慢跑 - 歡笑、美食聚一堂--2013屏東單車國道馬拉松 - 運動

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歡笑、美食聚一堂--2013屏東單車國道馬拉松

繼於去年完成屏東單車國道馬拉松--我的「初馬」全紀實 後,自從完成「初馬」後我開始跑步人生,只要時間及完成報名的賽會我都樂於參加,也跑上馬拉松這條漫長的不歸路。屏東單車國道馬拉松舉辦已歷四屆,在屏東縣相關單位同力協辦下贏得很高評價,屏東大華慢跑協會累積豐富賽會成功經驗,每年吸引眾多愛好路跑同好熱烈報名,經過一年漫長的等待,我又來參加了…


鑑於台灣各場馬拉松都處於報名「秒殺」狀況,為了不讓跑友殘念抱憾,單車國道馬拉松今年開放五千個名額,更給跑友一個月的時間報名。


單車國道馬拉松(屏東馬)已經辦出口碑,不用二天預定名額即告額滿,為給于更多跑友公平參與的機會,一定要先繳費才能保障權益,如果沒有按時完成轉帳,可有一堆跑友候補等著遞補…


完成繳費之後等待幾個月,終於來到賽程的前一天。拿出下載回執聯就完成報到手續,很簡便的報到方式。


主辦單位恐活動當日報到會影響出發時間,於賽程前一日假屏東體育場受理跑友報到,並發送路跑背心紀念品、號碼牌等。


跑友如果忘記回執聯的號碼,大會工作人員馬上用電腦幫你查詢,完成報到請跑友確認無誤後再囑附明天出發時間,讓人好揪心。


主辦單位大華慢跑協會準備了各種補給品,飲用水、水果、香蕉…都是必備的!


台灣路跑辦的推陳出新,目的地要給跑友許多意外驚奇,來到屏東,熱心的工作人員信心滿滿,一定要供應大家吃到飽,領受國境之南的熱情!


抽空檢視明天大會場地,帳棚、布條等都到位了,站在終點線,明天我要勇闖終點線,為個人創造佳績。

落日餘暈的屏東將要舉行一場五千人參與的路跑盛會,就等各位跑友到臨一起出賽…


領完所有臨賽物件,再逐一清點。大會提供實用紀念品(水壺腰包),讓跑友可以把補給品帶在身上。


大華慢跑協會累積豐富賽會成功經驗,每年吸引眾多愛好路跑同好熱烈報名各項活動,經過一年漫長的等待,來自四面八方的跑友來到屏東縣立體育場。


就像古代「進京趕考」的感覺一樣,「屏東單車馬」己經成為我跑步人生中不可缺席的一場盛會。


05:00 選手開始集合,會場動線明確,各慢跑社團都分配休息帳縫區,選手很容昜找到衣物保管、集結區。


0530開放選手衣物寄放,提供跑友寄物服務,今年規劃的很好,區分全程、半馬組來寄物,減少選手完賽後找寄物袋的時間。


0600開始熱身,五千多名選手佔據平時車流量很大的仁愛路,這已經是屏東市單日舉辦的最大場活動了。


平時日理萬機的曹縣長也跟著大家一起熱身作早操。


大華慢跑協會許會長歡迎各位跑友蒞臨屏東,感謝各級長官及志工鼎力相助讓活動順利進行,最後並提醒各組選手留意賽道與安全,大會提供的補給站千萬不要客氣,一定要吃到飽,才能跑出好成績。


主持人依序介紹來賓,並一一為參賽選手加油打氣。


屏東縣大家長曹縣長歡迎各界路跑好手來到「阿猴城」,一起體驗屏東最有特色的單車國道,為保護跑友安全已先行完成賽道整修,特別指示每年提撥經費維護單車國道,期許有更多跑友來到屏東參與老少咸宜的運動,共同跑出活力健康。


屏東單車國道馬拉松競賽項目分別為全程馬拉松(42.195公里)、超半程馬拉松(25公里)、休閒練腳鴨(10公里)。


迷你馬拉松組(5公里),開放縣內國中小學生免費報名參加,培育熱愛運動的下一代。


熱身完畢選手向起跑線移動,「您能來到起點,必能跑回終點」,這是多麼振奮人心的話,選手參加路跑就是要以完賽為前題。


大會特增設精英選手區,凡兩年於國內外馬拉松比賽,男生達3小時15分、女生3小時40分以內,凡兩年於國內外半程馬拉松比賽(21公里),男生達1小時20分、女生1小時50分以內都能參加精英組以爭取獎金。


