[不推薦]MiLi 環球2.1A國際雙USB家用/旅用/車用充電器,可充iPad


zesan wrote:
唉~ 我功課做得不夠好啊~ 真是相見恨晚+搥心肝~~~ T_T


zola wrote:
後來看到上述這個, 有雙插孔, 電流是2.1+1 A, 體積又小, 真是超理想的,

原因是開車會用到外接式的gps, 剛好佔去一孔, 另一孔則可以充手機或愛配, 解決所有的問題~

Z大和我一樣兩個都買不就好了。只是我不開車,Kensington那支插在我機車中(Tigra)有點太長了,後來又買了一支2A單孔的在機車用。

在車中充電,可能會有突波的問題,記得啟動車子前把車充先拔掉較妥。Mili這款有做延遲啟動,保護性會比較好吧!

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一念天堂,一念地獄,爾旨得成,在地若天
Jimmy_Sung wrote:
Z大和我一樣兩個都買...(恕刪)


唉~ 當初就是因為眼睛塞龍眼~ 直接在官網買了車充單孔,
Griffin PowerJolt Plus用的時候,才發現要串接太長.會卡住.若能直接有個USB的多好.......等等~

才會看到該標題,心動的買下去~

真是悔不當初~
跪算盤不稀奇,跪主機板才叫狠...
請問大大,要在哪種情況下面才可以測到1.6A的充電電流呢?
小弟都一直量到只有1.3-1.4A左右哩(原廠充電器)
還好看到這篇..小弟原本已下訂了MiLi通用2.1A的,也是跟版主一樣,想說車充旅充在一起真方便,沒想到
感恩

equation wrote:
還好看到這篇..小弟...(恕刪)


6^^ 唉,自己血淋淋的教訓,做功德囉~
跪算盤不稀奇,跪主機板才叫狠...
zesan wrote:
各位好:  若各位是...(恕刪)

今天在露天看到3A的


zesan wrote:
唉~ 當初就是因為眼...(恕刪)


我自己是用Griffin PowerJolt Micro 2.1A

小小的簡簡單單~ 而且很穩定... 又不會從點菸器伸一大段出來~

很醜還會卡到人, 很不自在
想說看到那標題真的很吸引人,可以車充和旅充,還好有看到大大這篇文章,不過各位大大有沒有找到真的能車充和旅充的,而且還要能充iPad的,如果有請各位大大推薦喔!!


zesan wrote:
ipad是無法自行換電池的,老是在電流不足的情況下充電,電池壽命可是會有很大的損傷.


有點好奇這個資訊的來源是?
在我的觀念裡
快充才是容易傷害電池的壽命的
(iPad 有自己的電源保護/管理電路
要快充而影響壽命也不容易)
有沒有有經驗的人能夠分享一下
像是做電源管理或電池電路的人
是不是我的觀念一直都是錯的....

依我個人而言
我不會喜歡用車充來充 iPad
畢竟車充的電源是比較不穩定的
當然這是我個人的選擇而已
幸好到現在為止我也沒有過這樣的需求
照片還是要洗出來拿在手上才真實
我不是電池專家.無法跟你佐証.
但是很明顯的若是1A的電流是穩定的,
那APPLE會跟你說IPHONE的充電器可以跟IPAD的充電器可以混用,只是充電時間比較長~
而IPAD充電器,不會在只有接了足夠電流的充電器才會顯示充電中.

不管是接那一種車充,只要注意在汽車發動後,再接上充電設備,是較佳模式,
不然我改用電匠,讓車子專用,可能是另一種最佳解了~ 

>_<
跪算盤不稀奇,跪主機板才叫狠...
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