慢跑 - 2014情定大鵬灣--星空英雄馬拉松 - 運動

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2014情定大鵬灣--星空英雄馬拉松

沒有騎單車出遊的日子裡我總喜歡沿著自家公園或溪畔慢跑,參加過多場馬拉松賽事,唯一缺憾是沒有參加過「夜跑賽事」,今年八月二日適逢農曆七夕情人節,參加東港大鵬灣舉行「2014情定大鵬灣-星空英雄馬拉松」。


近年來全島瘋路跑,從南到北各式路跑,有如百家齊放形形色色,唯獨夜跑沒有等比成長,最大原因就是路線安全考量,位於屏東的東港大鵬灣風景區有一條全日型的跑道,無論白天或晚上都非常適合慢跑,活動發起報名很快額滿,將為大鵬灣帶來有史以來最多人潮聚集的經典星空馬拉松。


大鵬灣擁有美麗瀉湖與海景,環灣道路榮獲台灣十大特色路跑線路,尤其是在黃昏及夜晚在大鵬灣奔跑,它可以讓跑者有機會在黃昏下看夕陽西下,再看到華燈初上的漁村夜景,最後在海風徐徐吹來満天星空中,看全台獨一開啟式環灣大橋燈光秀。


三年一科的東港迎王一直是東港鎮最有代表性的宗教儀式。東港王爺廟及燒王船是最彌足珍貴的宗教資產。


前往大鵬灣前先到東隆宮廟前雄偉的黃金牌樓在陽光下閃閃發亮。東港人叫王爺廟的黃金牌樓挑高五層樓高讓人仰之彌高,層層疊疊毫無瑕疵的接合工法,令人讚嘆工藝之美。


來到大鵬灣風景區管理處為招待來自全國各地的參賽民眾,特別加演一場「開橋秀」,橋旁聚滿人潮,晚間還表演鵬灣大橋光雕秀,與南台灣星空相輝映。


開跑前一週收到大會寄送的參賽物資,各組皆準備不同的賽事紀念品,計有限定款基礎慢跑鞋、號碼布、短袖緊身衣、透氣遮陽帽、及iPure手環及報到注意事項都配置齊全。超值不計成本的豐富賽事紀念品,讓夜跑增加紀念性。


大會特別加碼贈送兼具夜光設計以及透氣包覆性的「大鵬灣限定款基礎慢跑鞋」。


主辦單位附上報名費收據與發票,參與公益捐款的選手有捐款收據,參加路跑還有還能作公益真的很好。


晶片系統採用繫帶式,專屬個人晶片完賽後不回收,還能登錄後參加抽獎活動。


繫帶背後就是晶片,也算是完賽紀念品之一。


夜跑與晨跑最大差別是視線與週邊環境,找個時間穿上慢跑鞋、短袖緊身衣來一趟夜間練跑,緊身衣剛穿不太舒服,開始流汗之後變的合身,材質觸感細緻,彈性佳,就像世足選手的球衣一樣可修飾體態,讓整體穿著起來挺拔有型。


當天上午補足睡眠下午來到會場已是滿滿洶湧人潮,光找車位都花掉好多時間。來四面八方的跑友聚集大鵬灣風景區,準備參與這場浩大的「情人夜路跑」。



鵬管處於下午提供遊艇免費接駁選手乘風破浪橫渡大鵬灣來到到會場,坐遊艇參加慢跑避開車潮又能欣賞海灣美景,這種天載難逢的機會只有在「星光馬」才有吧?