大家一起倒數後,六點半整鳴槍起跑,開始了一年一度的屏東單車國道馬拉松賽。


鳴槍起跑15分鐘後,晶片地墊感應設備將移除,超過起跑時間15分鐘後出發者,為安全考量大會有權限制其出發及不予計算成績。我也是選手之一,為留下永恒見証,特寫一張。


各組競賽路線如下:
(一)全程馬拉松:出發站(仁愛路、屏東女中前) → 公園路 → 自由路 → 民生路 → 中正路 → 永福路(媽祖廟) → 中山路 → 自由路(縣政府) → 中正路 → 海豐街(三山國王廟) → 德和路 → 單車國道(九如段)折返-屏單車國道(麟洛段) → 麟洛運動公園 → 信義路(麟洛國中) → 民生路(麟洛) → 舊鐵道自行車道 → 瑞光路 → 田寮巷 → 民學路 → 廣東路 → 公園路 → 仁愛路-終點 (縣立田徑場、限時6小時)。
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(二)超半程馬拉松:出發站(仁愛路、屏東女中前) → 公園路 → 自由路 → 民生路 → 中正路 → 永福路(媽祖廟) → 中山路 → 自由路(縣政府) → 中正路 → 海豐街(三山國王廟) → 德和路 → 屏單車國道(麟洛段) → 舊鐵道自行車道 → 瑞光路 → 田寮巷 → 民學路 → 廣東路 → 公園路 → 仁愛路 → 終點(縣立田徑場、限時4小時)。
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(三)休閒練腳鴨:出發站(仁愛路、屏東女中前) → 公園路 → 自由路 → 民生路 → 中正路 → 永福路(媽祖廟) → 中山路 → 自由路(縣政府) → 中正路 → 瑞光路 → 田寮巷 → 民學路 → 廣東路 → 公園路 → 仁愛路 → 終點(縣立田徑場、限時2小時)。
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(四)迷你馬拉松: 出發站(仁愛路、屏東女中前) → 公園路-自由路 → 民生路-中正路 → 永福路(媽祖廟) → 中山路 → 自由路(縣政府) → 仁愛路-終點(縣立田徑場、限時1小時)。5公里


選手依序出發後,經過屏東市民生、中山、中正、自由、仁愛、瑞光等主要道路,近六千多名國內外選手參賽,較上屆增加二千多人,有來自日本、新加坡等國家路跑愛好者報名參加。



來到連續多年蟬聯屏東市「地王」的逢甲路,據說每坪約48萬多元,是國境之南的屏東位居「地王」寶座。


中山路與永福路口的慈鳳宮,是屏東市最大、最古老的廟宇之一,建於清乾隆二年。慈鳳宮一直是地方重要的信仰中心,加上距離火車站只有五十公尺,經常是許多遊子的心靈寄託,終年香火鼎盛。


屏東市區受到環球百貨及鐵路高架化建設刺激,整個都市發展軸線也開始啟動。


跑著跑著,不知不覺就完成二公里,等於把全程馬拉松42.195公里的個位數完成了。


屏東單車國道馬拉松的特色就是路線平坦,也是跑友公認最容易達成「初馬」的賽會。「見平」就是屏東馬的特色…


這裡是屏東縣政府,曹縣長及縣府團隊上班的地方。


縣政府前是第一個補給點。第一個補給點選手最多,大會開設雙向補給站,讓選手不用排隊就喝到水。


時間是七點,早出的晨陽探出頭來…


辛苦的交通員警擋車讓選手快速通行,主辦單位真的很用心顧慮參與選手的安全。中正路是屏東市最大的馬路,沿路沒有聽到一聲抱怨的責難,也向廣大屏東市民說聲感謝。



與四面方的跑友併肩而跑充滿樂趣,舊稱「蕭壠」就是現今台南市佳里區。昔日蕭壠社與新港社(今新市)、目加溜灣社(今善化)、麻荳社(今麻豆)共稱平埔族四大社,是臺灣最早的西拉雅文化發源地之一。


