試蓋 Acer E3大光圈拍照樓


jenhoxen wrote:
不止是大光圈,它拍照...(恕刪)

我也覺得acer現在這樣的拍照設計人性化很多
按螢幕上的快門、音量鍵、背後的熱鍵都能拍
按住螢幕也能指定對焦拍
甚至測光點也能隨便改
我媽拿沒多久就學會了
背後鍵當初看LG出覺得有點不妥
但其實對4.5吋以上的手機來說
真的有它的方便在

Albert wei wrote:
我也覺得acer現在...(恕刪)

其實lg做的跟e3的在設計上是兩回事
不過acer的也算是好設計
希望未來能有更多創意出現在上面

jenhoxen wrote:
不止是大光圈,它拍照...(恕刪)

我每次看zf5拍照就⋯
E3好太多了

sn8921038 wrote:
我每次看zf5拍照就...(恕刪)

比較大的差異應該是在淺景深跟進光量上
而且之前看別的大大的分析
手機成本得壓到極低
這其實也有很大影響
Albert wei wrote:
比較大的差異應該是在...(恕刪)


請問各位先進,拍照設定為何?因為每次進入都是 普通模式,或各位用普通模式,還是有什麼調整設定?

sueboy wrote:
請問各位先進,拍照設...(恕刪)


我只有動過曝光補償,不過加減以一格為單位似乎太大了些.
看到E3白天和晚上的成像水準, 在加上最近的跳水價, 興起拿它來當智慧型行車記錄器的想法.

不用拆裝, 就像一般行車記錄器一樣裝在車上, 電門開就充電, 關就待機, 配合各式各樣軟體, 有無限應用.

最基本的錄影: DailyRoads 支援充電開錄, 待機停止.
軟體不是問題, 只剩錄影效果了. 白天的錄影片段在YouTube找的到, 很不錯. 就缺夜間錄影了.

有人能幫忙錄些片段嗎? 最好是夜間在車上錄前方, 用720P or 1080P. 感謝不盡!

lin-san wrote:
看到E3白天和晚上的...興起拿它來當智慧型行車記錄器的想法. (恕刪)


當行車記錄器最大問題可能不在畫質,而是視角;E3只有等同135相机的28mm,也就是74度左右;任何一台正規行車記錄器都有90度以上.

另外,它的對焦速度並沒有行車記錄器快,維持等距的直線行進還可以,轉彎時或者距離突然變近,會失焦一段時間.
jenhoxen wrote:
當行車記錄器最大問題...(恕刪)


感謝J大的意見. 這兩點我倒都有想過.

視角的問題可以Google "手機 廣角鏡", 價格從1xx 到 四位數都有. 加裝了廣角鏡後, 多少會損失些畫質, 但因為進光角度變大了, 亮度反而會改善. 是說看了幾個開箱, 效果都不甚理想就是了.

至於對焦的問題, DailyRoads 支援對焦在無限遠處的選項. 以手機相機來說, 對焦無限遠的合焦範圍應該已經夠行車記錄用了, 因為前方2公尺以內是不需要的.



所以這兩個問題都有解, 但要實際試了才能確定.

除了行車記錄, 擺台智慧手機在車上可以玩的花樣很多, 隨便舉例:
https://play.google.com/store/apps/details?id=idfor.apps.gpsdefender
https://play.google.com/store/apps/details?id=tendy.SpeedCamera
預付卡門號就可以玩(半年需儲100元):
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.alienmanfc6.wheresmyandroid
殺手級玩法:
https://play.google.com/store/apps/details?id=AutomateIt.mainPackage


因為找不到有人這樣玩, 想先挪行車記錄器的預算買台便宜但畫質又不輸太多的手機來玩.

希望有人能添塊夜間錄影的磚到這棟樓. 感謝!
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