大會計對星空英雄馬拉松,總共規劃了全馬組、星空雙人馬、超半馬組及挑戰組共計有超過一萬三千名選手參加,在台灣算是大型馬拉松賽事了。不管參加那一組,只要來到大鵬灣馬上就能感受到盛況空前的氛圍。


選手反應紀念鞋不合腳,大會準備一定數量的備品在現場更換,如遇到尺寸立即更換。


大會動員不少志工在各組,選手完成寄物馬上就能熱身待命出發。


來到會場太陽正大,載上中空遮陽跑步帽我的第一場「夜間馬拉松」就要開始了。


這次最特別的賽道就是全馬選手可以跑進大鵬灣國際賽車場,平時警衛森嚴的賽車場第一次開放給馬拉松選手競技,這可是世界上獨一無二的「超跑」。


主舞台上屏東大華慢跑協會前會長許家耀先生上台致詞,期許藉由星空馬讓路跑風氣能夠融入到更多人的生活中。也歡迎來自四面八方的選手,能夠在屏東最美的大鵬灣賽道上能有最好成績。由於高雄嚴重氣爆事件,原定於每小時施放之煙火,全數取消。主辦單位並向此次事件摯上最大誠意的祈福!


這是我高中同學,我們準備好了,一起迎著大鵬灣美麗夕陽,完成我們生命中第一場星光馬。


熱身完畢,穿上晶片繫帶,準備出發。


大鵬灣星空英雄馬拉松起跑線,有人拿著「天佑台灣,高雄加油」的旗幟替高雄氣爆受災戶打氣。


回頭一望全台唯一的國際級大鵬灣賽車場看台上觀眾們開始歡呼,果然是「英雄馬」的開場!


這場開跑照証明這是場有一萬三千多人的路跑,整個會場擁擠到極點,


換個空拍角度來看,說選手多到快擠到大鵬灣裡,一點也不為過…


下午五點四十分一到,全馬組42K、星空雙人全馬組及超半馬組、七夕戀人超半馬組起跑,滿坑滿谷的選手立馬出發。


台灣人是熱情的,也許與東港人素眛平生,沿線家屬及工作人員都熱烈為選手加油。


起跑後整條環灣車道都是選手,大家很緩慢的移動,據說有人等了十分鐘才過起跑線。


如果晚十分鐘才出發,大會計時單位都會寬限一下,全馬選手只要能完賽都會等你回來。


賽道上發現一位路跑達人-小不點,知名度很高的小不點很多人都向她打招呼。


大會設計了很清楚的標示牌,選手同一塊牌子上就能知道完成多少距離。


時間下午五點一刻,因為沒有海風吹來,雖然天氣不熱,跑起來還是好熱,不到幾公里我覺得臉燙起來,更開始汗流浹背,整個人覺得快燒起來…
到現在我才知道夜跑根本不是涼涼的風吹來,隨心所欲漫數繁星的景像!


跑過全台最大林邊海水抽水站,這是縣政府為避免沿海養殖魚戶到處接海水管,特別建設海水抽水站,統一將海水供應養殖戶使用。


大鵬灣特有景觀-橋亭。環灣道路臨海景觀多變,跑過木造景觀橋的感受,更是叫人印象深刻。


為了源源供給選手降熱用水,補給點前有成排裝水大水箱。


每個大水箱內還有大冰塊,冰冰涼涼的感覺真好。


台灣路跑社團不勝枚舉,這「路跑社」的社名真的很有創意。


來到第一補給點,有臨時廁所、成排的供水站,滿足選手的「渴望」。


第一補給點由在地大鵬灣路跑社提供,還別出心裁準備了冰涼特調飲料,不要以為是喝通酒的冰啤酒,而是冰涼的葡萄汁。


還有香蕉與水果供應給選手。


考量選手超多,左右二線都設有補給站,雖然選手很多,一點也沒有紊亂的感覺。


嘉義北廻歸線將於明年一月舉行馬拉松,歡迎選手「回嘉跑馬」!