屏東公園跑步班是一群喜愛在屏東公園田徑場跑步的同好組成的跑步社團,鮮明的上衣非常顯眼。


繞經屏東市公園路、自由路後往海豐方向南二高架橋下單車國道挺進,路旁有熱情民眾為選手加油場面壯觀。



海豐三山國王廟創於清乾隆十六年為海豐里民信仰中心。


大鼓是最震憾人心的加油工具,隨著鼓聲調節步伐與呼吸就能跑的更輕鬆。


海豐派出所波麗士大人也為選手加油。


海豐里是人口數不到一千人的小村落,大會特別安排深入民居巷弄,讓選手感受屏東在地的熱情。



我們賣力跑步的同時總有奇人異士現身,為大家帶來不小驚奇,這是參加馬拉松活動最驚奇的收獲。


經常在南部賽會中遇到的吳智儒選手,在背後寫上「大聲說,猴幸福」,願來到屏東參加單車馬的大家都幸福久久。


吳智儒選手曾經參加環台馬拉松賽,參加路跑總看到他打赤膊並寫上激勵人心的文字,很讓人驚奇的跑者。


巧遇在01發文的跑友,發現平凡的我總是熱情打招呼。當然要給大家上遊記的鏡頭,可惜不能把大家一一入鏡…




選手人數眾多,大家還是盡量跑在車道內,趁著清晨微光車輛還不多時來到「單車國道」。


選手離開屏東市海豐里,跑向單車國道。



大會為鼓勵跑者選擇單車國道挑戰初馬,特別創新增設初馬專屬照相紀念舞台,「初馬跑者」都有專屬號碼布,一路接受跑友鼓勵及經驗傳授,真是很驚喜的儀式。


這位來自高雄的朱新智大哥正享受他生平第一場「初馬」,預祝您如願以償…


遠方是國道三號與德和路交會口,九如位處空矌地帶,暖低氣溫在此交會特別容昜起霧。


國道三號下方正好是全馬與半馬的分向點,選擇全馬的選手往單車國道(九如段),再折返單車國道。


看著半馬選手轉回前往終點,心中暗默為自己加油打氣,等一下我也要從這裡跑回體育場,接受全場觀眾的歡呼!


通常全馬選手來到半馬折返點都會出現如「馬拉松跑者的八種心境」之一自我否定期,質疑會何要選擇較遠的全馬?而放棄較昜達成的半馬…
「馬拉松跑者的八種心境」道盡跑者從興奮、恐懼、絕望、撞牆到成功。沒有經歷過這幾個階段,別說你跑過馬拉松!


月初在太魯閣跑過「雨中馬拉松」,來到屏東馬又在霧裡跑馬拉松,「自我否定期」在八公里出現…


最好的支持與鼓勵莫過於最好的補給,大會挑選供代表屏東地方特色的農特產和小吃,如椰子汁、東港烏魚子、萬巒豬腳、虱目丸等,作為參加選手補給站的補給品,大大的行銷屏東的在地名產。


去年驚為天人的碳烤「烏魚子」還是有準備,另備有最在地的萬巒豬腳待客。整盤的萬巒豬腳,讓人食指大動…


今年烏魚欠收,大會供應碳烤烏魚子,這要花多少錢呀?


吃烏魚子一定要配的白蘿蔔也有準備。


如果碳烤烏魚子不夠,還有石板烤香腸及烤魷魚待客…



美食當前,飢腸轆轆的選手人人奮勇爭先!


為供應跑友享用,補給站特地幫選手串成碳烤烏魚子加烤香腸,方便選手取用。


在享用碳烤烏魚子、石板烤香腸及烤魷魚的同時還有樂團演奏進行曲為您壯行。


吃完碳烤烏魚子別忘再來些餐後水果,就對了…


屏東在地美餐讓我一掃「恐懼期」,再戰屏東馬…


此時霧又更大了,能見度約只有幾公尺左右,霧裡跑步因視線不佳更要隨時小心才是。


因為要隨時注意週圍情況,更有時間好好觀察左右選手的動態。
今年參賽人數比去年多了兩千人,並有來自日本、新加坡等國家路跑愛好者報名參加。身披台灣加油的選手讓台灣馬拉松更具國際化。


