油比較不容易裂化,可用比較久
但油都能自已換了,我想用便宜的油常常換,應該會好過用高級不常換吧
所以會建議買機車用的一大瓶可換好幾次

ps:
FOX-RC型號的阻尼端不好拆,若真的拆好了裝回去後,也沒原來的順,我覺得送回原廠比較好
fox的好像兩邊都有彈簧,另一邊的彈簧要不要也拆下來包
但另一邊彈簧就很難拆,幾乎整支都要分解了
以上是我自已拆過FOX-RL的經驗,不知40RC也是如此

AOI-AERO wrote:
ps:FOX-RC型號的阻尼端不好拆,若真的拆好了裝回去後,也沒原來的順,我覺得送回原廠比較好

網路上有拆解換油過程
我看過應該不困難
因為我不打算去動阻尼棒
只要拆下來換換外層的油品就可以了
因為那油真的就像泥巴水一樣
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小亨利3605 wrote:
因為我不打算去動阻尼棒...(恕刪)

若不動阻尼棒,油沒法清乾淨(最少還有1/3),那一定就要用原廠的油了
因為不同的油,混用很不好
小亨利3605 wrote:
網路上有拆解換油過程...(恕刪)


結果那個下壓時所發出的異音解決了沒?

熱膠套還有剩嗎?
它有 厚 / 薄 之分嗎?

前天我拆我的 boxxer ...
換磅數較輕的彈簧下去,
我的熱膠套還比你的 rc 40 多了 2 小節,
不過太薄了, 與管身還是有些間隙...!
下壓時還好, 猛拉龍頭時,
彈簧還是會輕敲到管身!
在許可的情形下,做一些值得回憶的事吧!
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