大會規劃全馬組42K及星空雙人全馬組選手沿著大鵬灣環灣自行車道三圈及FIA賽車道二圈。


超半馬組及七夕戀人超半馬組選手沿著大鵬灣環灣自行車道二圈。


挑戰組選手沿著大鵬灣環灣自行車道一圈。


鄰近東港與林邊鄉民也到賽道旁為選手加油。


時間接近夕陽西下時刻,選手沿途欣賞海景風光,一路上遼闊的美麗海景對照夕陽映入眼簾。


大鵬灣瀉湖是林邊溪及東港溪經過千百年來的海物變遷沈積「砂嘴地形」,所圍成的水域面積為523公頃,是臺灣最大單口囊狀潟湖。


沿途還有紅樹林的生態景觀,大鵬灣特有的潟湖景色以及望不著邊際的海景。選手跑向獨特的大鵬灣新地標-鵬灣跨海大橋。


來到五公里處,這裡也是全馬、超半馬、挑戰組必到之處。


選手用力踩踏晶片感應器後,就能依路線完成賽程。


來到友緣慢跑協會的補給站。


我已經習慣跑馬時都隨身帶水杯,減少紙杯的使用量。


每次在路跑賽會上總是會遇到「名人」。曾獲奧運跆拳道銅牌的女警官紀淑如也來參加。


別一位是經常在南部賽會中遇到的吳智儒選手,總看到他打赤膊並寫上激勵人心的文字,是讓人很期待又驚奇的跑者。


「蚵殼島」是大鵬灣的蚵民30幾年來不經意的傑作,蚵殼島的形成,同時也見證了大鵬灣養蚵產業史。


環灣車道全長約16公里,遊客反應夏天無處防曬,鵬管處在許多路段都設計花架,讓遊客能躲躲大太陽。


路跑還可以童心未泯的玩童玩,還是第一次看到…


前方就是鵬灣跨海大橋了。


跨海大橋坡度不小,選手為保留第二、三圈的實力,大家漫步走上雄偉的大橋。


適逢七夕情人節,主辦單位特別為「戀人組」配發情侶鞋及跑衣,增添浪漫氣氛。


鵬灣跨海大橋為遠眺小琉球最好的景點。


造型悠美的鵬灣跨海大橋在落日餘暈下真是雄偉壯觀。


其造型採單塔非對稱單面複合式斜張橋。景觀橋含上下引道全長約579m,橋高17m,橋上制高點更是鳥瞰大鵬灣全區及遠眺海域最佳地點,亦是環灣道路最重要的地標。


遇到熟悉的老朋友總是要打個招呼。


不管成績如何,能夠快樂參加星空馬就是很快樂的事。


走上大橋之後下橋運用向前慣性大步開跑…


橋下是中鋼慢跑社開設的補給點。


這裡不啻有運動飲料還有切好的檸檬片讓選手平衡體內酸鹼值。


剛好是東港鎮嘉蓮里,社區婆婆媽媽都出來為選手加油打氣。



大雪山森林馬拉松也來打廣告,歡迎大家前往參加。


不知不覺大家都跑了九公里了。


馬拉松是競技也是體力與耐力的考驗,實力堅強的選手仍是一馬當前爭取佳績。大會由縣警局支援警用機車開道以保萬全。


重返大鵬灣管理區超半馬選手請往左再一圈,全馬選手往右進大鵬灣國際賽車場。承辦單位非常不容易協調使用國際賽車場,大鵬灣環灣一圈十二公里,因為屏東白天氣溫酷熱,才安排在傍晚開跑,最後六公里安排全馬選手到賽車道上體驗與「賽車等級」的路跑。


國際賽車場外停放好幾部百萬賽車級房車。


終於我開了眼界,平時只能在體育頻道上看到的國際賽車場就是這樣。今天不是來看血脈賁張的賽車,而是進來跑步,這是人生難得的初體驗。


全馬選手快步跑過大鵬灣地標之一的水上飛機大模型。


天色慢慢暗下來,能跑進賽車場都是我們全馬選手。


一轉頭天色就暗了下來,千萬別以為賽車場內會開燈,歹勢,不是大會想省錢不開燈,因為賽車場本身就沒有大型照明燈。


大會在賽道邊坡上設有螢光棒,選手看著螢光前進。這時我才明白,原來這就是「星光馬」喔!


賽車場內太暗,選手都看不清楚,要摸黑走!