來自雲林虎尾鎮的飛虎常跑隊,衣服上預告即將在12月29號舉行的虎尾馬拉松賽。


遇見一年前跟我一樣的初馬跑者,感覺好親切。今年計有兩百一十位民眾為初馬選手,可見初馬選手都選擇路線平坦的「屏東馬」當做自已的初馬。


背負「初馬使命」的選手,愛跑步的動機及理念也許不同,在賽道上保証不孤苦伶仃,隨時都有「愛跑步」的跑友相互打氣與扶持。


轉眼間第四補給站就到了。今年為凸顯補給站的特色,每個站都有專屬名稱。


QQ元氣站以長崎蜂蜜蛋糕待客,選手想吃多少塊都可以…


今年一改往常直跑科大路到屏東科技大學路線,全馬選手直跑單車國道至九如段終點再折返,幾乎是整條單車國道都跑透透了!


來到42公里折返點,選手通過感應地墊後,就能依原路線返回單車國道(麟洛段)並結束賽程。


大會不再發送「信物」改設置晶片感應點,選手不忘用力踏下感應墊,立刻與晶片感應記錄經過時間。


今年參賽選手中有累計跑了兩百場及一百場的馬拉松選手各一名。


在眾人簇擁下挑戰個人「百馬」。


中鋼慢跑隊的「百馬大軍」在「超馬媽媽」帶領下陣容最為浩大。



為了給「百馬」前輩應援,每位中鋼慢跑隊選手都為黃英坤掛上自製標語加油。


愛好馬拉松的跑友不見得人人都要成為「百馬傳奇」,當個快樂交朋友的路跑者才是更多人追求的目標。


在我們快樂跑步的同時也有一群為高額獎金拼戰的選手在努力著。專業級選手加速快、耐力強,我們還在去程苦撐,他們就已經跑上回程,真是驚人。


來到九如鄉境,離單車國道最近的三多國小派出龐大啦啦隊助陣…



屏東平原徐徐微風開始吹來,把霧氣吹散天氣漸漸放晴,選手臉上開始出現久違的笑容,連狗狗都陪著主人快意奔跑在賽道上。


暫時落後的初馬選手千萬不要放棄,只要堅持下去,一公里接著一公里跑,大會關門時間是下午一點,大家都能完成賽程的。


跑累了別忘就地伸展,注意調整呼吸及步伐,只要撐到最後,你就是今日最大的贏家。


天氣放晴之後有更多九如鄉親到路旁為大家加油,也許素昧平生,祝福選手完賽的初衷是讓大家接受的。


返回原國道三號下方「全馬、半馬」分界道後進入「花果之鄉」鹽埔鄉境。


來到十幾公里的馬拉松「恐懼期」就該轉移注意力,不致身心越感疲乏。身著花樣彩衣的女選手通常就是最好的轉移「目標」…



不啻女選手讓我目不轉睛,身著鯊魚裝的男選手更讓我欣羡,這身透氣又貼身的鯊魚裝連身跑衣要價將近一萬塊,跑步真是需要投資呀…


遠方是台灣農業發展重鎮-農業生物科技園區。生技園區著重農業生物發展,為台灣下一波高科技產業中心。


橫無際漄的一片田野景象,初發的紅豆苗正快速成長中,機械化種植為屏東農民帶來可觀的收入。


轉眼間跑到21公里處,如果今天報名半馬的話,這裡就是我的終點站了。


其實鹽埔到九如這段單車國道原稱蘭花蕨單馬道,由各式蘭花和蕨類交織成的綠野廊道得名。


除了修剪過的花圃外,車道中間的安全島擺放大量的公共藝術品,有各種竹製、木製的公共藝術品陳列。



來到第六補給點-團團圓圓站。


團團圓圓站不是指可以看到超夯的可愛貓熊,而是充滿客家風情的補給站。


團團圓圓站最大特色是由客家鄉親現做的手工肉羹。


每個手工肉羹都是團團圓圓的,代表選手都能順順利利完成賽程而歸。


鹽埔國中的同學熱心幫選手噴上肌肉噴劑。


吃完手工肉羹還要配上在地蜂蜜蜜茶才能飽飽上路再出發。


上方就是車水馬龍的國道三號,下方是擁有天然掩體(防雨、防曬)功能單車國道。


屏東縣已建置完成縣內17條路線,總長度超過435公里的單車國道。
單車國道不僅平坦安全,從九如端一直到麟洛運動公園端,將近廿公里長,沿途有橋樑遮蔽且景色宜人,讓選手大力讚賞。


