已經洗乾淨的金旺機車的內胎。
剪下約1公分寬備用（剪開時要注意，內胎內部有白色粉末，可能是乾燥劑吧！），其實這就是成品了。（Lens Band鏡頭帶露天找到最便宜一條要250元。）
有線條的翻轉成內側。
將橡膠帶束在最底部「緊靠變焦環」，原本鏡頭朝下時會因重量滑出（從17mm滑出直到70mm），此時利用「橡膠環的摩擦力 > 下滑重量」限制鏡頭下滑，鏡頭朝下時會下滑即稱為垂頭。（上機實圖1）
止滑功能實測有效度100％（上機實圖2）
我的第1支具垂頭功能的鏡頭SIGMA DC 17-70 F2.8-4 MACRO HSM
已經洗乾淨的金旺機車的內胎。
剪下約1公分寬備用（剪開時要注意，內胎內部有白色粉末，可能是乾燥劑吧！），其實這就是成品了。（Lens Band鏡頭帶露天找到最便宜一條要250元。）
有線條的翻轉成內側。
將橡膠帶束在最底部「緊靠變焦環」，原本鏡頭朝下時會因重量滑出（從17mm滑出直到70mm），此時利用「橡膠環的摩擦力 > 下滑重量」限制鏡頭下滑，鏡頭朝下時會下滑即稱為垂頭。（上機實圖1）
止滑功能實測有效度100％（上機實圖2）
已經洗乾淨的金旺機車的內胎。
剪下約1公分寬備用（剪開時要注意，內胎內部有白色粉末，可能是乾燥劑吧！），其實這就是成品了。（Lens Band鏡頭帶露天找到最便宜一條要250元。）
有線條的翻轉成內側。
將橡膠帶束在最底部「緊靠變焦環」，原本鏡頭朝下時會因重量滑出（從17mm滑出直到70mm），此時利用「橡膠環的摩擦力 > 下滑重量」限制鏡頭下滑，鏡頭朝下時會下滑即稱為垂頭。（上機實圖1）
止滑功能實測有效度100％（上機實圖2）