完成全馬第一圈與賽車場一圈後,再次加入與超半馬選手並跑而戰的行列。


情侶不管是跑步或散步都能增進情感加溫。


在略亮路燈照射下選手的身影拉的好長,雖然沒有大太陽,但夜晚跑步卻讓我很不能習慣。


時間約為晚上七點多,正是一般家庭享用晚餐的時刻,大鵬灣慢跑協會在此備有櫻花蝦炒飯待客。


真的有滿滿的東港三寶之一的櫻花蝦。


小朋友志工也難擋櫻花蝦的魅力…


志工幫選手把炒飯打好,請選手酌量取用。到了晚餐時刻體力真的用盡了,因為疲累炒飯享用的少,發生越跑越餓的現像。


來自大華慢跑的「黃檸檬」應該也餓了。


享用完美味蝦花蝦炒飯之後,沿環灣賽道再出發,來到全馬19.5公里、超半馬15公里處。原來剛剛跑的賽車場只有四公里。


再次通過大會設置的晶片檢查點。


再次來到友緣慢跑的補給站,這個時候改出小玉西瓜。


小玉西瓜當然是「冰的」,每個補給站都有超大垃圾筒,選手享用完補給避免產生大量垃圾。


再出發前再加個現切小羊羹。


第二次來到鵬灣大橋,全馬組22.5公里、超半馬18.5公里。


來到這個距離平時少參加慢跑的選手體力與肌力也到臨界點,一定要在路旁伸展才能撐下去。


超半馬選手完成第二圈就完賽,等一下賽道就只剩全馬選手了。遠處不時傳來救護車警報聲,還是覺得生命誠可貴,選手不要太勉強自己,心中也暗自為大家祈禱人人平安完賽。


夜色中的鵬灣大橋更顯壯觀,每個小時上演的「光雕秀」讓選手驚豔不已。


夜色與星空加持下,戀人與情人都會情不自禁…(轉貼運動筆記)



很快的選手加快速度再次回到管理處,有不少超半馬的選手都已經完成賽程,正等候抽獎或頒獎。


全馬組選手第二次跑進賽車場,此時全場一片漆黑,抬頭可見星光與下弦月,低頭只見排列的螢光棒。


這螢光棒就跟五月天演唱會用的螢光棒一樣,很平凡的小東西卻是保護選手在賽道上的必備品。


整個賽車場都是黑暗一片,唯一有燈光就是補給站。


全馬選手在完成二次大圈二次小圈(賽車場)距離後進入意志撞牆期,唯有靠恃大會補給才能確定完賽意志。


最後一次離開賽車場,上方高掛將在十點半開始全馬關門,並進行回收選手,大家於是加快腳步再出發。


不少超半馬選手陸續抵達終點,大會主持人興奮及樂隊的聲音響徹雲霄。再讓我跑一圈我也會跑過感應門完成今晚賽程。


初馬選手能夠撐到這裡已經不容易,大家都相互鼓勵只要再完成一大圈就能完賽。


現在賽道上存活慢跑的都是我的「全馬」同學了。看著超半馬選手提著滿滿戰利品而歸,今晚一定要完賽。


來到第三圈林邊抽水站附近,已經完成32公里賽程,只剩最後十公里了…


補給站的美味櫻花蝦炒飯快吃光了。


雖然選手不像第一、二圈那麼多,補給站志工還是很熱情為大家加油打氣。


沒有櫻花蝦炒飯,這時出補充熱量最好的東港大三寶之一油魚子。


全馬選手已經沒有氣力欣賞沿途海景風光,迎著夜間徐徐涼風勇於對抗疲累。遼闊的美麗海景鵬灣跨海大橋映入眼簾,配合星光路跑全時段每小時展演不同樣式光雕秀。


很快來到34公里處。離完賽只剩八公里了!


大會為第三圈全馬選手準備的補給品更是充足,新鮮的水果,想吃多少都有…


巧克力、餅乾都是補充體力最方便的食品。


跑下鵬灣大橋之後來到40公里處,很多手載計算里程的選手一直在問?不是已經完成42公里了嗎?難道大會要「加送」二公里給大家,讓全馬組變成真正的「英雄馬」!