單車國道「長治-麟洛」為屏東首創,將國道三號高架橋下的平面道路闢建自行車道。
雖然路面平坦,對「老馬」較無挑戰性,不過曬不到太陽,選手比較輕鬆。不過也有「愛馬士」對單車國道沿途的公共藝術印象深刻,直說「這是全國唯一的一條」。


今天單車國道的主角不再是單車,單車國道馬拉松的選手才是今天的主人。


高架車道相距一線天,剛好陽光直射地面,選手都自動躲到陰涼處,在這裡跑馬拉松曬不到太陽,真是好幸福。


單車國道在此剛好是個大轉彎,形成悠美延長的畫面。


接著來到下一個補給站,享用「冰涼卡好」的紅豆湯。


好吃的紅豆湯在前,還來不及照相我已經一股腦的喝了一大半,真的有夠好喝…


屏東單車國道馬拉松的特色不只是補給品超讚之外,補給站的志工更是美麗,除了補充體力也補充選手「意志力」。


來到26公里處,依照「馬拉松跑者的八種心境」圖表,這裡是選手最容昜絕望而棄賽之處。


鄰近學校有學生為選手加油,鼓聲加擊掌更能喚起選手完賽意志。


看見可愛小朋友的笑容,「撞牆期」頓時消失!


跟著路旁超投入的加油群眾一起歡笑的跑步,就好像一股群體的力量,就算想停下腳步也會不好意思快步起跑。


今天另一支挑戰「百馬」的隊伍是來自雲林虎尾鎮「飛虎常跑隊」的蔡恒狀先生。


「百馬」這是馬拉松選手窮其一生努力追求的目標。我就算努力一直跑,也不能達成這個跑友努力的目標。「百馬」要花多少時間、金錢及體力才能終底於成呢?


來到第八個補給站:黑糖小甜甜站。


黑糖小甜甜站代表供應黑糖糕。


每個休息站都設有簡昜廁所,選手不用排隊等很久就能使用。


每個廁所都很乾淨,內附衛生紙,真是很貼心的設計。上次參加太魯閣馬,國際級的賽會都沒有這種水準。


單車國道二旁有細心種植,修剪過的花圃,放眼一望無際的高架橋橋墩,這裡就是全台獨一無二的單車國道。選手可以打赤腳在賽道上奔馳,悠遊享受另一種「國道風光」。


這位打赤腳的選手從一開始就穿拖鞋跑步,覺得路面平坦,乾脆就打赤腳了。


初馬的選手能撐到30公里代表體能狀況已經及格,保持小跑步狀況千萬不要輕昜放棄,不然當了「步兵」就會一直走下去。


最好緊跟著大集團前進,勉持自我緊跟在後,就算真的跟不上,也要趕緊尾隨後面的小集團,否則就會搭上大會的收容車了。


以兩支紅色圓鋼拱樑交錯構成景觀橋,橋樑主體為鋼骨結構,橋面鋪以木質地板,快跑過去木板發出清脆聲響非常有趣。


景觀橋上可以盡看台一線與交會於上的國道三號高速公路。


跑下景觀橋之後進入麟洛運動公園。回頭向剛剛奮戰不懈的單車國道說再見…


大會鼓勵視障選手參加,各依馬拉松/半程馬拉松錄取前3名(不分男女)頒發獎盃、獎品各乙份。


運動公園內佔地寬敞開闊,比屏東中山公園的面積大上兩倍,週邊遍植各類花草樹木,有高大綠樹遮蔭的景觀步道,規劃有休憩區、遊戲區、服務區和運動區,沿路有許多美麗的造景,也為公園帶來更多人文藝術。



