scott9282001 wrote:
不是啊, 試試用 G...(恕刪)


非也, 我說的是新城鄉的墓園
anyway, 我的 205W + 2010.11 的確給我完成了目標!
每家導航機都有優缺點 一如買車......某些車我毫不考慮去買.....但是親友要買車
我會推薦"懂得顧客的心"的神車.....況且人家的服務方式真的很有一套可以滿足很多人的"良好感覺"

導航機~~
懂的人...買喜歡的就對了
不懂的人...買服務好的就對了.....而且功能越單純操作越簡單越好.......
Blackhair in Taiwan....
謝謝各位大大回覆,請直接告訴我建議的型號好嗎?
還有一點,我不能在旁邊教她使用,也沒辦法帶她一起去買,所以可能只能靠她自己摸索,所以才擔心買到她很難上手、然後就被她丟在一邊。

晨家 wrote:
一直以來,我自己都是...(恕刪)


小弟原本有一台PAPAGO Z820
今年過年 因為在01大家都說garmin的機器多好有多好 PAPAGO有多爛
所以忍不住花了八千多買了一台1470 ,把papago送給家人用

我用的心得是

語音導航方面 PAPAGO就比較囉唆
PAPAGO每次都會先說,請準備左轉或右轉,因為沒有說多遠,對我來說這是個不明確的提示,就會讓我緊張一下,接下來才開始報距離
而Garmin會很清楚的告訴你接下來多少公尺做什麼 ,也不會報那麼多次,較簡潔,讓人覺得比較專業的感覺
Garmin字體也比較大,你需要的資訊很簡潔的顯示在螢幕上
PAPAGO就覺得比較雜亂 字又小(不過我的是4.3吋的)

但是PAPAGO的輸入法就好用很多 使用介面 和導航地圖畫面也很漂亮讓人覺得舒服
還有Garmin的TMC 功能也實在是沒什麼用處 ,常收不到

其實我原先用的PAPAGO正確率都有九成以上了
只是網路上大家都說GARMIN非常好 才衝動的去買了一台
其實用過後 覺得並沒有大家口中說的那麼神
一樣有發生漂移狀況 也有找不到的景點(PAPAGO圖資卻有) 、規劃路徑不是我想要的狀況發生
才知道 其實GPS會發的的問題 各家都會有

建議大大自己實際使用比較看看囉~
我用趴趴GO也不少年了,說實話,似乎也沒什麼不好,我知道的路不會照它規劃的走(不過可以讓我參考其他路段),不熟的路也不曾到不了,通常目的地都已經在到達目標附近左右,頂多就是再開口問一下路人。
我明知GPS本來就有誤差,而且,也沒有一家敢保證一定不會誤導,不然我一定光顧那家。在這樣的情形下,我就不知道到底別家優在哪裡?
只是,趴趴GO越進版似乎越倒退,第10版的1、3、5百公尺預先播報,使用者可以任意組合出只在允許的距離播報或都不出聲,就不會有很吵的感覺,地圖跟導航分開功能也在R12之後不見了,超速提醒在S60也關不掉,幾乎在匝道一直叫不停,R15連歡迎詞都關不掉,「我的最愛」景點也不能匯出了...
晨家 wrote:
一直以來,我自己都是...(恕刪)

在台灣, 我想可以用 Mio Moov S 系列的導航機, 我也有一台 Mio S505. 不錯用. 價格不高. 他的UI介面也是 2009 新的介面, 比較可以直覺上手. 會不會導路到夜總會. 很難講, 如果你選最短距離為優先, 導航機都會從圖資早那羊腸小徑, 遇到夜總會機率相對提高. 所以可以選快速道路 or 高速公路. 目前導航機會導到小路, 大多是在山裡面. 所以到深山時最好還是要靠自己或有人帶路.
PPG的問題是出在新機種與新版本...之前的版本沒問題是因為沒有那些雜七雜八的非導航功能。
感覺最近PPG心思不再圖資上了,改變策略要把導航機做成IPAD吧大概....
我是超不推薦用papago或是MIO,
個人曾使用過一段時間,這是說好了,我承認我是路癡+電腦白痴,
papago使用上超不人性化,彷彿我跟設計者生活在不同星球上,接著是,我不認識的路它也不認識(山上小路),我認得的路它偏偏不肯走。你說我怎麼辦??只好自認倒楣,讓它休息去。

至於MIO,不是我用過,是同事用(型號我不知道),操作看來還OK(反正不是我操作),但是定位就有點奇怪囉。
我們從台北到台東,北宜高經蘇花再接11號海岸公路,這下可精采了,
上了蘇花公路之後它就不知自己在哪裡了,一路上螢幕都顯示車子正漂浮在藍藍的大海上,直到接近新城,終於顯示正確位置,可是等到離開花蓮過花蓮溪大橋,車子又漂浮在藍藍的大海上囉。
即使我是路癡也笑的直打跌,這是哪們子GPS啊???
更好笑的是,MIO在台東市區一直無法定位,車子在開它抓不到自己的方位,直到遇到紅燈停下來,好不容易終於顯示我們的車開在哪一條馬路上了。

朋友被我這路癡狂笑,一路都很不好意思。只好說機器是弟弟買的,我不知道。

所以囉,以上這2品牌我是拒絕往來戶的。
我最近在S60系統的E52上,下載安裝 PAPAGO VR-ONE,似乎也只能安裝這個版本,沒得選。
我定位從基隆中山高起點到新莊壽山路(在輔大過B&Q一點點),它規劃竟要我提前從三重交流道下,這點我實在很難從辦,不理它,過了三重交流道之後它重新規劃,這次卻要我改下林口交流道再繞回新莊,我不知道它是不是跟五股交流道有仇?它寧願繞遠路也不願意走五股交流道就是了,還要多收一次過路費、爬坡上山到林口之後再又下山。我要是真不知道路就不知道要走多少冤枉路。
隔週,它老大還是規劃三重交流道,我仍然不理它,過三重交流道之後,這次就有導至五股交流道了(應該是記憶學習的功能奏效了)。
這次出發前我特別留意看了規劃結果,它規劃是下三重交流道之後再接到省道縱貫線,其規劃路徑並沒有比較短,且燈號/路口又多,這樣真的有比較佳嗎?



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