抵達終點拱門並不代表完賽,立即到成績列印處感應腳下的晶片,就能得到今晚賣力跑馬的成績。


在列印的同時選手馬上就能看到成績,如有疑義可以立即詢問。


熱情美麗的志工為選手送上熱熱的完賽証書,這次動員東水、東港高中、林園國中近五百位學生參與才能順利完成賽會。


大會獎牌非常有質量,以鵬灣大橋為背景,讓選手留下深刻回憶。


獎牌背面記明日期與賽程,這還是第一次看到的設計,有用心…


大會為初馬選手準備了精美初馬獎,「大鵬展翅」待飛的造型,下方再加上選手大名,就成名符其實的大鵬灣星空英雄馬。


主舞台頒獎的同時上演一幕幕感人畫面,男主角說:我和妳從學生,朋友到情侶,我們從台北、台中一直到高雄定居,這七年來,謝謝妳一直陪在我身邊!
今晚七夕情人節一起參加大鵬灣馬拉松,希望在未來的日子我們能夠一直攜手地跑下去!
妳願意嫁給我嗎?
我在台下眼框濕濕的,我已經很久很久沒有為情人節快樂過了,祝這對勇氣十足的情侶牽手跑一生!


接下來就是行禮如儀領取紀念品及熱食。


小憩過後還是到完賽拱門為奮戰不休的選手加油打氣。最後關門時間已到,大會比照世足「補時」,儘量讓全馬選手人人如願完成賽程。


大會物資部分準備近三萬個麵包、七百個便當及四千人份的東港特產飯湯作為宵夜。


今晚補給體力是東港口味的飯湯,更具東港在地文化代表性。


大碗白飯加上滿滿的飯湯,內容物除少不了的筍絲外,還有魚丸、花枝、蝦仁、蚵仔等多種海鮮食材,滿足選手一整晚的體力付出。


東港的飯湯不叫海產粥,一定是要先用蝦猴下去爆香,蝦猴是東港的特產,爆起來的香味搭配飯湯的美味,已經超出我的寫作能力。


賽前已經領取紀念品,賽後還是拌手禮讓選手帶回去,有環保袋、運動飲料、麵包、沐浴品、飯湯、點心、完賽獎牌。


有人問我跑完星空馬的感覺如何?夜跑真的比白天跑來的累,因晚上正是身體使用一天待機時間,夏季五點開跑的天氣又熱,體力放盡的又不能享用晚餐,只能靠補給硬撐。雖然完成生命中的一馬,氣力用盡前在繁星點點的夜空下,迎著夏夜晚風奔向終點,我也是追逐繁星的「超馬」英雄吧!


遠道而來的選手坐上接駁車,大家相約明年跑道上再相會…



感謝主辦單位與東港地方提供各種資源讓選手感受東港民眾的熱情,大華慢跑協會認真舉辦賽事,沿途經過大鵬灣最有特色的景點,也為東港當地帶來王船平安祭典外少見的盛況。
這場非常辛苦的賽事我跑的很盡興,寫的很過癮,不論您當天是否參與,謝謝各位看到最後!


完.........




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用力騎單車遊記大全集
這場路跑真的很操
看完您的文 好像又跑了一次
很棒的賽事!
但也有很多很多的缺失 您都沒點到咧!!
給點批評 讓未來的賽事更完美哦!
我朋友全馬菁英組第一集團有前導車開路
第二圈還有辦法被騎機車出來巡魚塭的阿桑撞倒
阿桑還問他~少年A~你跑那麼快有事嗎?
後來感覺呼吸不順退出比賽

第一集團的另一位被人群撞倒2次
也是棄賽不跑了

小弟沒參加比賽
但到現場幫朋友加油
發現管制真的沒有很好
路人.機車.救護車可以到處在賽道穿梭

還有救護車逆向差點撞到跑步的人

一堆朋友說天黑後跑進去賽車場伸手不見五指
還有跌倒的

好扯~~~~



用力騎 wrote:
沒有騎單車出遊的日子...(恕刪)
熱血史丹利~~GO!GO!GO!
看起來是很豐富的旅程

怎麼運動筆記的評分會偏低呢?