公園內的運動設施有夜間照明設備的網球場、籃球場、溜冰場和槌球場,還有全國第一座傘型四面棒壘球場,讓民眾盡情運動揮灑汗水。


剛剛在單車國道沒有曬太陽,來到運動公園變成涼爽的天氣,今天跑馬拉松真是太幸運了。


來到下一個補給站「阿嬤涼水站」。


這裡沒有阿嬤級的志工,倒是有位令人驚豔的美女為選手倒上一杯金桔愛玉的服務。


一般來說補給站中用量最多的是運動飲料、水,還有必備的橘子加鹽巴。



飛虎百馬挑戰隊利用空檔留下永恒見証,此情此景最能代表馬拉松團結與共的精神。


麟洛運動公園面向屏鵝公路,距離屏東市中心僅四公里,交通相當便捷。經過台一線一定遵從志工及員警的指揮。


內埔國小啦啦隊到場為選手打氣加油!沿途不斷的觀賽民眾,真會讓人誤以為自己在參加奧運馬拉松賽。


來到麟洛國中旁,進入鄉間產業小道又是另一番風景。


體力略顯不支或肌肉略顯僵硬的跑友也能在路邊小憩。



麟洛舊鐵道自行車道旁補給站到了。


這一站主打的補給品是「頂太瘋」小籠包。


滿滿一大盤剛出爐的小籠包,還正冒熱氣哦…


大啖一口,內餡及湯汁都真的不錯吃。


全馬選手跑到這裡接近中午,為了讓選手還有氣力跑回終點,現做小籠包的餐車一直在出爐供應選手。


吃了二個湯包就飽了,臨走前再取用古早味的冰棒,一路再慢慢享用。


麟洛單車道當年是屏東糖廠載運甘蔗的小火車專屬小鐵道,因為糖廠不製糖早已停駛了,五分車也從記憶中裊裊煙逝,現將癈棄的鐵路改建自行車道。


單車道深入麟洛鄉村落,晨昏時刻村民散步、騎車運動,也是屏科大學生往來市區打工必經之路。


綠葉成蔭的麟洛單車道上有三座小橋,分別是一泊、二泊、三泊,原是野溪整治後沿路風景悠美,放慢速度真是很棒的視野享受。


路面都是新鋪設的柏油,應該是早上曹縣長報告剛完成整修的路段,到此見証縣長大人所言不假。


來到36公里處,離完賽只剩六公里了。


施同學只剩最後幾公里,一定要跟身邊的選手一起向前,千萬不放棄,繼續前進...


來到第十一站「台雞店愛玉涼水站」:


補給站裡該有的茶水、運動飲料都有,就剩最後一段路了,千萬要補足水份再出發。


屏科大的外籍同學也來當志工,都不是剛斷交的那個國家!


在伯公亭的背後小黑房屋可是大有來頭,位於麟洛單車道上的電話寮構建於1930年代。屏東糖廠採收甘蔗製糖時期,載甘蔗小火車日夜行車,在重要路口設有電話寮作為交通管制聯絡之用,對鐵道安全及製糖產業有非常重要貢獻。


麟洛屬於南部六堆客家中的「前堆」,即是客家鄉就少不了客家傳統菜頭粿。


客家媽媽親手製作的菜頭粿,一定要試試…


如果真的腿部不適,一定要向路旁志工人員尋求支援。


我還在想為什麼叫「台雞店」?原來還有現炸的鹽酥雞。


就跟逛夜市買的鹽酥雞一樣的香味,統統原汁原味搬到補給站給選手品嚐,大華慢跑真是有用心…


來到最後五公里了…


一路上發現不少情侶或夫妻檔同行慢跑,小手牽牽,跑步也能「曬恩愛」那是多麼幸福的事。


最後三公里,屏東市區在望,全馬選手最後三公里最重要。


跑進民學路,阿嬤級啦啦隊也來了,不管大家陌不陌生,看到「千歲團」的阿嬤為您加油,光看了這些阿嬤的精神及手中加油棒真是令人感動。



來到第十二站,傳說中的「黑熊大戰星巴克」!


開始還以為是噱頭,沒想到真的是星巴克咖啡也…


大華慢跑不惜成本重金把整家「星巴克」搬到補給站。跑那麼多場路跑,第一次遇到有請喝「星巴克」的,果真是下足了本…


滷味則是屏東知名的「黑熊滷味」。整支待切的蹄膀就放在旁邊,等一下就現場剁切滷味給大家品嚐。


這隻台灣黑熊是老闆的招牌,不是要殺的!