其實我蠻介意這個賽道多了2KM

全馬變超馬很要命A
~~人生有幾多個十年~~
你好:
我參過很多馬了,這次恐怕是我看過最多人的一次,我沒去過台北的賽事,我想,富邦辦的也差不多是這樣。
賽會當然不會是十全十美,在還沒有回來的路上已經沿路聽很多了…
返家時在會場遇到許前會長,他飽受很多壓力的臉,我也不能再多說什麼了,待改進事項他一定聽很多了,他一直說很抱歉,應該可以辦的更好。我想辦這樣盛大的活動不啻能力與計畫都要很強,志工團隊都盡力了,他們會找出解決的方法,在下一次單車國道馬給大家更好的感受。

這一馬真的不好跑,可能我太累了,沒有發現太多問題,但我聽了很多,也怕轉達不清,只能表達我個人的看法。

歹勢
為什麼評分偏低? 因為除了賽道中的補給還算充足以外, 其他缺點很多, 以下列舉:

1.報名人數太多,超過一萬跟安平星光馬有拼,全半馬沒分流,開跑過了5分以上隊伍都沒前進
這還是第一次遇到,至少都會緩慢前進

2.動線不佳,全馬賽道為了跑入賽車道跟非塞道混在一起, 而且賽車道完全沒燈很暗,完賽不直接在
終點發獎牌跟完賽禮,還要走進去到帳篷區領,這樣不就沒跑完的或根本沒跑的只要憑號碼布就可
以來領? 而且雖然準備了很多帳篷想分流不會因為太多人而排隊,結果還是塞住排隊

3.完賽物資袋像福袋,大家拿的東西都不一樣,其實是越後面跑完的越沒東西拿,基本是有一個環保袋
裡面有2個麵包,巧克力棒,運動飲料,水, 我拿的時候是只有3個麵包跟袋子就沒了,後面的跑友更
慘,連環保袋也沒了,是說明明是夜跑有跨過晚餐時間,錢也繳那麼多,為什麼只有全馬有熱食,24K
只有2~3個菠蘿麵包可以吃?

4.賽後缺水,大會只找了一家賣濾水器的贊助廠商,其實他們只是來推廣他家產品,根本不可能有供應
全部萬餘人喝的水量

5.接駁車早早收工,9點就沒有回新左營的車,還好可以讓你坐回高雄火車站,跑全馬的就慘了,回來早
就沒車可坐...

6.有人連寄物都被搞丟了..

其他還有人要補充嗎?
如果照你說的第一集團有前導車開路還會被巡魚塭的阿桑撞倒,那真的是大會的問題了,東港有很多田園小路,就是有阿伯仔會突然衝出來,只能說交管不實了。
另外賽車場太黑,如果有選手蹲下來綁鞋帶,就有可能會被撞到或踢到,而且越晚越黑…
這可能也是大會沒有想到的事…

謝謝你的回文。
其實我也很在意多了2KM,多跑了二公里就更累,所以我才會說「英雄馬」變「超馬」,可能是配合賽車場距離,因為大鵬灣的圈數與距離是固定的,這條路線我常去騎車,已經不能再精簡二公里,不然就要抄小路跑魚塭了…

謝謝你的回文。
小弟有跑安平星光馬 沒有跑這場

這兩場都是南部的萬人夜跑活動

感覺現在台灣的主辦單位都有心想做大 但是可能經驗還不足 所以都有些忽略的地方

這個我想可能多辦幾次就可以克服了(忽然想到路協每年的富邦大拜拜 感覺路協還是有一定的功力)

不過另一個可能就是大家都太小看夏天跑馬了
太熱 成績不好 心情就不好 就比較容易抱怨了


以我為例 7/12那天我就被台南的溫度給打敗了
當天跑完30K回起跑點後 自覺已經中暑了 就直接去拿包包回旅館休息了

你說的我很認同,我跑回終點自覺好像脫水,我第一次跑到吐…
雖然喝了很多水,但汗還是一直冒出來,夏天的馬拉松就是那樣的艱難,我也領教了,謝謝。

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