各種滷味供選手享用,這是最後一個補給站,當然要有「殺尾盤」的加碼!


台啤無限量供應,頂著大太陽路跑,此時來上一杯正是時候。
(喝酒過量有礙健康)


有緣、無緣大家跑這伙,歡喜喝一杯,呼乾啦…
(喝酒過量有礙健康)


酒足肉飽,感覺好像去「吃拜拜」一樣,我明明是去參加馬拉松的呀?再怎麼搞不清楚,也只剩最後二公里路程了。


很難想像平日車水馬龍的民學路,今天只有選手及屏榮商工啦啦隊。


最後一公里,只剩二個轉彎就到終點線了…


其實在十公里處我的右腳膝蓋半月骨已經向我警告「它」受傷了,一路上真的不知道我是用多大的意志力讓自己拖著疼痛的右腳一步一步的跑回到最後終點。


我只知道,我已經參加了馬拉松,就像希臘聯軍在馬拉松戰役中擊敗入侵的波斯軍隊,希臘士兵一路帶傷從馬拉松跑回雅典宣布勝利,之後力竭而死的歷史。我參加了馬拉松,義無反顧,沒有放棄的理由,我要用盡生命的力氣回到42公里處,迎接我的勝利...


來到仁愛路口遠望體育場在前,我的「三馬」快結束了。「精神戰力」超越半月軟骨的疼痛外,我居然沒有感覺疲累、會喘甚至沒有流什麼汗時,怎麼我的「三馬」就跑完了?


重回體育場,遠遠的看到四十二.一九五公里終點牌,我的鬥志油然而生。



我想享受衝線快感,更想一舉超越我前面的選手,於是我立馬加速而去,直衝終點…
(謝謝阿熙提供照片)


經過幾個小時力戰全馬四十二.一九五公里,我又完成生命中的一場馬拉松。雖然離「百馬」還很遠,至少我己經像個奮鬥不懈的「馬拉松戰士」。


通過終點線之後工作人員領到完賽紀念牌。一切的努力在這一刻得到最滿意的報償。


完賽獎牌非常具在地特色,是三地門文化特產琉璃珠加上代表屏東古地名「阿猴城」的活力猴。


當聽到轟天煙火巨響,就是百馬及雙百馬完成人進場時。


以前報名參加單車或路跑活動時,幾乎都是我一個人完成賽事抵達終點,這次很意外的平時很照顧我的蘇老師及前大華慢跑張會長居然在終點等我,讓我倍受肯定與榮耀,也圓了我參加活動最最欠缺的支持與肯定。


這場馬拉松對我來說不是比賽,是一種群聚歡樂的力量,不是跟別人比賽,而是自己向自己挑戰。我再一次證明,我辦到了。


大會動線設計非常有順序,返回終點的同時就能領到完賽証明及紀念品。


完成賽程的全馬選手得到運動飲料、完成獎牌、完成證書、遮陽巾、便當等,大會還附贈黑色手提袋一個,讓您帶著滿滿戰利品返家。


領完紀念品後來到寄物組領取衣保袋,這次它沒有再被水淹,大會區分號碼的動線讓半馬選手先領走行李,全馬組按成績先後排列衣保袋就不會亂,這是很用心設計的地方。


為鼓勵跑者挑戰初馬本賽事,一樣保留初馬專屬照相紀念舞台及完成紀念品,熱誠歡迎全國跑友挑戰人生初馬,把最珍貴的「初馬第一次」留在屏東單車國道上。


單車國道馬拉松提供精美初馬獎,只要時限內完賽初馬選手就現場頒發木框獎牌乙面,並由大會專人拍下珍貴的「初馬倩影」永遠保留最美好的回憶。


接下來大會頒發百馬及雙百馬紀念品。所有親友都獲邀上台分享馬拉松跑者一生最高的榮耀!




大華許會長特地打造純金「金猴罩」項鍊頒發雙百馬得主,感念為馬拉松運動付出將近一生的心血。


全程馬拉松及超半程馬拉松各分組依序前五名各頒發獎盃乙座、獎品各乙份,第六名以後選手頒發精美獎牌乙面。


頒獎台上熱切頒獎,完賽選手只能遠遠祝福。並立即伸展腿部及拉筯,以減少明天乳酸排放時帶來的酸痛。


在選手休息伸展的同時,會場無限量提供選手仙草蜜免費暢飲,想喝多少都行…


離開會場前細心卸下完賽晶片,並將完賽獎牌獻給今日勞苦功高且從不埋怨的幕後功臣-我的跑鞋!


卸下完賽晶片交還大會,立即退還100元押金。


我在小憩休息伸展過後,還是到終點幫跑友加油!



半月軟骨受傷了一定要立即冰敷,這幾天走下樓梯最容易痛,反而上樓梯較不會痛。總之,多休息少動就能很快恢復,千萬不要再跑步運動,留得青山在,不怕沒柴燒…


用力跑之後就該這樣享受一下「小確幸」,雙人體貼的推拿(按摩)服務,「路跑人生」至此,夫復何求…


出發跑馬拉松前我約65公斤,完賽後再過磅,我居然瘦了快五公斤。跑馬拉松會不會瘦,數字會說話…


回到家盥洗之後吃下大會準備的排骨便當,補充一上午流失的體力(重量)。


作家米蘭昆德拉在「生命中不能承受之輕」一書中寫過一句名言:「生命中只發生過一次的事,等於從來沒有發生過。」我再一次用全馬自我肯定,我將再繼續努力的跑下去。
我的「百馬」雖不可得,把每一次的全馬都當成「初馬」來跑,就對了!




42.195公里的路程除了讓選手跑遍屏東單車國道的重要景點,也看到大華慢跑協會的向心力,近六千人參賽,無數工作人員(志工)的參與,使得賽事細膩和流暢獲得選手肯定,雖然是第四屆,相信屏東單車國道馬拉松一定也能成為世界知名馬拉松賽事。



完.........



延伸閱讀:
用力騎單車遊記大全集

圖文並茂~把一場比賽的過程寫得好詳細

看完之後彷彿又跑過一次,很幸運今年有參加這場盛事

論補給這絕對是今年最好的一場比賽~

用力騎 wrote:
繼於去年完成屏東單車...(恕刪)


看完這一場的介紹,讓身在台北的小弟把這場列為明年參加的場次,秒殺的比賽又多了一場了
希望主辦單位不要因為系統問題造成報名失敗喔

樓主很用心享受比賽,願意停下來拍照不在乎成績令人佩服呢~

~主辦單位用心讓跑者揪感心~
學習是條無止境的道路

用力騎 wrote:
繼於去年完成屏東單車...(恕刪)


用力騎大的文章都很用心!!
期待下回繼續有新文章跟大家分享
5分送上
用力騎大大又有新作了

單車國道只有用腳踏車走過1次,而你已經用雙腳跑過了

橘子加鹽巴,這樣補充的鹽份不會過多嗎?
烏魚子對我這成漁村長大的小孩來說真是美味
還有星巴克可以喝~主辦單位真是下足了本!!

用力騎大大應該有小脫水了喔,65跑完變60
請注意水份補充

9月底一趙200k的玉井之旅,當天回來我體重也少了快2kg
明明喝了4000cc看來還不夠



用力騎 wrote:
繼於去年完成屏東單車...(恕刪)


每次看完大大的文章,都會讓小弟內心熱血澎派

五分奉上!
『 在山的面前,我永遠謙卑;不敢言征服,只願山仁慈 』
用力騎 wrote:
繼於去年完成屏東單車...(恕刪)


強!!

我最佩服跑馬拉松以及能騎上坡的人,這兩項都是我目前達不到的,騎上坡我有自信可以練出來,跑馬拉松則受限於先天體質及後天傷勢,很崇拜只靠兩條腿就可以完成這麼長距離的人

五分奉上!

用力騎 wrote:
與四面方的跑友併肩而跑充滿樂趣,舊稱「蕭壠」就是現今台南市佳里區。昔日蕭壠社與新港社(今新市)、目加溜灣社(今善化)、麻荳社(今麻豆)共稱平埔族四大社,是臺灣最早的西拉雅文化發源地之一。


不愧是遊記達人,信手拈來都有風俗民情

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